[焦點評論-華航「解方」 成立台灣航空控股][三立新聞][2020-04-15]

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發佈時間: 2020-4-15 06:22

正文摘要:

記者鄒景雯/特稿 有心的人,會找一百種方法,無心的人,會想一百種理由。這種現象,在許多做人、做事的經驗上是一樣的。有關華航載運防疫物資援外,因「CHINA AIRck101.com/S」的字樣,造成外界中國援助的誤解, ...

回覆

台北狼啦 發表於 2020-4-15 13:06
改名若有共識,其他的就好操作了,就怕另有枝節
lococo0210 發表於 2020-4-15 11:17
成立台灣航空控股?先跟長榮集團談一談吧,人家可是有版權的。
truelife3 發表於 2020-4-15 08:52
這個方式的確滿不錯的,本來是想成立一家新的台航,來重談航線,再慢慢將華航業務移置台航來渡過過渡期;但是這種併購的方式似乎更加合適,直接進行業務分配,達成主要目的
江瑋倫 發表於 2020-4-15 08:00
如果要衍生額外的費用,
一間私人公司願意負擔嗎?
如果因為他有大占比的官股因素,
這筆費用要用公款全民買單,
我自己也不贊成啊~
乾脆在機身上加上大大的臺灣字樣,
應該就能避免爭議吧