在政府大力強力要促成國道全面ETAG下
弱弱的問一下
有誰知道國道將來的維護錢是誰出
是遠通全額付單還是又要人民買單
以前高工局收回數票的錢是用在建設及維護國道
那現在遠通收的錢是用在那呢
建置ETGA扣款系統及裝置
靠~~~那政府不能做嗎
為啥非要選擇給遠通去做
更何況國道每天進出車輛付的是現金
我就搞不懂
這每天有現金收入的單位
為何要給遠通去管理收錢
政府是嫌錢太多管不過還是怎樣
這中間要說沒官商勾結
打死我也不會相信
只是我很好奇
到底遠通付了多少錢才能得標此肥羊
在來就是~~ETC行之多年
付了多少的國道維護費給政府
以上這些問題
好像都沒記者去深入思考過呀
更別說我們這些小民如何能里解
後話:
更氣人的是
我今日早上儲值400元
去趟苗栗頭份來回過4個收費站後
又用簡訊通知我錢不夠了
400-160還剩240
夠我在去台北-頭份來回一趟了
所以我的感想是
這遠通~~也太他媽的死要錢吧
收了一堆過路費
卻不完善餘額系統
讓車主要接到簡訊後就要去儲值金錢
這算不算是強迫消費呢 |
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