[新聞]就是愛闖野 斗載樂浪 Ford Ranger潮貨卡

[applenews=http://a342.g.akamai.net/7/342/86068/v001/tw.img.nextmedia.com/video/20100519/5491.flv]http://tw.nextmedia.com/artvideo/20100519/5491_640.jpg[/applenews]
小荷才露尖角，早有蜻蜓立上頭。好似在戲說夏天前腳初踏，福特馬上將在6/2在台發表Ranger貨卡車哦！Ranger在第三世界是以商用為取向，不過，對應像台灣的汽車市場，在配備高級化後，走的卻是個性玩樂貨卡路線。單車、衝浪板、甚至水上摩托車…各種休旅用器往載斗一放、引擎一發，就正式宣布樂浪來襲、夏日戒炎嘍！報導╱陳宏銘 攝影╱翁玉信        
        
規格表
引擎：2953c.c. 直4柴油渦輪
馬力╱轉速：156ps╱3200rpm
扭力╱轉速：38.8kgm╱1800rpm
驅動方式：非全時四輪驅動
長寬高：5080×1805×1760公厘
軸距：3000公厘
車重：1930公斤
預估售價：130萬元
               
               
               

                貨卡的特色就是車尾有一載斗，載斗讓車長長達5.08公尺。
              
                           
               
               

                載斗可容納各種形狀不一的休閒器具。若配有蓋板會更好。
              
                     
試駕報告征野好耍 軸長山路不靈活
Ranger這車有著美式粗獷作風、地形征服力強、以及好的載運能力之優點。事實上，貨卡原本發揚自北美牛仔文化，一開始是以農輸貨運為主，而後休旅市場興起，擁有粗獷作風的多功能貨卡，也開始受到個性族群青睞。Ranger的電子加力箱有2H後輪高速、4H四輪傳動高速、4L四輪低速3種行駛模式，除了2H後輪高速在台灣一般道路上，因為軸距長地緣故，在蜿蜒的山路靈活度受限外，其實在4H、4L模式時，於征野上確實頗為好用。
               
               
               

                3.0升柴油引擎、電子加力箱、及越野用胎三方配合，可輕易通過越野地形，但其實引擎運轉並不細緻。
              
                           
               
               

                駕駛於柏油路面底盤跳感明顯，久坐不舒服。另外，越野時疾打方向盤，左肘恐會撞到車窗電控門飾板。
              
                           
               
               

                使用4H模式時，車速必須在100km/h以下、而4L模式下車速則是要在40km/h以下。
              
                     
車艙設計配備升級 後座恐怕有爭議
               
               
               

                台灣怪規定明載貨車只能乘載3人，所以儘管後艙可載人，但福特被迫宣稱後艙主要是用來置放行李的。
              
                           
               
               

                美式貨卡的內裝，膠料感有點重。為此福特配備了車身周遭防擦撞警示、Aux in音源孔、運動化踏板，甚至前座還有電熱功能。
              
                                      
               
               

                Aux in音源孔算是為年輕族群設計的配備，可連接iPod等外接音樂播放器。
              
                           
               
               

                中控台上方有一3環表，最左和最右為車身水平傾角顯示、中間是電子指南針。
              
                     
同場加映貨卡對手 VW Amarok最快年底引進
              
               
               
               

                總代理表示，未來引進台灣的VW Amarok貨卡，售價將低於150萬元。
               
              
              和Ford Ranger一樣也走個性休旅路線、同屬於中型雙廂貨卡的VW Amarok也將於今年底引進台灣，它所配置2.0升TDi柴油引擎有2種動力設定，一是雙渦輪163匹馬力、40.8公斤米車型；另一為單渦輪122匹馬力、34.7公斤米車型。122匹馬力的單渦輪車型在搭配6速手排下，每公升可達到12.06km/L的平均油耗。

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