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【蔡筱雯、陳如嬌╱綜合報導】美國媒體踢爆，近年波音747、757、767及777等多款客機，發生數十起駕駛艙擋風玻璃冒煙或漏電起火意外，禍首是擋風玻璃加熱器一枚螺栓鬆脫，但美國聯邦航空總署（FAA）反應遲緩，輿論呼籲當局盡快行動，強制民航業者加速檢修相關的1200餘架客機。
美聯社查閱美國航太總署（NASA）的航空安全資料庫，發現2002年至今，有數十起波音駕駛艙事故，包括駕駛艙冒火苗或悶燒冒煙，機師只好離座拿滅火器撲滅；有時駕駛艙擋風玻璃漏電碎裂，出現蛛網狀裂痕妨礙視線，嚴重時玻璃碎片還飛濺到機師身上。
類似意外雖未造成死傷，但美國至少有18次客機因而緊急迫降或改道轉降，今年5月，聯合航空波音757從紐約起飛不久就因駕駛艙失火迫降華府。
FAA調查發現，原因與擋風玻璃加熱器螺栓鬆脫有關，卻遲遲未下令全面檢修，美國家運輸安全委員會（NTSB）主席賀斯曼批判FAA反應太慢：「他們不缺資料，缺的只是有所作為的意志力。」
遠航曾發生故障
交通部民航局標準組組長李萬里昨說，未接獲波音公司或美國聯邦航空總署相關通報，但遠東航空一架波音757客機曾發生玻璃加熱器故障，國內其他航空公司並無類似情形。中華和長榮航空均表示，雖接獲波音公司的技術通告，但旗下飛機未發生該情形。 |
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