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[新聞]乘 捷克雪人號 Skoda Yeti 1.2TSI搶先試駕 ...
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[新聞]乘 捷克雪人號 Skoda Yeti 1.2TSI搶先試駕
新聞達人
發表於 2010-7-15 06:02:35
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3623
[applenews=http://a342.g.akamai.net/7/342/86068/v001/tw.img.nextmedia.com/video/20100715/7340.flv]http://tw.nextmedia.com/artvideo/20100715/7340_640.jpg[/applenews]
天氣熱到讓人受不了,這時候如果身邊出現一個雪人,我想你一定會想抱抱它消消暑吧!今天我們就遇見了一輛英文名字稱為Yeti (雪人)的新車,是Skoda即將在10月推出的SUV車種,挾著與Volkswagen Tiguan共用的底盤結構,配置1.2升渦輪增壓引擎的Yeti,還具有低油耗、低稅賦的優勢,重點是售價預計將壓在90萬元之內,可望成為國內最便宜的歐系SUV。報導╱林浩昇 攝影╱林永昌
雖是標準高頂SUV設計,但Yeti的尺碼卻是國內現有同級車中最小者。除1.2升汽油款,明年初還將追加2.0升柴油款。
規格表
方正的車尾刻意以無烤漆的塑料保險桿營造粗獷氣息,而以黑色塗裝的C、D車柱,則讓Yeti呈現懸浮車頂的視覺效果。
引擎型式:1197c.c. 直列4缸 渦輪汽油
最大馬力:105hp/5000rpm
最大扭力:17.9kgm/1500~3500rpm
變速箱:DSG 7速自手排
傳動方式:前輪傳動
車身尺寸:長4223×寬1793×高1691,軸距 2578公厘
售價:預估90萬元內
試駕報告小排量 展現大驚奇
SUV車款卻配1.2升的動力?這種組合光聽就聯想到車子跑不動的問題,不過在加上渦輪增壓系統後,你可別小看它的實力。起步時小排氣量引擎推動渦輪葉片,會造成些許遲滯現象,不過當轉速進入1500rpm後渦輪開啟,充沛的扭力便開始傾囊而出,此時若你暴力些,Yeti還會在高轉速時給你更多力道,透過7速DSG自手排變速箱的檔檔推進,在山路疾走其實很輕鬆,高轉速時的動力呈現,甚至還有相當1.6升自然進氣引擎的水準。而雖是高頂設計,但在駕馭時很明顯可以察覺整車重心位於下半部,因此造就了高速行駛的安定性,即便是在急彎中快走,也不會讓人膽戰心驚。
短小精悍的Yeti,面對綿延的山路,充分展現了短車身的靈活優勢。
這具1.2升渦輪增壓引擎,是由Skoda自行研發、並廣用在VW集團車款上的新動力。
方正車體 創造機能
以實用考量設計的中控台,整體造型並不突出,不過卻十分耐看,且使用的軟質塑膠也有不錯的觸摸品質。
有鍍鉻外框的雙潛望式儀錶板,算是整個車室內較為活潑的地方,中央並附有行車電腦顯示。
第2排座椅除了翻摺,還能夠搬出創造置物空間,可惜從後行李廂延伸到前方的區域並不算平整。
7速DSG雙離合器自手排變速箱,換檔效率極高。
車頂挑高後,Yeti的後座完全沒有壓迫感,膝部、頭部空間也很寬裕。
全車採用雙彩布質座椅,椅墊設計也有十分不錯的支撐性。
1793
,
skoda
,
手排變速箱
,
渦輪
,
渦輪增壓
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lenovos10e
發表於 2013-4-29 15:00
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