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豪華頭等艙 體驗客製版 VW Crafter
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豪華頭等艙 體驗客製版 VW Crafter
新聞達人
發表於 2010-7-21 06:03:07
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2951
[applenews=http://a342.g.akamai.net/7/342/86068/v001/tw.img.nextmedia.com/video/20100721/7540.flv]http://tw.nextmedia.com/artvideo/20100721/7540_640.jpg[/applenews]
過去VW所生產的T5廂型車,是一般公司及企業最常使用的商務車種,但若有高運載的需求,或許大1號的Crafter會適合些。Crafter在國內有2種規格,我們今天體驗的高頂長軸版,有6.9公尺的壯碩體型,還經業者精心改造,以頭等艙概念作為禮賓車使用,我們趕快來看它的腹內到底藏著什麼料。 報導╱林浩昇 攝影╱施偉平
在VW旗下的商旅車部門,1990年與德國車廠的M-Benz商用車部門結盟後,兩車廠關係至今依舊密不可分;2006年誕生的VW Crafter,底盤平台與車體部份鈑件,仍和M-Benz的Sprinter商用車共享資源,引擎與變速箱等技術則由VW原廠研發,雖然長軸版車長近7公尺,但國內只需普通小型車駕照就能駕駛。
引擎型式:2459c.c. 直列5缸 柴油最大馬力:136ps/3500rpm最大扭力:30.61kgm/2000rpm變速箱:6速自手排車身尺寸:長6940×寬1993×高2705公厘軸距:4325公厘傳動方式:後輪驅動售價:255萬8000元
方正的車體,在車側鈑件還有一道切線掠向後方,讓商用車也能有活潑一點的外觀設計。
不少企業及飯店選Crafter為接駁工具,大面積車側滑門,乘客不需彎腰屈膝就能方便進出。
超大空間任意發揮
中控台沒有太多的飾板及配件點綴,大部分都還是維持接近轎車的操作設計。
2.5升直列5缸的柴油引擎使用後輪驅動設定,乘坐在車內並沒有太明顯的運轉聲浪,不過若滿載爬坡,可能會讓它有點吃力。
Crafter的車內容積幾乎可稱為1輛中型巴士,成人甚至能在車內站立或移動。
吸頂式液晶螢幕,可看數位電視、DVD,也能連接遊樂器、卡拉OK等娛樂系統。
懸浮式的排檔桿節省了不少車內空間,Crafter搭載6速單離合器自手排變速箱。
同場加映Crafter還能這樣用
外掛拖車
在腹地遼闊的歐美大陸,經常可看到Crafter這樣的廂型車,在後方外掛拖車來進行長途旅行。
救護車
若是由原廠改裝出廠的Crafter救護車,所有急救醫療設備安裝,均經實際撞擊測試合格,連擔架也使用電動機升降。
後勤補給車
機車或自行車長途活動團體最不可缺的,車內須容納各式零件備料、甚至是急救用品。
中型巴士
,
廂型車
,
手排變速箱
,
柴油引擎
,
頭等艙
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盛月五
發表於 2010-7-21 12:32
T4是我開過唯一一台的福斯汽車.再不飆車的前提下.給他90分
相信這一台也不錯吧
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SmallSweet
發表於 2010-7-21 20:59
舒適度應該百分百~很多明星似乎也都有這種保母車!
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lenovos10e
發表於 2013-4-30 14:49
thank you for sharing the news.
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