[applenews=http://a342.g.akamai.net/7/342/86068/v001/tw.img.nextmedia.com/video/20100723/7616.flv]http://tw.nextmedia.com/artvideo/20100723/7616_640.jpg[/applenews]
【蔡文英╱綜合外電報導】昨清晨4時20分（台灣時間3時20分）行經日本神戶市的山陽新幹線，傳出維修工程車在隧道內追撞出軌的意外，事故未造成傷亡，卻讓日本西部的鐵路大動脈停擺了近10小時，到下午2時30分左右才復駛，受影響人數達6萬3000人，不少人怒指負責營運的JR西日本鐵道公司，要求其對攸關人命的工作善盡職責。
6.3萬日本人受波及
當時進行夜間維修作業，載有3人的8節混凝土搬運車，從後追撞上停在隧道內、載有5人的兩節鐵軌打磨車，造成搬運車兩節車廂出軌。JR西日本部長真野辰哉稱，維修車輛都搭載防撞裝置，通常車輛在靠近200公尺以內時會發出警報，也會煞車。搬運車的駕駛則向警方供稱：「前方瀰漫沙塵，看不到前面，所以來不及踩煞車。」
同一條新幹線1998、99年兩度傳出類似意外，共造成6傷。JR西日本因此加裝防撞裝置，沒想到還是出狀況。新大阪和姬路間停駛，附近車站擠滿行程被耽誤的旅客。暑假跟家人出遊的12歲男童北野友暉失望地說：「我很期待第一次要搭新幹線，沒想到……。」事發後10小時才恢復通車，但有6萬3000人受波及。JR西日本不久前才發生車掌對工作不滿，竟拔掉電車保險絲而被捕事件。昨天公司只得再度出面向大眾道歉。
維修列車追撞示意圖
行駛於新大阪和九州博多之間的山陽新幹線，昨在神戶段發生維修車追撞事故，停在隧道內的鐵軌打磨車，被混凝土搬運車從後追撞，導致搬運車兩節車廂出軌，影響6萬3000名旅客行程。資料來源：朝日新聞、《蘋果》資料室
 |
|
