23日，朝鮮原特工金賢姬結束了在日本3晚4天的行程踏上了返回韓國的飛機。從踏上日本的那一刻起，就似女明星般被衆媒體追捧，享受國賓級待遇。一路風光之後，引發日本國內頗多爭議。
48歲的金賢姬曾經製造了1987年大韓航空空難事件，導致機上115人葬身大海。後被判處死刑，但因大赦僥倖逃過一死。
金賢姬此次赴日，只因她透露掌握有關被綁架日本人的信息。這點燃了苦苦盼望多年的被綁架者親屬的希望，也使得日本政府動了心，“希望金賢姬能夠推進此問題的解決”。日本政府把金賢姬請到了日本，並向她支付了不菲的“謝禮”。
在日本，金賢姬排場堪比國賓。乘坐政府安排的噴氣式飛機，入住前首相鳩山由紀夫的別墅，坐直升飛機在東京市中心上空游覽。她此行花費了巨額費用和人力，卻沒有對朝鮮綁架日本人問題提供絲毫幫助。
據日本政府相關人員透露，接送金賢姬的專機花費達1千萬日元。從機場到鳩山別墅一路採取高度安保，更是動用了百名警力。金賢姬表示“想看富士山”，日本政府就安排直升飛機讓其在東京市中心上空游覽，花費達80萬日元。
針對來自媒體的質疑，日本首相菅直人表示这只是出於安全保障的需要。在與被綁架日本人親屬會面時，金賢姬描述了被綁架日本人的一些細節，但對他們的現狀一無所知。如果說金此行最大的貢獻，用一位家屬的話，“得到了繼續生活下去的勇氣”。
受害者家屬們質疑，“這不過是政府的一場政治秀而已。解決綁架問題，不應是受害人圍坐在一起為往事流淚，而是應該認真考慮該如何解決。”
上世紀70、80年代，朝鮮曾先後綁架至少17名日本人。此17名日本人只有少數僥倖回國，多數仍困在朝鮮生死不明。綁架事件一直是日本的心頭之痛。歷代首相內閣都很重視，2006年成立對策本部並指派專門的內閣大臣負責。而此次朝鮮原特工金姬賢赴日，在日本國內引起的軒然大波，依然說明了對此事件的民間關注度。 |
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