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【大陸中心╱綜合外電報導】造成42人死亡的黑龍江伊春空難發生後，連續2天，同型客機ERJ-190接連再傳2起意外，雖未傳出傷亡，但短短3天發生3起事故，重創旅客信心，取消航班拒絕搭乘，航空公司則稱「純屬巧合」。
《華西都市報》報導，24日發生的伊春空難是中國近6年來最嚴重的一場空難意外，機上96人有42人罹難，事故機種ERJ-190隸屬河南航空，由巴西航空工業公司Embraer製造。
滑出跑道無傷亡
隔天上午約11時，一架由陜西省西安市飛往海南省海口市的天津航空班機，中途降落在廣西省南寧市機場時，不慎滑出跑道，雖然虛驚一場無人傷亡，但機場被迫關閉1個多小時，班機機型同樣是ERJ-190。接下來26日，一架原定由南京祿口機場飛往西安的天津航空班機，起飛前突然傳出機械故障，大批已登機的乘客被迫下機，機型也是ERJ-190。雖然這架航班經搶修後準備重新起飛，但乘客質疑安全性，紛紛「敬謝不敏」拒搭，航班只好被迫取消。新浪網報導指出，中國有30架ERJ-190在市場營運，除河南航空的4架停飛外，擁有該機型的天津航空航班正常飛行。此外，台灣華信航空8架同型客機，目前也正常營運。
空難台旅客返家
在伊春空難受傷的台灣民眾陳崇華，病情已趨穩定，昨返回上海住所休養，他回憶事發經過仍心有餘悸。陳崇華說，當時他坐在機艙中間位置，飛機下降時沒有異常，不久卻突然聽到一聲巨響，緊接著機身劇烈震動，機艙後側開始起火。當時他看見身邊有一個小窗戶已破碎，於是從窗口爬出，但身體被卡住，導致後背和腰部燒傷。河南航空公司監事會主席劉航前天召開記者會，當場痛哭道歉，但記者會只舉行短短15分鐘就快閃走人，沒有回答任何問題，外界痛批「作秀」。中國民航局昨組成6個檢查組，分赴各地進行安全檢查和督導。
ERJ-190客機小檔案
★全長：36.2公尺
★高度：9.73公尺
★翼展：28.72公尺
★製造商：巴西航空工業公司Embraer
★搭載人數：106人，全經濟艙配置，無商務和頭等艙
★失事紀錄：
*2010/08/24：中國河南航空ERJ-190型客機在降落伊春林都機場時，衝出跑道並斷成兩截，隨後起火爆炸，造成42死54傷。
*2009/09/03：美國廉價航空（Jetblue）客機降落在巴哈馬林登平德林國際機場時突起火，所幸機上乘客安全撤離。
*2007/07/17：哥倫比亞共和國航空（Aerorepublica）客機，在大雨中降落賽門波利瓦機場，豈料飛機滑出跑道，機鼻直衝入海，造成9人輕傷。 |
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