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【黃仲瑜╱桃園機場報導】長榮航空前晚一班從香港飛桃園的班機，因機件故障，加上香港赤鱲角機場跑道有貨機故障阻道，延誤六小時後起飛，昨凌晨抵台，二十一名乘客怒指長榮未主動告知原因，延誤後又未善盡安排或賠償，一度霸機抗議，「不是大公司就能欺負消費者！」
「只處理會吵的人」
長榮BR872班機原定前晚七時二十五分從香港赤鱲角機場起飛，但登機前才告知乘客因機件故障延誤三小時，林姓乘客說，當時兩百多名旅客譁然，但長榮均未表明處理方式，甚至私下安排反彈激烈的乘客搭乘其他班機先行離開，「讓人覺得長榮只處理會吵的人！」
林姓乘客氣憤指出，前晚十時十五分，好不容易換機準備起飛，機長又廣播說跑道上有故障貨機阻道，一等又是兩小時，乘客怒罵：「被騙上飛機！」有乘客起身號召，要大家抵台時不下機，要求長榮給個說法。而赤鱲角機場也因貨機故障阻道，共造成一百九十五個航班受延誤。
昨凌晨二時許該班機抵達桃園機場，二十一名乘客要求長榮公開道歉、全額退費、安排旅客返家，但出面主管無法承諾，雙方僵持近一小時，後航警上機勸說，乘客才下機，林姓乘客說：「我們不想霸機，是嚥不下這口氣！」直到昨清晨四時許，長榮才承諾付計程車資，讓抗議乘客返家。長榮公關說，在香港已說明延誤原因，並提供旅客飲料、食物，安排並無不妥。
應提申訴避免觸法
消基會董事長謝天仁指出，據以往消費者反應，長榮的服務態度差，緊急應變能力也不好，但他不贊成霸機方式，旅客應循消保體制申訴，避免觸法。律師張建鳴也指出，霸機可能觸犯《民用航空法》第一百條，處死刑、無期徒刑或七年以上有期徒刑。
近年罷機事件簿
◎2010/04/20．54名大陸客在台中搭立榮航空前往金門，因濃霧無法降落，原機返回，乘客抗議1小時才下機◎2009/06/14．上海航空上海飛松山的班機，因途中遇雷雨返航，乘客被迫在上海滯留一晚，飛抵松山後，80名乘客氣憤霸機半小時◎2005/02/25．澳航高雄飛澳門4航班，最多誤點九個小時，乘客霸機抗議，澳航賠700名乘客每人一張來回機票資料來源：《蘋果》資料室 |
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