韓反思「服從文化」 學生聽指示未逃與船同沉

韓國輪船「歲月號」沉沒至今，150人死亡，152人失蹤。





在此次沉船事故中有件驚人的事情，在危機關頭鮮有乘客跳船。倖存乘客中，不少人正是因為沒有聽到或者無視船方指令，反而獲救，包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生;而多數學生因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中，迄今下落不明。



根據一些抵達現場救援的其他船隻船員回憶，「歲月」號沉沒前，已有不少船隻在現場準備施救，但幾乎看不到人跳船逃生。

當時在現場的油輪DOOLA ACE號船長文預植回憶，「客輪傾斜45度以上，已經不可能恢復正常狀態，但是沒有人跳入海中。」文預植說， 「如果誰從船上跳下，就能得到救援，但是沒有人從船上出來。」

與「歲月」號相距50米的另一艘油輪曾鳴了幾次汽笛，提醒客輪旁邊有施救的船隻。船長玄輓洙說，任何人穿上救生衣跳海，都能被打撈上來，「我以為乘客們肯定會跳船，但沒有任何動作，令人吃驚。」

一段由倖存者拍攝的現場視頻近日在韓國互聯網傳播，顯示船體已嚴重傾斜，但船上學生仍然平靜地坐在船艙內。

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在長幼尊卑觀念根深蒂固的韓國社會，來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰，不少乘客完全服從船方指令，因此失去逃生機會。

一些人甚至質疑，如果船長沒下指令，即使缺乏安全指引，失蹤的學生或許會少一些。「如果乘客大多是成年人的話，情況可能會不同，」韓國中央大學教授申光永說，「正因為不少乘客是學生，他們聽從大人的指引，導致遇難人數大幅增加。」

韓媒不禁拷問，災難之後，韓國家長該如何教育自己的孩子？繼續絕對服從長輩或權威的指導，還是按照自己的判斷行事？

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這學生也太服從了吧! 真可憐。
同樣的事情，不會在呆丸發生。
我們的學生會舉行學運，抗議船長的命令，公民不服從。
強佔船長室，最少船長不能第一個落跑。

應該是缺乏危機意識，
生於憂患，死於安樂，

教育的目的是要人學習知識並懂得思考還有獨立判斷的智慧

而不是只在服從上位者的命令

我早說過了  如果是我 我會自己逃命  還有人回我說  電影裡的都是先跑得先死    結果哩  死的是乖乖聽從指示的人~~~~

在那樣的情況下，聽從老師的並沒有錯。學生又不懂到底要如何逃生。
最重要的是老師或是船上人員並沒有足夠的知識幫助學生做出應該做的逃生動作才是造成這樣災難。

失火的時，聽從消防員的指示。
意外時，聽從救難人員的疏導。
路況有問題時，聽從交通人員的指揮。

這完全是沒有錯的。不然一有事發生的話，人還沒被災難擊垮已被其他人害死了。
整件事就是船長還有船員沒有正確的指示所以害死有規矩的學生。

學生或是平常人怎麼會懂船斜會發生翻船的意外？

我個人是這樣覺得的。船長應該算間接殺死了幾百條人命。