零失事紀錄破功亞航面臨最大危機 總裁：這是一場噩夢！

2001年，亞洲航空公司只有兩架老飛機，十多年後機隊規模逾180架，成為廉航業巨擘。昨發生航班失聯意外，令亞航面臨空前危機。在這次事故之前，亞航一直維持零空難紀錄。相較之下，馬來西亞航空公司（簡稱馬航）、印尼的獅子航空公司、印尼航空公司等競爭對手近十年則相繼發生空難事故。

亞航集團的子公司遍及泰國、菲律賓及印度，是馬航、新加坡航空公司及澳洲航空公司在亞洲地區的勁敵。獅航及亞航曾向美國的波音公司及歐洲的空中巴士公司訂購飛機，訂單總價高達數百億美元，帶動一股購機熱潮。其中亞航向空中巴士訂購475架飛機，成為空巴在亞洲最大的買主，間接保住數千名歐洲人的工作機會，贏得歐洲政治人物的再三稱讚。

▼亞航執行長費南德斯（Tony Fernandes）。



亞航執行長費南德斯（Tony Fernandes）昨在推特表示：「這次空難是我的最大噩夢。這場噩夢尚無中止的跡象……身為亞航執行長，我會支持各位度過這次困境。我們將攜手度過這次艱困任務。」其推特已有100名追隨者。

費南德斯是亞洲航空業大咖，外界常把他與英國維珍集團創辦人布蘭森（Richard Branson）相提並論，費南德斯作風平民，常穿牛仔褲，戴有亞航商標的紅帽，樂意與仰慕者一起拍照。他在「富比世」（Forbes）馬來西亞富豪排行榜中位居28名，身價估計達6.5億美元。

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