Ａｕｄｉ Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ ２﹒０ＴＤＴＭ

　Ａｕｄｉ　Ａ３　Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ　２﹒０ＴＤＴＭ

Audi於2005年引進台灣的A3 Sportback 2.0T FSI，搭載最大馬力達200hp的2.0T FSI引擎，以及換檔動作驚為天人的DSG六速手自排變速箱，不僅深受性能車迷好評，也在市場上創下不錯的銷售佳績。總代理太古利奔為提供國內性能車迷更多元化的選擇，特別於日前另外引進配置上S line全車套件的A3 Sportback 2.0T DTM版本，企圖為這款車的運動風格更添色彩。






↑A3 Sportback 2.0T DTM在車頭部份將前保桿修飾得更具一體感，直柵條紋水箱罩及霧燈罩也將網格放大，車尾則大致維持原有設定。
這次由總代理引進的A3 Sportback 2.0T DTM建議售價訂為180萬元，較標準版A3 Sportback 2.0T FSI車款僅僅高出7萬元，付出如此代價就能夠直接升等擁有S line運動化套件，可以算是相當物有所值！
首先從外觀部份來看，除了車頭加裝上來自於Audi原廠的S line徽飾以外，A3 Sportback 2.0T DTM更將盾型水箱護罩及霧燈罩做了些許修飾，以加大的網格及強調縱向線條的設計來彰顯出氣宇軒昂的門面格局。



↑車側線調依舊維持原本設定，僅以S line銘牌潤飾，加分效果不大。
車側以及門檻飾板則是皆導入了S line銘牌，將車身輪廓修飾的更為活潑，注目度當然也上漲不少。至於輪圈，則是以9輻式17吋款式入替，取代原先標準車款所使用的5輻式17吋式樣，配上Pirelli Zero Rosso尺碼為225/45R17的跑胎，除了加寬尺寸更帶殺氣以外，同時也更增添用路價值。不過，本次由總代理提供Yahoo!奇摩汽車進行試駕的這輛車，則是配置上Dunlop SP9000的225/45ZR17相同規格性能跑胎。



↑內裝部份以黑色基調搭配科技化的霧面刷紋鋁合金飾板，呈現出運動味十足的戰鬥座艙。
內裝部份，雖然基本設計仍舊源自於A3 Sportback車系，因此包含方向盤造型、中控台佈局等都和一般A3 Sportback相仿，不過包覆性與支撐度都極為優秀的前座桶型座椅上，則是特別加印有S line字樣，另外也提供了八向電動調整以及電動四向調整腰靠功能。除此之外，三幅式多功能方向盤上也同樣有S Line字樣，而且更結合了音響按鈕及換檔撥片，更加便於操控。



↑儀錶仍維持和A3 2.0T FSI相同配置，轉速、時速以雙環顯示，其他資訊皆整合其上便於判讀。
全車內裝則是以黑色為基調，加上霧面刷紋鋁合金飾板，巧妙衕I出運動氣息兼具科技感的座艙氛圍。內建六片CD換片箱、自動防炫車內後視鏡、後擋風玻璃遮陽簾等，則同樣都能見於一般A3 Sportback 2.0T FSI車款。黑色系儀錶與頂蓬、真皮包覆排檔頭及手煞車握，則是屬於DTM版本所追加的配件，細節部份亦處理得當，展現出冷冽的跑車內在，讓坐上此車的駕駛人不血脈賁張都難。



↑Audi大方配備了側向包覆度極佳的桶椅兩張，排檔頭也以真皮包覆，握感實在。

Audi車系專屬的主動式轉向系統與Servotronic電子機械動力方向盤輔助系統，除了讓操控樂趣增色不少，也讓行車安全和易駕性更上層樓。主動安全防護部份當然也少不了ABS防鎖死煞車系統、EBD電子控制煞車系統、ESP動態穩定系統等。雙前座正面和側邊輔助氣囊、安全帶自動緊束裝置、Sideguard側邊輔助氣簾、車門防撞合金鋼樑，以及可潰式方向機柱等，則能在車輛發生碰撞時給予乘員無比的生命保障。



↑霧面刷紋鋁合金門飾板與座艙內黑色調鋪陳形成融洽對比；後座中扶手則整合了杯架與收納空間，乘坐空間也算寬廣舒適。
另外，本車也配有Immobilizer智慧型引擎防盜裝置、自動光感應式頭燈。儘管配備堪稱豐富，但是車內的卡帶式音響主機由於目前幾乎已無人使用，因此建議總代理應可取消而升級為CD音響。
A3 Sportback 2.0T DTM在動力系統方面，與標準型A3 Sportback 2.0T FSI以及屬於孿生兄弟的Golf GTI搭載同一款2.0升直列四缸FSI渦輪增壓引擎，可以擁有200hp的最大馬力以及28.6kgm的最大扭力。這具透過電腦精確運算，以高壓方式將燃油直接噴入汽缸內，藉以提升引擎燃燒效率的2.0T FSI缸內直噴渦輪引擎。



↑面積碩大的「Open Sky」全景式玻璃天窗可提供極佳採光，不過室內溫度相對提高則是車主必須承擔的代價。

本車所使用的變速系統，則為VAG陣營獨步車壇的DSG六速手自排變速箱，這套變速系統不僅換檔反應極為迅速，在切換成S檔位之後，如果再配合解除循跡防滑控制系統，即可啟動Launch Control System。這時候只要在起步時踩下煞車，轉速即可更進一步提升至約2800rpm。而在以D-Box進行的0∼100km/h加速測試中，本車也成功跑出了7.18秒的成績，和源場所公佈的數據極為接近，至於所需距離則為109.11公尺，精湛性能確實令人心動不已！



↑行李廂空間表現不錯，體貼的置物掛勾也為實用性加分。
至於本車的操控表現，由於S Line套件中包含了運動版懸吊，使得車身得以降低10mm，同時也擁有Q度更高的阻尼，因此不僅能夠有效處理高速行駛的路面跳動，也讓彎道表現更加紮實，這也是A3 Sportback 2.0T DTM的另一特點！



↑2.0T FSI引擎具有200hp、28.6kgm的最大輸出，搭配DSG六速手自排變速箱，加速表現令人滿意。



↑車高降低10mm的懸吊系統讓操控更顯紮實，且對於路面坑洞處理優秀，殺彎時車尾緊貼全無壓力感。
█車體尺碼：車長4286×車寬1765×車高1423mm 軸距：2578mm █引擎型式：L4 DOHC Turbo排氣量：1984cc 最大馬力：200hp/5100∼6000rpm 最大扭力：28.6kgm/1800∼5000rpm █變速箱：六速手自排 █驅動型式：FWD █懸吊型式：前麥花臣後四連桿 █煞車系統：前碟後碟 █輪胎尺寸：225/45R17 █售價：新台幣180萬元



↑在S檔位下解除EPS系統，稍微拉高轉速後起步迅速彈出，0∼100km/h實測成績為7.18秒，所需距離為109.11公尺，成績斐然