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1. 所需要的零件，由左至右分別為SF CDI轉接線、舊勁戰安裝新勁戰儀表板轉換電路、
噴射版儀表板、前把手蓋、SF CDI、噴射版左右方向燈、後把手蓋。
另外還有 噴射版新勁戰的左右開關總成 沒有拍到，因為還裝在車子上，
待會還要拆下來再裝到新勁戰的後把手蓋上。
================================換裝心得========================================
1. 新勁戰的儀表，由其是轉速表 & 特大號的時速表，
然後再外加藍色 & 橘色的背光，真的是爽度蠻高的!!
2. 換了SF CDI之後，感覺回油後再加油，整體的流暢度是比原本的高了一咪咪而已，
騎起來的感覺，和未換CDI(有TPS)之前，大概有90%是差不多的，
因為沒有機會能破8000轉(我99%都是騎市區道路居多)，至於SF CDI能破限轉的功能，尚無法證實，
不過據開發轉接線的作者所言，SF CDI是一顆表現不錯的CDI，
但也有可能因為我騎的是TPS勁戰，回油後再加油門會產生lag的缺點已被改良，
再加上我也沒有改缸改傳動(目前動力方面還是全原廠的狀態)，所以效果不明顯，
等日後換傳動 or 小改58.5時，說不定會有比較明顯的效果。
[ 本帖最後由 tkb74426 於 2007-11-22 10:59 編輯 ] |
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新勁戰儀表板
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新勁戰儀表板龍頭
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2. 拆龍頭 & 小盾牌的螺絲
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拆前坐左右兩顆螺絲
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拆H殼的螺絲，以右邊為範例，左邊也比照辦理，最底下的那顆螺絲，要趴在地板往上看才看得到。
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3. 一堆亂七八糟的線材。
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4. 拆後把手蓋的螺絲，以左邊為範例，右邊也比照辦理。
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5. 將所有相關的零件全部裝好。
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6. 將儀表板轉換電路的轉速訊號來源，與此藍白線併接還要再另外從電瓶正極拉電源線給轉換電路使用
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7. 因本人個性龜毛，若可以的話，寧願多廢些功夫，額外再製作連接線，也不願去破壞到原車線組，就算只是要
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8. 已完成95%了...
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前面一堆亂七八糟的線材。
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組合完成
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10. 正面一覽
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11. TMD...新勁戰原廠左右方向燈殼內，另外還有一個黃色內罩，原本是使用13晶食人魚LED，因為長度較長，所?
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12. 從後面一覽
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坐墊
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坐墊斜後方
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14. 以下是換裝SF CDI教學，也是一樣要先拆H殼，然後再拆黑色內裝。
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以右邊為範例，左邊也比照辦理。
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下方兩顆螺絲拆除
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15. 拆磁石鎖蓋。將螺絲取下後，只要旋轉磁石鎖蓋再拉出即可。
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16. 用來固定電瓶的那個鐵片要拆掉，但是電瓶不用拿出來。
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17. 掀開腳踏墊，拆螺絲，以右邊為範例，左邊也比照辦理。側條也要記得拆掉。
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18. 把那一整塊黑色內裝部份，由車頭往車尾方向扳動，然後在腳踏墊那邊，有卡榫要注意一下，不要弄斷了...
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19. 這邊有漏拍一些圖片，只能做事後補充...
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20. 把SF CDI & 轉接線給換上去，最後就大功告成了!!
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