柴油動力入列，Saab小改9-3正式在台發表

記者/張泰嘉　攝影/陳勁學                                                  

在11月初，U-CAR已搶先為讀者們直擊了Saab的小改款9-3車系，除了宛如Aero X概念車的造型，讓人留下深刻印象之外，也預告了總代理將首次導入其下柴油產品，而在11月21日，商富實業終於正式發表了小改款9-3車系，並報出158萬至268萬的價格帶，而備受矚目的1.9 TiD柴油車型售價則為168萬。


在10月21日，商富實業終於正式發表了小改款9-3車系，並報出158萬至268萬的價格帶，而備受矚目的1.9 TiD柴油車型售價則為168萬。

此次9-3車系的小改款，外觀部分的全新風格是最為顯眼之處；在今年5月時，Saab總代理商富實業曾引進被喻為「史上最飛機未來車」的Aero X概念車來台展示，炫目十足的設計，在當時吸引了不少車迷的關注；而此次小改款9-3車系在外觀造型部份，可說是充分融入了Aero X概念車前衛的設計元素，不但為9-3車系帶來煥然一新的面貌，也讓其和小改款過後的9-5車系，有著更為一致的家族風貌。

70%外部鈑件重新設計，展現前衛風貌


此次小改款9-3車系在外觀造型部份，充分融入了Aero X概念車前衛的設計元素，不但為9-3車系帶來煥然一新的面貌，也讓其和小改款過後的9-5車系，有著更為一致的家族風貌。

根據原廠表示，小改款9-3車系有高達70%的外部鈑件和配件經過重新設計，在車頭部份，全新的引擎蓋、前葉子板、水箱護罩、前保桿、氣壩、霧燈設計，以及新式樣的燻黑頭燈組，讓小改款9-3展現更具運動氣息的風貌，另外全新的頭燈組除了採燻黑方式處理，更增加醒目的LED光棒式燈眉，另外Aero車型配備的轉向式氙氣頭燈，也提升了夜間行車時的安全。車側部分，雖然整體輪廓並未有明顯差異，但原廠仍重新設計了門把以及側裙，Sport Sedan和SportCombi車型並將車側飾條取消，展現更平滑流暢的身影。


雖然變動幅度不如Sport Sedan車型明顯，但SportCombi和Convertible敞篷車型，同樣在此次小改款中進行了相當幅度的改變，帶來全新樣貌。

而在車尾部分，除了保桿造型重新設計之外，由於先前9-3 SportCombi車型的冰鑽式樣尾燈有著不錯的評價，因此在小改款的新車上，原廠也將Sport Sedan和Convertible敞篷車應用了類似概念的燻黑式冰塊尾燈，而Sport Sedan車型並新增亮銀表面處理的行李箱飾條，展現濃厚的科技氣息。另外，隨著此次的小改款，9-3車系也新增了包括金屬雪銀、青椒綠、山貓黃等車色，展現更多變的風格。

內裝延續07年式車型，使用便利就手
在內裝部份，此次小改款9-3車系延續07年式車型簡潔的設計，並未有明顯更動；和過去相比，在中控台外緣加入金屬邊框，同時手套箱亦點綴金屬飾條，讓整體氛圍更加活潑，而音響與空調介面也經過重新設計，在操作與讀取資訊上，也都更為便利。配備上的主要差異，是改採全新的軟骨雨刷片，另外並可選配5聲道的Bose音響系統，以及最高等級的真皮跑車座椅，營造更上層樓的座艙質感。


內裝部份在中控台外緣加入金屬邊框，同時手套箱亦點綴金屬飾條，讓整體氛圍更加活潑，而音響與空調介面也經過重新設計，在操作與讀取資訊上，也都更為便利。

動力部份，則是此次9-3車系小改款除了外型的另一重點，在2.0升引擎部份，原先的Arc車型將由Linear取代成為入門車款，而其最大馬力，也由170匹小漲為175匹；至於Vector車型，則維持原先210匹的最大馬力；另外性能旗艦Aero車型部分，則搭載2.8升的渦輪增壓引擎，最大馬力由250匹增長至255匹。

1.9升TiD引擎經hirsch改裝，馬力上漲至175匹
至於首次導入的柴油車款，則搭載1.9升TiD引擎，國內引進版本在經由hirsch改裝之後，最大馬力將由原本的150匹提升為175匹，拉進了和擁有180匹最大馬力的1.9 TTiD雙渦輪增壓引擎差距，而最大扭力亦由28.6公斤米上漲至35.7公斤米，和性能旗艦Aero車型水準相當。另外新車在變速箱部份，也新增Sport Mode跑車模式，提供更具運動性的駕馭感受，而總代理也將以接單方式，引進擁有180匹最大馬力與40.7公斤米最大扭力的1.9 TTiD雙渦輪增壓車款。


首次導入的柴油車款，搭載1.9升TiD引擎，國內引進版本在經由hirsch改裝之後，最大馬力將由原本的150匹提升為175匹，最大扭力亦由28.6公斤米上漲至35.7公斤米。

為迎接全新Saab 9-3的上市，Saab總代理商富公司特別和國內知名精品「北歐櫥窗」與「OGA精品眼鏡」跨界合作，進行網路互動遊戲活動，並於全省展示中心舉行「北歐設計、完美演出」活動，希望營造出完整的北歐氛圍。

在發表會中，總代理也公佈了小改款9-3車系的售價，Linear車型部分，Sport Sedan和SportCombi分別為158萬和168萬；Vector車型部分，Sport Sedan、SportCombi和Convertible則分別為178萬、188萬以及238萬；性能旗艦Aero車型的Sport Sedan、SportCombi和Convertible，則是218萬、228萬和268萬，整體而言，價格帶和現行車款相當接近，至於首次引進的1.9升TiD車款將引進Linear等級的Sport Sedan，售價為168萬。


在發表會中，總代理也公佈了小改款9-3車系的售價，，整體而言，價格帶和現行車款相當接近，至於首次引進的1.9升TiD車款將引進Linear等級的Sport Sedan，售價為168萬。

08年式9-5車系進駐展場，柴油車款同步導入
另外，總代理也透露08年式的9-5車系，也已經陸續進駐Saab全省展示中心，除了在車輛內外進行小幅修飾，最受矚目的是，新車和小改款9-3同樣導入搭載1.9升TiD引擎的柴油車款，並報出183萬的售價，而U-CAR也將於近期內為讀者帶來08年式9-5車系的完整介紹。

在讀者們關心的年底車展陣容方面，總代理則表示除了市售車款外，Aero X概念車將再次登台，滿足先前無法一賭其風采的車迷，至於在今年法蘭克福車展首演，全球限量2,000輛的Saab Turbo X，雖然在車展上無緣現身，但總代理表示最快將於08年第一季末引進，而總計15輛的配額，目前也已接單過半。


08年式的9-5車系，已經陸續進駐Saab全省展示中心，將和小改款9-3同樣導入搭載1.9升TiD引擎的柴油車款；在讀者們關心的年底車展陣容方面，總代理則表示除了市售車款外，Aero X概念車將再次登台。