我是台東人,我反對蘇花高興建!

究竟!是該尊重當地人的切身之痛.
還是該尊重一邊污染西邊.
然後大喊幫她們保留東邊的淨土.
讓她們有空可以去觀光.

蓋蘇花高好啊,你們交通便利了
順便把核電廠.石化場廠搬過去吧
西部污染那麼久了,該東部承擔了吧

原帖由 紫狂八神庵 於 2008-4-9 14:33 發表


二高至埔里的快速道路有被抗議啊
是當地居民抗議的啊
因為有了這一段之後誰還要進入埔里消費啊
去廬山、去清境、去合歡山的人就不用鑽進埔里的小路繞一圈之後在開始爬山啊
本來埔里是去那些觀光區的一個中途 ...

紫大...
您沒仔細看小弟的發文

小弟77樓中的第三點....是在說應該建蘇花高啊.


只不過在第一點中.小弟認為最好先暫緩.等有把握了之後再建.風險較小.
現在先建東東高與花東高.爭議較小啊.
大家都太堅持了.山不轉.路轉嘛...又不是只有A.B二種選項.


又雖然小弟是不會在花東走高速公路.
但小弟沒說 因為偶自己不走.別人也不許走.就不要蓋高速公路啊..
紫大明鑑啊..

我覺的還是要蓋出一條環島高速公路，
我在台東待了一年半，上星期還回去玩了一趟，
我很喜歡台東，
但台東真的像是被遺忘的城市，
只有昂貴的飛機和不方便又不舒服的火車，
花東鐵路還只有單軌，
我很喜歡台東，但是真的很不方便。
不用把遊客當作洪水猛獸，
西部的景點除了都有商業化的老街之外，
風景真的有被嚴重破壞嗎？
世界上所有知名的景點難道都被遊客破壞了嗎？
而且再來兩岸直航後，
以後週末的旅遊生態一定會大改變，
整個大陸的東南沿海都變成台灣的兩、三日遊範圍，
而來台的陸客會想去花東嗎？這點我也存疑。

總而言之，蓋一條七八十米寬的高速公路，
在四五十公里寬的東部，
真的有那麼嚴重嗎？

小時候去南投
覺得南投很漂亮
風光明媚的
雖然路程有點遠
不過去過之後會一直想再去一次!
現在去南投很快了
交流道一下各個景點就在眼前
但到處都是人擠人,垃圾變多,人工建築變多
自然美景都消失了
去了一次就不想再去了...
看看北宜高,每逢假日必塞車
蓋了北宜高,宜蘭人真正受益了嗎??
我看錢都是那些炒地皮的外地財團賺走的吧...

或許該說,台灣太多人因為短視近利....導致自食惡果的現象產生吧
加上被財團一操弄就跟著呼喊.....唉.............

其實還是要興建啦
蘇花公路那麼危路
一邊是斷崖，一邊是落石
大車又那麼多
以開車的朋友來講
真的是很危險的一條路

我是花蓮媳婦，要是火車票很好買我也不希望蓋蘇花高，可是問題就是交通相當的不便捷，每次回去都要開好久的車碰到壞天氣真的要心理默念   阿密佗佛 。最好就是台鐵不要只為了光觀打位置都鎖死不開放那就謝天謝地啦！