自排車熄火停車與啟動開車的正確步驟

啟動開車方法
鑰匙啟動車輛 --> 踩煞車由P檔排入D檔 --> 放掉手煞車 --> 踩油門上路
這樣對嗎???


熄火停車方法
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉煞車，確定車不會滑動 --> 再踩煞車排入P檔-->轉鑰匙熄火
這樣對嗎

了解的提供一下意見

其實這些細節
一般人也不是很在意
反正布要讓車子頓一下
熄火就好了

小弟是開FOCUS 2.0S
我老爸最近換了一台保時捷休旅車='=

我發現價位比較高的車

要啟動引擎的時候
你一定要先踩住煞車
才發的動
所以這個習慣也帶到我的小FO上面

我的習慣:
啟動:
踩住煞車-->發動-->熱車3~5分鐘-->放手煞車-->入檔走人
熄火:
停好後踩住煞車-->入P檔-->拉手煞車-->熄火(我車有裝冷車的套件 鑰匙拔掉1分鐘後他才會熄火)

其實沒有一定啦~
只要你不拉著手煞車踩油門or
還在有檔位的時候就熄火
應該都不會怎樣

其實樓主的方法也沒有錯阿
大部分我也是如此
不過如果是停斜坡就不同了喔
像是停下波的話
我都是採煞車>>打R黨>>拉手煞車>>再打入P黨
這樣子的話下次啟動車子要打D黨時,才不會卡卡的商到齒輪

小弟是開FOCUS 2.0S
我老爸最近換了一台保時捷休旅車='=

我發現價位比較高的車

要啟動引擎的時候
你一定要先踩住煞車
才發的動
所以這個習慣也帶到我的小FO上面

我的習慣:
啟動:
踩住煞車-->發動-->熱車3~5分鐘-- ...
raco1226 發表於 2009-5-7 15:53

現在的車都不用暖車囉~~~
耗油又容易積碳！
現在的車啟動後用慢速開個一陣子就OK囉！(好像1~2KM吧！不太確定！)
我都是先慢慢開開到溫度起來~~~

發車的手順
煞車=>發動=>放手煞=>D檔(強烈建議發車前一定要踩著煞車！比較安全！以免暴衝~~)
停車的手順
我都是煞車=>P檔=>拉手煞=>熄火

啟動開車方法
鑰矢啟動車輛 --> 踩煞車由P檔排入D檔 --> 放掉手煞車 --> 踩油門上路
這樣對嗎???
熄火停車方法
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉煞車，確定車不會滑動 --> 再踩煞車排入P檔-->轉鑰矢熄 ...
893037 發表於 2009-5-7 01:11

開版大所述是很正確的阿 。一般而言踩住煞車再行變換檔位是不少人不習慣或是會忘的 ~~
但現今蠻有些車種沒有踩煞車是無法入檔或是發動的說~~也是一種提醒避免『爆衝』吧 ~~
至於三樓的大大所述，提供建議，現今的車種不需熱車或是暖車啦~~比較不會積碳跟浪費油~~
只需發動後上路的前幾分鐘，讓車子的轉速維持在2~3千轉內『平穩』行駛後就能正常操駕啦~~
當然三樓的爸爸牽了一台好棒的休旅車。幻想一下啦^^

我的方法是:
啟動開車方法
踩煞車(不踩煞車無法發動) > 由N檔排入P檔 > 發動車輛  > 由P檔排入D檔  > 放手煞車  > 上路
熄火停車方法
踩煞車 > 拉手煞車 > 排入N檔(不排入P檔) > 熄火 > 走人
一般N檔就是手排車的空檔,而且手排車的方式用在自排車可以避免變速箱損壞,
自排車停車時排入P檔經常造成變速箱損壞,最主要的原因不是車主停車的順序,
而是當你路邊停好車後,另一台車要停入你前或後方的停車格時問題來了,
大部份的人都是後面頂到別人的車才往前開,前面頂到別人的車才往後開,
此時只要他大力一點撞到你的車,P檔就很容易被卡住,嚴重的話可能變速箱就.....
自排車停車時不要排入P檔,發動時再排入P檔就好了.

版大說的不錯
開車的動作是為了防爆衝
停車的動作是為了保護變速箱

這應該一般人都很少注意吧!!
一般都排檔前一定採煞車和放手煞車!!
停車前都會入P檔拉手煞車!!

開版大所述是很正確的阿 。一般而言踩住煞車再行變換檔位是不少人不習慣或是會忘的 ~~
但現今蠻有些車種沒有踩煞車是無法入檔或是發動的說~~也是一種提醒避免『爆衝』吧 ~~
至於三樓的 ...
caphin 發表於 2009-5-8 02:28

那種車,若使轉速維持在2000~3000RPM...
我看他老爸會被人說成飆車族!!