每公升21公里達成，Audi推出A4 2.0 TDI e節能車型

記者/董星銳
在現今車壇，提升動力效能毫無疑問是所有車廠的共同目標。而在追求效能的準則下，Audi宣佈將自今年6月，開始提供訴求環保效能的全新A4 2.0 TDI e車型。藉由多項節能科技的運用，全新A4 2.0 TDI e平均油耗可達到21.7km/L，二氧化碳排放量也僅有119g/km，堪稱當今最為環保節能的小型主管房車。

在節能當道的時代，Audi宣佈推出全新A4 2.0 TDI e，21.7km/L的平均油耗及119g/km的二氧化碳排放量，堪稱當今最為環保節能的小型主管房車。
全新A4 2.0 TDI e搭載136匹最大馬力的2.0升柴油引擎，並搭配六速手排變速系統；每百公里4.6公升的油耗水平，以及不到120g/km的二氧化碳排放量，確切展現A4 2.0 TDI e的環保節能實力；而0至100km/h加速9.5秒，215km/h的極速表現，也提供一定程度的駕馭樂趣。

優異的動力效能，除了就引擎燃燒效能著手改善外，Audi也藉其他途徑達到節能目標。A4 2.0 TDI e標配Start-Stop怠速熄火系統，當駕駛停等紅燈、打入空檔並釋放離合器踏板時，Start-Stop系統便會自動關閉引擎，以節省燃料耗損。而當駕駛欲再起步、踏下離合器踏板時，此時引擎便會再次啟動運轉。原廠表示，Start-Stop系統每百公里可減少約0.2公升的燃油耗損，約莫等於5g/km的二氧化碳排放量。

針對變速箱部份，原廠提高其終傳比約5%，以期降低各檔位間的引擎轉速。引擎監理系統也經過調校，來達到效能最佳化的目標。此外包括低阻力輪胎、煞車動能回收系統等節能妙方，也為A4 TDI e創造優異的油耗成績。
A4 2.0 TDI e也同步藉由空氣力學上的調整，達到降低風阻、提升油耗表現的目標。包括底盤設計、水箱護罩等處皆進行修改，同時車高也降低20mm，使車身空氣力學更為精進。車室內部，則運用換檔指示燈和油耗資訊等方式，指引駕駛最佳的駕馭模式，以期動力效能的最佳化。

在既有A3 1.9 TDIe、A6 2.0 TDI e、A8 2.8 FSI e等節能車款陣容下，全新A4 2.0 TDI e的加入，將可為消費者提供更為完整的環保節能產品選擇。預計6月正式於德國開賣的全新A4 2.0 TDI e售價訂在30,800歐元，Avant旅行車型則報價32,800歐元。

喔奧迪作車愈來愈環保囉,打這省油的趨勢來的.

太省了吧…
每公升二十一公里ㄟ…
如果是在郊區的話 耗油量都快跟機車不相上下了！！

這星期油價又要漲價了~看來省油車將會是未來趨勢

各家車廠勢在必行囉~

有個問題想請教
如此的關關開開是否會影響
電瓶的蓄電或損耗

奧迪越來越好了...不過進口車還是太貴了,保養會嚇死人啦