記者/董星銳 攝影/徐敬昕
在2008年日內瓦車展上，Volkswagen正式宣佈雙門掀背車款Scirocco的經典重生。而14日Volkswagen總代理太古標達汽車，也將新一代Scirocco引薦給國內喜好雙門動感車款的消費者。總代理共引進1.4 TSI和2.0 TSI兩款渦輪增壓汽油車型，並分別報出132萬和155萬的售價吸引車迷入主。
2008年日內瓦車展問世的新一代Volkswagen Scirocco，14日由總代理太古標達汽車正式在台發表上市。
1974年繼承Karmann Ghia車款而來，第一代Scirocco在設計大師Giorgetto Giugiaro的操刀下，展現率性拉風的雙門動感造型；第二代Scirocco則自1982年接手，並在1992年後繼車款Corrado問世後風光謝幕，頭兩代車型共締造80萬輛的銷售實績。時至2006年8月，Volkswagen則以Iroc概念車預告Scirocco車系將重返車壇。
動感雙門造型源自Iroc概念車
新一代Scirocco在外型上，精確保留Iroc概念車的動感身形。在2,578mm的軸距下，Scirocco車身長寬分別達4,256和1,810mm，較Golf車系加長放寬；車高方面則僅有1,404mm，展現出更為低扁流線的造型基準。
在保有與Golf相同的2,578mm軸長下，Scirocco的車身尺碼為4,256 x 1,810 x 1,404mm，呈現相當低扁流線的造型身段。
設計方面，Scirocco捨棄Iroc概念車大膽前衛的六角形水箱護罩，採用Volkswagen新一代的橫幅樣式，搭配兩側醒目的雙投射頭燈組，塑造出炯炯有神的車頭樣貌；保桿部份，則以黑色蜂巢狀格紋，搭配方向燈和霧燈模組，形成一體式的整合設計。
在三門掀背的車型設定下，設計師運用圓潤的設計筆調，搭配強而有力的鈑件變化，為Scirocco塑造出鮮明的動感意象。
採用三門設定的Scirocco，在壓縮車高下，車側線條顯得相當流暢有型。而巧妙的窗框設計，也適當營造出向後上揚的線條走向，搭配肌肉線條分明的車身腰線，強烈的動感氣息自然不言而喻。
Scirocco率先導入Volkswagen新一代的家族面貌，採用橫幅式樣的水箱護罩；兩側頭燈則採用雙投射燈組，2.0 TSI車型更備有HID氣體放電式頭燈。車尾部份，則以車頂擾流尾翼增添性能本格。
在圓潤的設計筆法下，短促的尾門鈑件加上飽滿的保桿造型，Scirocco車尾同樣顯得豐腴有餘。而整合於車頂的擾流尾翼，搭配單邊雙出尾管設計，亦賦予Scirocco濃厚的動感身段。
車室鋪陳比擬Eos
車室內部，Scirocco沿用Eos車系相同的中控台鋪陳，展現年輕拉風的座艙氛圍。中控台正中央則是RCD510觸控式音響系統，整合電台、CD音響、外接音源和倒車輔助系統等功能。此外視車型等級不同，HID氣體放電式頭燈、雙區恆溫空調等配備也將一一納入配備清單之中，全景式玻璃天窗則列為2.0 TSI選配項目(編按，原文將全景式玻璃天窗誤植為標配，特此更正)。
Scirocco車室沿用Eos車系相同的中控台鋪陳，並將多功能方向盤、RCD510觸控式多媒體系統、光感應頭燈、感應式雨刷等配備列為標準項目；2.0 TSI車型則升級雙區恆溫空調系統。
三門設定的Scirocco，車室採用獨立四座的空間規劃。在裝載機能方面，平時行李廂也擁有292公升的基礎容積；而在後座椅背傾倒後， Scirocco的最大裝載容積更擴大至1,006公升之譜。
Scirocco車室採用獨立四座的空間規劃，四張座椅在造型和包覆性上也相當優異。總代理為全車系選用深色的Alcantara麂皮座椅，車主也能加價選購圖示的咖啡色皮椅。
針對2.0 TSI車型，全景式玻璃天窗列為其選配項目。
1.4升、2.0升TSI汽油引擎
總代理為Scirocco車系規劃兩種動力系統，入門車型搭載1.4升TSI汽油引擎，在雙增壓系統的輔助下，可輸出160匹最大馬力，24.5公斤米扭力峰值則可在1,500rpm至4,500rpm均勻輸出。同時1.4 TSI車型也搭配乾式離合設計的七速DSG雙離合器變速系統，就原廠數據所示，1.4 TSI車型可在8秒內完成0至100km/h加速。
總代理為Scirocco車系提供兩款動力系統，1.4 TSI雙增壓引擎 (上) 可輸出160匹最大馬力，並搭配七速DSG雙離合器變速系統；2.0 TSI缸內直噴增壓引擎則可繳出200匹最大馬力，扭力峰值也有28.6公斤米的水平。
2.0 TSI車型則採用2.0升TSI缸內直噴渦輪增壓引擎，最大馬力達到200匹，28.6公斤米最大扭力可在1,700rpm至5,000rpm間形成扭力高原。搭配六速DSG雙離合器變速系統，0至100km/h加速成績為7.1秒，極速則有233km/h的水準。
2.0 TSI標配DCC可調式懸吊系統
針對2.0 TSI車型，總代理也為其標配DCC可調式懸吊系統，駕駛可自Comfort、Normal和Sport三種模式進行切換，以達到乘駕舒適和動感駕馭上的平衡。
針對2.0 TSI車型，總代理為其標配DCC可調式懸吊系統，駕駛可自Comfort、Normal和Sport三種模式進行切換。
安全防護水平上，Scirocco全車系標配ESP、ABS、ASR加速循跡防滑控制系統、EDL電子防滑差速器等主動式安全配備；其餘包括雙前座氣囊、車側氣簾、前座側邊氣囊等被動式安全配備則提供更完善的防護效果。
總代理為Scirocco提供七種車色烤漆，除了白色及深灰色外，其餘車色將以接單引進的方式供車主選擇。
|
|
