底盤改裝避震器差很多

raco1226 發表於 2009-7-8 20:42:32 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 28 5345
本帖最後由 大2胖 於 2009-7-10 13:43 編輯

小弟是個大學生
老爸對我還不錯 一上大學就買了輛2手車給我開!!

我的車是05年FOCUS 2.0S AT的
跟朋友買來的時候
他有小改過
"某牌避震+短彈簧 + 換了某牌防傾桿 還有一些小改裝 在這邊就不說了"

有時候無聊的時候 幾個朋友會聚在一起
跑跑山路

上禮拜因為避震器漏油了 +上老媽還有女朋友一直抱怨車子的舒適度
(>< 原本想要拿出一點積蓄 把避震器升級的沒想到....)
所以只好換回原廠避震+原廠彈簧  連防傾桿也換回原廠的(><)

就在昨天晚上  有個朋友心情不好想聊天
我就帶著她順著陽金下去 要去金山海邊聊聊天
出發的時候差不多1點 整條路空空如也

因為很久沒跑山路 +上是下坡路段
所以去的時候並沒有開很快
一路都用D檔順順的開

回程的時候想說小飆一下
得到同意後
在金山那家超大7-11左轉後   
開始手自排2檔3檔換來換去一路飆

不飆還好 一飆我發現整個很不對勁
整台車的重心變得好奇怪
過彎80出頭我就覺得車快飄走了

不斷嘗試想找回以前感覺的狀況下開了大約10分鐘後
在以前某個可以上百的高速灣過後
整個嚇到='= 車子差點打滑='=
(副駕駛座的人卻笑得很開心  說心情好像變好了='=)

後來還是決定放棄了
換回D檔一路舒適回台北

才兩樣小東西就差那麼多='=
底盤啊底盤
改車真的是要先強化底盤

已有(28)人回文

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victorchen101 發表於 2009-7-9 15:13
這不是剛好證明了中國傳統的諺語
~魚與熊掌不可兼得
舒適跟操控性很難面面俱到的吧!
shin1004 發表於 2009-7-10 01:41
〝一飆我發現整個很不對勁〞

既然都換回原廠的套件
還要挑戰極限
那就是你本身的問題了

避震加防傾桿當然都重要
且底盤不光這兩樣東西
一台車底盤要改的好
花到二三十萬祇能算是基本而已


而且你的操控情形說的很模糊
說清楚一點讓大家來幫你評論評論吧
dimmu 發表於 2009-7-11 22:06
基本的底盤改裝出發點是在維護安全!所以有紮實的底盤套件是很重要的,不然開快的確很危險!
raco1226 發表於 2009-7-17 05:17
2# victorchen101


我想這是真的!!!

不過換回原廠避震我反而覺得做起來不舒服='=
開起來好跳='=....
路不平 有點坑洞 整台車好像在跳舞一樣
上下晃啊晃 晃啊晃.....
raco1226 發表於 2009-7-17 05:27
3# shin1004


底盤還剩一隻拉桿
其實一換回原廠避震跟防傾桿之後
我就有覺得車子沒有從前那麼硬
只是沒想到山路胚起來會差那麼多....

回程過天籟溫泉會館之前有很大一段路
不少彎以前開到90 100在過都很順
現在應該是底盤太高 重心整個很怪 感覺過彎很飄
路線抓不太住

2,30萬='= 如果改底盤就要我花那麼多錢
我不如省著當作下一台車的基金
我蠻好奇你說底盤換到2,30萬是換什麼東西
可以列個清單嗎?
raco1226 發表於 2009-7-17 05:31
4# dimmu


是啊 剛剛從汐平公路回來='=

我想要偷偷去把避震換掉了.....
原廠避震真的是......
shin1004 發表於 2009-7-19 01:15
本帖最後由 shin1004 於 2009-7-19 01:19 編輯

6# raco1226

你把套件換回原廠一定差很多
想跑山路還是要強化底盤套件
記得
安全最重要


我想你可以參考一下這篇文章
或許對你會有所幫助
底盤的改裝比起動力的改裝
有過之而無不及

http://www.cvclub.com/showthread ... 9&threadid=3423



這樣看來,我們都是熱血的山道一族
raco1226 發表於 2009-7-19 01:37
8# shin1004


是啊 底盤部分永遠大於動力!!!
我想過陣子我會再偷偷去把避震跟防傾桿換回去
2指跟4指的差別  不是三言兩語可形容的!!!

哈 小熱血而已啦!!
跑山路永遠都是心臟大顆的人比較快!!

你也住台北嗎?!
asdf1999 發表於 2009-7-19 17:41
魚與熊掌不可兼得

既然老婆和岳母大人都要求了

只好捨棄你的熱血吧!



不然就等有錢再多買一台自己玩
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