本帖最後由 ziria2381 於 2009-7-23 03:15 編輯
傳動學問還滿大的
4萬才保養一定會出問題
你那不叫保養是出了問題才修裡
這種東西有些人不懂車行都會坑
你應該是換到副廠零件
一下就爛掉
而且4萬已經要換全組傳動
你只換了半組
剩下的半組也沒有換阿
你還有離合器 ...
jackalfreeze 發表於 2009-7-17 14:01 
傳動部分 我是每1萬都整理一次
1萬換一次 普利珠 皮帶
普利盤 旅楓葉 大彈簧 1萬換過改裝品
大彈簧 4萬也換新的(1200轉)
我不是4萬才打開傳動看@@
碗公 開閉盤 離合器 車行看都沒有更換的必要
我被磨爛的普利珠是KOSO的(10g) 斷掉的皮帶是原廠GTR的 刮花的普利盤則是改裝的
而我牽去車行 老闆說原來改裝換下來的原廠零件再就用原本的就不用收錢
我就把原本的普利盤 滑鍵 普利珠拿去裝
所以普利珠 皮帶 大彈簧 是4萬公里換的 騎到4萬2千公里就變這樣
2千公里的里程 讓普利珠磨到變銅環 皮帶拉斷~~
這樣有比較清楚了嘛@@ |
