99年GALANT不定時升溫度!

臺灣廖添丁 發表於 2009-7-18 20:22:41 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 6 4045
本帖最後由 cmdunlop 於 2009-7-18 22:13 編輯

請問各位大大~

小弟的車為99年GALANT~約半年前因為在升溫度的情形下,已更換過水幫浦~水龜~冷排!

但是這一個月發生2次行駛中溫度突然上升~(到快紅線)~

我就立即停在路旁檢查~水箱及副水箱的水都沒有流失~也沒有漏水~

讓車子休息一下(約3.4分鐘)後再開又正常了!

開去保養場測試好久溫度又正常~抓不出問題!

老闆有說可能是控制風扇轉動的那顆出問題~才會風扇有時後正常有時後不轉~但是他又不確定!(付件紅圈那一顆)

這問題這就像不定時炸彈一樣~不知道車子何時會掛在路邊!

請問有大大知道這問題最有可能出在哪嗎?

謝謝各位~感激不盡!
這一顆的名稱到底叫什麼?
10060726152873_326.jpg

已有(6)人回文

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cmdunlop 發表於 2009-7-18 22:13
就目前你所描述的狀況
有可能是風扇問題
要查一下資料才能
shin1004 發表於 2009-7-19 01:06
我朋友曾經有個例子
他的車都沒在顧(因為是打算開到報廢的車)
後來是機油吃到快沒了
無法有效的潤滑
結果溫度三不五時會升高


以上只是參考看看
如果照你說的是風扇方面的問題
那會在市區塞車走走停停會比較明顯
如果是正常中高速持續開會比較不明顯
因為有持續撞風
我倒是覺得 你的水幫浦要不要再換一顆試試看
水沒有循環
溫度自然降不下來
臺灣廖添丁 發表於 2009-7-19 09:30
我朋友曾經有個例子
他的車都沒在顧(因為是打算開到報廢的車)
後來是機油吃到快沒了
無法有效的潤滑
結果溫度三不五時會升高


以上只是參考看看
如果照你說的是風扇方面的問題
那會在市區塞車走走停停會比較明顯
如 ...
shin1004 發表於 2009-7-18 17:06


當時檢測時,上下水管老闆用手概略檢測,

溫度差不多,他說水有再循環,應該不是幫浦的問題,

或許真的是風扇那一部分出問題,我想先一步一步更換!

照片紅圈那顆到底叫什麼?
一顆副場的居然就要2仟圓,我可能會先從那顆做更換吧!
c621025 發表於 2009-7-19 12:50
請問大大,當時停車開啟引擎蓋時,是否有聽見風扇在運轉聲音,如果沒有的話,請大大參酌以下建議:

1.建議大大先更換溫度感知器,它的作用是溫度上升時,風扇就會動作,有可能是溫度感知器快壞掉,無法傳遞訊息給風扇,風扇馬達就無法如期運轉,溫度就會一直攀升,所以先更換溫度感知器。

2.之後,溫度還會在上升到紅線,那就代表大大風扇有可能稍微卡住,風扇馬達無法正常運轉‧有時轉有時不轉,所以風扇得需更換。
臺灣廖添丁 發表於 2009-7-19 18:59
請問大大,當時停車開啟引擎蓋時,是否有聽見風扇在運轉聲音,如果沒有的話,請大大參酌以下建議:

1.建議大大先更換溫度感知器,它的作用是溫度上升時,風扇就會動作,有可能是溫度感知器快壞掉,無法傳遞訊息給風 ...
c621025 發表於 2009-7-19 04:50


升溫後我停在路邊 , 開引擎蓋當時 , 風扇是沒在運轉的 ,  (溫度錶當時升很高)

後來在保養場測試時又恢復正常,

所以才不知道到底是怎麼回事!
aper 發表於 2009-7-20 02:21
升溫後我停在路邊 , 開引擎蓋當時 , 風扇是沒在運轉的 ,  (溫度錶當時升很高)

後來在保養場測試時又恢復正常,

所以才不知道到底是怎麼回事!
臺灣廖添丁 發表於 2009-7-19 18:59


你好~ 就你上述所說的
溫度很高可是風扇卻沒有運轉
有幾個地方須要注意一下
一:風扇馬達使用年限久了,裡面的碳刷以磨損導致風扇時好時壞
二:風扇溫度開關可能出現老化接點接觸不良所造成
三:溫度開關的接頭檢查是否有脆化導致接觸不良或線路是否老舊所造成
四:風扇轉速控制器損壞
若是風扇馬達損壞的話,若有溫度高而風扇不轉的情況,可先拿東西敲擊一下風扇馬達看是否可以正常運轉
若敲一敲就轉的話,那就直接換一顆風扇馬達吧.
希望你能早點找到毛病,可以安心的在路上開 ~
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