TOYOTA原廠修護品質有問題

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moto8088 發表於 2009-7-30 15:10:04 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 32 5226
本帖最後由 cmdunlop 於 2009-7-30 16:27 編輯

八月二十四日從台中開車回台南,因皮帶斷裂,導致電瓶無法獲得充電,想說台南快到了,直接開到台南原廠檢查,結果過了新市收費站,電瓶沒電,導致熄火,直接拖至原廠(TOYOTA)修護,檢查結果:更換皮帶及電瓶,原廠告知電瓶失效,無法充電再使用,小弟我相信原廠檢測結果,舊電瓶自行帶回,回台中至家附近車廠執行充電作業,結果電瓶可使用,致使小弟我遭受長輩責難,相信原廠是錯誤的,原廠何來的保證,修護品質堪憂啊,小弟我年紀輕是冤大頭就對了。

已有(32)人回文

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cmdunlop 發表於 2009-7-30 16:25
其實也說的沒錯
當電瓶過渡放電後其使用壽命也會減少
就學理上
實際只是外面充一充就好了
也可以用到兩三年
讓人以為原廠或者其他小廠為了要賺客戶的錢所這樣講
其實不然
一個電瓶只要過渡放電其實壽命就會減少
或者是過渡充電也是一樣的
只不過為了省錢我們通常要弄到不能在充放電才會放棄
所以不能說維護品質有問題
moto8088 發表於 2009-7-30 17:24
其實也說的沒錯
當電瓶過渡放電後其使用壽命也會減少
就學理上
實際只是外面充一充就好了
也可以用到兩三年
讓人以為原廠或者其他小廠為了要賺客戶的錢所這樣講
其實不然
一個電瓶只要過渡放電其實壽命就會減少
或者 ...
cmdunlop 發表於 2009-7-30 16:25

這個電瓶原理我了解
但進廠前
我已經說明
確定無法充電才換電瓶
結果論確不然
所以才會引起我的不滿
未達到顧客的要求
不是不符合ISO的精神
sungvince 發表於 2009-7-30 18:10
本帖最後由 sungvince 於 2009-8-6 11:46 編輯

因皮帶斷裂,導致電瓶無法獲得充電
所以電瓶是沒問題的,而開板的生氣的原因,是因為原廠直接告知,電瓶沒用了,卻沒有試著充電
可能只是看電瓶上的指示燈,就叫開板的換電瓶,畢竟充電沒錢賺又沒業績,換個電瓶二千
讓人以為原廠或者其他小廠為了要賺客戶的錢所這樣講
本來就是為了要賺錢啊~充電 只收一百還是150而已
又不是認識的,不這樣說車廠賺什麼
而且電瓶可以用5年左右,2~3年就不能用了~只能說~不是車改太兇,就是電瓶品質差
電瓶要是不能充電,放個一天就沒電了


嚴禁編輯 by cmdunlop
vf726876 發表於 2009-7-30 18:20
修護品質,是技術及經驗的問題!
不干原廠或外面維修廠的差別!
全看維修師夫吧!


小弟也是開『頭又大』十多年了,
一貫作法,車車有問題,
先到原廠査原因及報價,在到外面比價或維修
而引擎蓋内,一定交由原廠維修
(不敢說技術好-但致少不會偷工或換二手品或搞鬼)
引擎蓋外,那里便宜,那里去!

參考,參考
,
e4221 發表於 2009-7-30 19:35
每個人的說法不一原廠當然要依他們的標準來看吧,電瓶檢查的標準不是只需檢查可否充電
而且使用者的使用環境不一樣誰敢保證能再使用多久
若如你所說的當場充了電沒問題能啟動車輛,你開回家隔兩天又不能用了卻湊巧掛在高速公路或甚至出了事故你會不會怪Toyota原廠?
就算你比較明理,可是他們開門做生意若因此遇到較不明理的客人發生事故不就會像原廠求償?畢竟他才剛回廠檢修阿!
他總不能到真的因為電瓶發生了糾紛再拿錄音檔出來舉證客人當時說只要能充電就好
所以對他來說最安全的自然是換顆新的以避免糾紛又能維護你的行車安全阿
以上就事論事請見諒,你這件事情這樣處理真的能避免後續較多的糾紛啦
e4221 發表於 2009-7-30 19:49
在此證明我對某T原廠的印象也很差啦...因為我某些朋友的朋友回原廠例行保養常常會多出一堆原廠建議要~馬上~換的東西
這種狀況尤其以某T牌在高雄的總廠狀況特別嚴重,平常還好,要過年新春健檢的時候檢查的特別詳細
每次車牽回來一撐起來看,又沒這種狀況,最離譜的一次我朋友T廠P型車輛回廠基本五千保養
車廠之後竟然跟他講車子底下壞了一堆東西要換,東西算一算要四五萬...
一切的開始只因為底盤有異音
我現在還記的較大樣的是四支避震(好像說一支有聲音建議四支換比較平均)
方向主機說有異音..四顆輪胎說前輪有一顆吃輪建議四顆換又是為了平均
來令片磨完了也叫他連碟盤都換掉我記的好像也有電瓶就是了
結果他的車開來我們這撐起來看
底盤有怪音是李仔簽橡皮破啦....因此車子常常扣扣扣的怪聲...結果避震跟方向主機都馬沒壞
四顆輪胎我只能說輪胎調一調之後又給他開了很久
其他東西我看了看除了來令片該換之後沒啥需要的,連電瓶量起來也都馬很正常
這種事情我只能視為健檢業績很重吧
那些四五萬的清單看一看只有來另片跟幾百塊的李仔簽橡皮要換,這樣很貴嗎?
還有也是T牌的A型1.8車款保固期內進廠15000保養,保固期內總沒東西能換了吧
也許我太輕視他們了,他們竟然把後輪都換掉了,理由是磨平了
那台車在要保養的前兩個禮拜我還幫他量過胎壓阿...
結果他的前輪在我的強力建議下硬是到了六萬公里才換,最後沒磨平到是因為三年多輪胎開始硬化了才換掉
brabus 發表於 2009-7-30 19:54
應該這樣說好了
你的車當時是因電池沒電而故障
當時到保養廠如果用bt400來測
一定是跑到不良區
所以維修人員自然會建議更換
因為如果不更換
萬一車開到一半又掛了
你會不會罵toyota的保養廠呢
在過與不過之間,有時是很南拿捏的
就像我一個客戶
保養廠建議換煞車來令片
他不要,因為他自認磨到完時會有警告聲音出來
後來他再回來時
連煞車碟盤都要換了
那次叫他換不知是對不對
a22789295 發表於 2009-7-30 21:09
沒錯 ˙TOYOTA只想賺錢哪管你那麼多
記得兩年多前保養的時候 ˙跟我說電瓶快壞掉了
說要不要換 ˙我說等壞掉以後再換
結果到現在電瓶還是好好的
不知TOYOTA是不是以年份判定它的好壞
shiwujun 發表於 2009-7-30 21:52
建議你直接打TOYOTA的080客服專線或投訴客服信箱,把你的怨氣一次抒解,讓TOYOTA總公司直接盯上那間保養廠,這個效果不錯喔
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