油錶好奇怪

今天看油錶指針已經到底了,但是紅燈還沒亮想說先去加油好了避免半路沒油,結果加好了油,油錶指針也順利指在滿的位置
但是開了一段路約30公里吧,看到忽然油錶的指針又跑道沒油的地方紅燈也是沒亮,想說不可能會沒油所以繼續開,發現油錶指針又回到滿
的位置一下子又慢慢往下指在沒油的地方,
請問各位大大知道這是怎麼回是阿 是油錶單純故障嗎?還是其他問題

油表的運作是由電脈衝去取得指針位置
通常發生這樣問題應該是電路接觸不良所致或者是電路負載過大所致
至於那邊應該是油桶浮標偵測有問題
通常到底後會有另外的低油限度開關那種跟油表無關
但是會產生低油燈亮

一般來說油箱內的浮筒故障率較高

那需要開到快沒油才去修理嗎?還是不需要 會很麻煩嗎,如果維修大概要多少錢阿?

我個人也是認為汽油桶內的" 浮筒 " 故障機率較高啦!!!
因為大大您所形容的狀況~~~
已經排除是儀表板上汽油表的指針故障!!!
所以基本上您只要讓保養廠換浮筒就OK嚕~~~
當然開到快沒汽油時去是讓保養場比較好作業啦!!!
但是基本上是沒有差唷~~~
因為還是會將油箱內的汽油漏下至一定程度才比較安全!!!

後面油箱內的浮筒請換掉吧 他壞了 表頭換壞得機率非常滴
不換看了很怕很討厭

1# goofy318
我的車也有這種情形   常常在發動的時候加油燈亮著 油表指針也貼底
不過大概開個五分鐘就恢復正常了 開去保養廠檢查也說沒問題
後來想說沒什麼影響  就不理他了

留言給大大加油，期待更多分享。

這應該是油箱內的感應晶片壞掉了，如果閣下的車是進口車，換這個晶片可是不便宜的

簡單一點的油表裝置是一顆浮球連著一條線浮在油箱內，當油箱液位高時，線被拉出得較多，指針就指示油表在較高的位置。

若是線卡住或是回收(有彈簧去捲線，而浮球靠浮力去對抗拉力)有問題就會引起這種情況。

有些高價位車種用的可能就是感應晶片。