GTA Spano世界最快跑車之一

極速達300km/h以上，是許多超跑樂於挑戰的極限領域，許多知名跑車製造商都有能耐打造如此快車，但是來自西班牙的GTA顯然不像紅鬃烈馬、義式蠻牛那樣耳熟能詳，但是一樣有部超過350km/h的一流超跑出自GTA之手！
●生質燃料榨出840hp
●高強度輕量化材質底盤
●極速超過350km/h
Price：500,000英磅
On Sale：不引進
期待度＝★★★★
這是GTA Spano，擁有超低風阻的外觀與大得嚇人的前255/35/19、後330/35/20圈胎，加上中置引擎後輪驅動，所有超級跑車應有的元素都不難在GTA Spano上發現。當你用肉眼能感受到這部超跑的迷人魅力時，唯一讓人納悶的大概就是它出自西班牙的GTA之手，而非眾人耳熟能詳的超跑車廠。

雙座、中置後驅，乍看GTA Spano有許多他廠超跑的影子，實則是為符合超級跑車性能表現，許多設計元素皆大同小異。

0∼100km/h：2.9秒、極速：突破350km/h
不過雖然知名度不大，但是該廠最新力作GTA Spano倒是讓人驚豔，除了前述超跑設計元素滿點外，內在更是張力十足。一部超級跑車最讓人在意的動力單元，Spano用上一具排氣量達8300c.c.的V10引擎，顯然GTA的工程還不滿意大排量10缸的動力水準，因而再加上一具機械增壓器，如此一來使得最大出力為780hp，扭力則是驚人的93.9kgm，MR設定讓人懷疑20吋的330寬胎能否經得起豪強動力的摧殘！

考量空氣力學與散熱效率的車尾設計讓Spano看起來與廠車無異，雙管大口徑排氣管則負起8.3升的排氣效率。

不過顯然是我們多慮了！在七速序列式變速箱附換檔撥片的助益下，GTA Spano的百公里加速成功擠身三秒俱樂部，只消2.9秒就能將狂放動力轉換成時速錶上100km/h的刻度，極速更是可以突破350km/h，光是這些數據就足以讓GTA Spano成為世上最快跑車之一。光是這些就足以讓Spano話題十足，不過GTA的工程師卻相當得意表示，倘若給Spano喝生質燃料，最大馬力更能上看840hp，而且馬力峰值轉速還能提前，這還真是一部Green Super Car！

要不是大量採用皮質內裝，否則光是方向盤的Carbon材質與極簡的中控檯設定就會讓人聯想到GT廠車。

約2500萬台幣、15位買家下訂
馬力重量比向來是超跑科技程度的實際展現，為此Spano在車身與底盤材質上斤斤計較。在輕量化與強度需兼備的前提下，Spano的底盤採用Carbon、鈦合金與功夫龍等多種材質，在全車油水與舒適性配備滿載的情況下，車重僅1350kg，換算後的馬力重量比為相當出色的1：1.73，能有如此水準的性能演出自不在話下。

8300c.c.、V10引擎、再加上一具機械增壓器，最大出力為780hp、扭力則是驚人的93.9kgm、極速突破350km/h；若使用生質燃料，最大馬力更上看840hp，且馬力峰值轉速進一步提前。

當然，車身的動態穩定也是Spano的拿手好戲，在前後雙A臂的懸吊結構下採用一組電子避震器，阻尼與車高皆能自動調整以因應不同路況，提供全方位的道路表現。制動部品則是採用AP對向六活塞卡鉗搭配380mm碳纖維碟盤，有效減輕簧下重量並提供充足制動力，這部GTA Spano可說是好料用盡，500,000萬英磅（約2500萬台幣）的售價就是最佳明證。據GTA表示已經有15位買家下訂，而第一部將賣往中國大陸，買得起的多金玩家可要有承受350km/h巡航的強力心臟，才能享受GTA Spano的逐風樂趣。

GTA Spano
引擎型式	V10 DOHC 0V+Supercharge
排氣量	8300c.c.
最大馬力	780hp/6300rpm、
	840hp/6250rpm（生質燃油）
最大扭力	93.9kgm
懸吊系統	前、後雙A臂
傳動方式	MR
變速系統	七速序列式
煞車系統	四輪碟煞
長/寬/高	4650/1980/1200mm
軸距	2800mm
0∼100km/h	2.9秒
極速	350km/h