美國媒體搜未來派飛機樣貌 節能靜音會變形(圖)

機身似魚、機翼貌似魚鰭。



標榜每個乘客能減碳50%。



SAX-40飛行時只產生63分貝。



艾利奧斯ML866被稱為“天空遊艇”。



Icon A5不僅能降落到水面，折疊後還能塞進普通車庫。





此機模型年底問世。





只能躺一個人的飛機。

波音787夢幻客機上月底著陸英國，完成了在美國本土以外的首次試飛。這座千呼萬喚始出來的新型客機號稱性能卓越、綠色節能、寬大舒適以及超級靜音，被稱為“21世紀的藝術”。似乎所有飛機都應該走波音787的發展道路——舒適、環保、彰顯個性。美國媒體近日蒐集了一系列正在製造或仍處於概念階段的未來派飛機，它們各有特色，除了節能環保噪音低外，還能像變形金剛般馳騁海陸空三界。

    1  NASA太陽能飛機

    概念：像小鳥一樣展翅飛翔

    未來飛機不再像現在的鐵鳥那樣呆頭呆腦，它擁有一雙真正的翅膀，通過上下拍動翅膀推動機身前進升空。目前航空業在聚合物、光電學、電池、革命性的無人飛機等方面的研究成果，使得未來飛機有可能把傳統飛機的機翼、推進器、發電機、電池和控制器等部件融為一體。NASA太陽能飛機最創新的設計概念在於使用離子聚合混合金屬製成的控制器和推動器，這種材料具有像人造肌肉般伸縮的獨特功能，它在電磁場裏能產生變形，離開磁場後又恢復原狀。另外，薄片狀電池和薄片狀光電池擁有發電和蓄能兩種功能，這為太陽能飛機的長時間飛行提供了能源保障。

    2  日航概念飛機

    概念：酷似生命有機體

    這座外型酷得像日本科幻動畫片裏飛出來的航太器是德國著名工業設計師路易吉·克拉尼為日本航空公司設計的未來派飛機。克拉尼稱這座飛機是一個“生命有機體”，細長的流線型機身猶如海洋中游動的魚類，四個機翼宛如魚鰭或動物的翅膀，整座飛機活像天空中的外星生物。

    3  環保飛碟

    概念：絕不污染天空的UFO

    飛碟外型的飛機設計概念並不算是什麼絕妙的創意，畢竟早在上世紀四五十年代，科幻小說裏就描繪過UFO的樣子了。因此，這座飛碟型飛機標榜的是綠色環保概念。它由荷蘭代夫特科技大學的艾尼爾·斯特拉斯瑪帶領的“潔凈時代”小組設計而成，目標是只要每個乘客乘坐飛碟飛行1英里，就能比現在的飛機減少50%的碳排放。

    4  MIT靜音飛機

    概念：還天空一片寧靜

    SAX-40是美國麻省理工大學(MIT)與英國康橋大學聯合設計的概念飛機。它有215個座位，飛行時只製造63分貝的噪音，不到普通飛機150分貝噪音的一半。設計團隊的目標是“製造出連飛機外部也聽不到噪音”的靜音飛機。

    5  豪華軟式小飛船

    概念：貌似UFO的天空遊艇

    “艾利奧斯 ML866”是全球知名的輕便飛機製造商艾利奧斯在2007年就提出的概念。艾利奧斯認為，未來的飛行器不止提供運輸服務，更應成為一種休閒娛樂活動。這座小飛船被昵稱為“天空遊艇”，以豪華的室內裝修著稱，為乘客提供豪華遊艇般的旅行體驗。ML866的落地玻璃窗、舷窗、發亮的飛機底盤等設計都讓人聯想起科幻小說裏的UFO，它最高速度達到每小時222公里，擁有垂直起落的功能。

    6  跑車小飛機

    概念：體驗終極兜風快感

    Icon A5被譽為“終極兜風”飛機，能夠在陸地和水面降落，32英尺的機翼具備折疊功能，能塞進較大的車庫裏，不需要停機坪。它的室內設計與賽車非常相似，標榜為駕駛者提供一種“在飛機裏開豪華跑車”的另類體驗。Icon A5標價14萬美元，與跑車價格相似。

    7大力士空陸兩用飛機

    概念：飛機裏的瑞士軍刀

    空陸兩用飛機似乎是飛機製造商熱衷開發的項目，美國Terrafugia公司準備製造一種陸空兩用變形車，將飛機和汽車兩種交通工具的便利性結合在一起；美國德州AVX飛機公司則研發了最新型的陸空兩用變形直升機，能在短短一分鐘內完成陸地用車與直升機的“變形”……大力士空陸兩用飛機目前正在製造當中，預計今年底完成飛行模型。這種飛機特別受到飛行員歡迎，因為它能適應不可預知的飛行天氣、不同的降落條件，減少飛行風險。

    8  NASA“海雀”

    概念：趴著駕駛的私人飛機

    美國航太局今年1月發佈了這座只供一個人飛行使用的飛機設計概念，“海雀”標榜能夠盤旋飛行，使用電力發動，飛行期間超級靜音，以及能夠垂直升降等特點，最快時速達到每小時150英里，飛行範圍50英里。“海雀”不像普通飛機那樣水準飛行，而是整個機身像投出去的球一樣俯衝飛行，這使得飛行員必須採取臥姿駕駛。降落時，飛機的尾巴將分裂成四條腿，變身起落架；機翼則緩緩收起保持機身平衡。



（責任編輯：徐晶慧）  來源：中國經濟網



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ufo會不會就是這些飛機試飛時讓人誤會的

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