怠速異常

我的車是mazda isamu genki 1600cc 2003年版，也就是323(同ford tierra)
這一陣子因怠速過高且不穩定，所以換了一顆原廠的怠速馬達
但是，換過後，問題是有改善，但是還不是完全解決這個問題
冷車發動時，怠速約在1000~1100轉左右，降不下來，要排檔後才會降
開車停車時，怠速是正常(大約在600~800轉)
但是，只要一開冷氣，怠速就不正常了(800~1300轉)
都會轉速過高，車子就好像要一直往前衝，油耗也是增加了不少
不知是否有大大可以提供一些建議or解決方法

冷車發動時，怠速約在1000~1100轉左右，降不下來，要排檔後才會降
這算是正常，因為要快速達到溫升
開車停車時，怠速是正常(大約在600~800轉)
這樣也算是正常

唯一應該是開冷氣時控制不良
但是所謂
(800~1300轉)
是冷氣的壓縮機有啟動與切離時的情況
？
這要你去觀察一下

怠速馬達換過後有沒有調整一下讓電腦測試怠速看多少轉

先做一下基本怠速再考慮其它的問題.
事先充份暖車至工作溫度
設定方法: 跨接診斷接頭內 TEN 與 GND 基本怠速為 700 正負 50 RPM
         若不符合則調整旁通螺絲至規定值.

回原廠看看節氣閥總成是否有異常？

我的TIERRA LS 發生過怠速不穩
有時還會熄火..
清洗了怠速馬達一樣無解

後來才發現了原因~~

引擎旁邊一條好像是控制空氣的軟管破了..
引擎怠速時震動拉扯到軟管怠速就忽高忽低不然就熄火..
換完就解決了!

PS:考爾也碰巧漏電..也一直怠速不穩..時速忽高忽低..也是換完就正常了

回覆 6# kf740825


我也是有在懷疑考耳
一個月前換火星塞，那時發現裡面有機油，後來墊片有換掉
就那次換掉時，就覺得車子怪怪的了

建議找一家評價ok的維修場檢修.isamu 1600cc比較會出現怠速問題的東西有1:空氣芯軟管2:煞車真空倍力邦軟管3:怠速馬達.

報告，結果，是一個電池閥掉下來，造成軟管折到...
把那個電池閥固定好，問題就解決了...
天丫~~~浪費一顆怠速馬達的錢啦...

我建議你開去車行叫他幫你看一看