搶救高鐵 雲林擬封井阻下陷

新聞達人 發表於 2011-6-15 06:00:17 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 1 751
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【綜合報導】雲林地層下陷,高鐵壽命僅剩十年。行政院公共工程委員會主委李鴻源昨直言,抽地下水加重地層下陷,「保守估計高鐵可安全行駛的極限至多十年。」政院後天將開跨部會專案會議,盼透過封井、補注地下水,十年內讓地下水總抽用量減半,避免高鐵雲林段停駛或減速變「慢鐵」。                  
地下水用量減半   
李鴻源說,高鐵興建迄今,沿線地層已下陷六十幾公分,雲林縣土庫、元長尤其嚴重,今年枯水年,民眾抽更多地下水使下陷擴大,保守估計高鐵最多再安全行駛十年;工程會也擬限制高鐵沿線三公里建物總重,以免過重引發下陷。政院已整合各部會實施「雲彰地區長期地層下陷具體解決方案」,後天將開會,除擬列管灌溉、養殖用水,並將封井、補注地下水,盼十年內讓地下水總抽用量減半。水利署長楊偉甫說,兩個月內提出對策,若落實可望控制下陷速度。台灣高鐵公司副總賈先德回應,政府應專業配置工業、農業和民生用水,耗水產業不應進入雲林;高鐵雲林站後年發包施工,若屆時未改善地層下陷,恐浪費二十億到二十五億元投資。
                  
補強橋樑僅治標   
因應地層下陷,高鐵陸續補強橋樑結構。高鐵局坦言,補強工程都屬治標,治本仍要解決地層下陷並管理水資源,否則高鐵難逃減速或雲林段停駛命運。台灣師大環境教育研究所教授葉興誠說,雲林非法地下水井好幾萬個,封井政策「執行很重要,中央須找地方談」,也盼政府解決問題「是玩真的」。

本資訊轉錄自蘋果日報 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33460128/IssueID/20110615

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lenovos10e 發表於 2013-6-25 18:21
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