而本次推出的Urban SUV Concept概念車，以Honda固有的駕駛樂趣，以及出色的燃油效率為兩大產品主軸。雖然這款概念車將以新一代Fit底盤為基礎打造，但4,300mm的全長顯示其尺碼並不小，比現行世代的Fit長了203mm，比目前的CR-V短了229mm，由此我們也可大致預估其車身大小以及車內的空間表現。
在外觀設計上，Urban SUV Concept也將新一代Honda家族的設計語言融入其中。
在外觀設計上，Urban SUV Concept也將新一代Honda家族的設計語言融入其中，車頭頭燈組與水箱護罩所組成的Y字形輪廓設計，相信未來也將會在越來越多的Honda車款上出現。概念氣息濃厚的點狀LED大燈雖然出現在量產車上的機會不大，不過勾勒出燈組邊緣的LED燈條則有保留的可能。
Urban SUV Concept的鈑金折線讓整輛車更具肌肉感，車身後門的門把手採用了隱藏式設計，融入到C柱當中，呈現出跨界SUV的設計風格。
在Urban SUV Concept的車側，一道平直，一道飛揚的鈑金折線讓整車更具肌肉感，車身後門的門把手採用了隱藏式設計，融入到C柱當中，讓整車呈現3門跨界轎跑車式的風格，更顯時尚動感。車身線條在B柱開始下滑，在車尾收攏，尾部設計雖然低調了不少，但大尺寸的擾流尾翼，全面採用LED燈條的尾燈,帶有金屬下護板的黑色保險桿設計也讓Urban SUV Concept的尾部設計充滿吸引力。
車身線條在B柱開始下滑，在車尾收攏，尾部設計雖然低調了不少，但大尺寸的擾流尾翼，全面採用LED燈條的尾燈,帶有金屬下護板的黑色保險桿設計也讓Urban SUV Concept的尾部設計充滿吸引力。
至於其他車型細節，包括動力與內裝方面，原廠則沒有公布太多的資訊。不過根據原廠的新聞稿的內容，Urban SUV Concept的內部座椅將採用目前Fit所擁有的Magic Seat設定，將能更靈活地分配乘客與載物空間，同時後排座椅將能夠完全放倒，形成完全平整的後部儲物空間。
Urban SUV Concept可能的動力選項，包括了Honda新世代Sport Hybrid油電混合動力架構中，將配置在新一代Fit上的iDCD (intelligent Dual-Clutch Drive) 單馬達雙離合器油電混合系統。
除了發表全新的Urban SUV Concept概念車外，Honda社長伊東孝紳也在北美車展中，表示Honda將開啟Global Compact Series的全球小車計劃；以新世代Fit 5門掀背車款為核心的小車計劃，將進延伸出City 4門房車以及Urban SUV Concept之量產車款，帶來3款全球小型戰略車。
