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好房News記者胡智凱／桃園報導
馬政府執政，重大建設卻一延再延；繼五楊高架屢屢延期，機場捷運也得了「遲到症」。日前媒體傳出機場捷運將延後一年至104年通車，但最新消息卻恐怕令人民更加失望；交通部長葉匡時在媒體訪問時坦承，如果再延1年，通車仍是高難度。
機場捷運進度一再亮紅燈，通行時間遙遙無期，令民眾與地方首長感到憤怒不已。（圖／胡智凱攝）
繼五楊高架屢屢延期，機場捷運好似也被傳染了「遲到症」，一再出包也一再延期，令沿線民眾與地方首長憤怒不已。聯合報日前指出，機場捷運原訂今年通車，但因為機電工程進度落後，恐延後一年至104年才會通車。當時就引發桃園縣長吳志揚的不滿，甚至率領所屬鄉鎮市長集體抗議。
今天最新的消息指出，延後一年恐怕還只是「至少」，實際上可能更加遙遙無期。據中央社報導，交通部長葉匡時在接受台北之音Hit FM節目主持人周玉蔻專訪時坦承，機場捷運如果再延1年，通車仍是高難度。
葉匡時並自我緩頰說，問題是出在一開始合約就沒處理好，機場捷運是在2006年發包，合約雖不理想，也只能依約執行，造成延誤就是機電主承包商丸紅與下包商及土建廠商的磨合問題。
換句話說，葉匡時認為責任出在2006年的前朝政府以及欠缺磨合的承包商。 |
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