阿柔洋 越雨稠

茶花小屋 發表於 2016-11-29 21:14:44 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 845
分享心世界 騎遇黃昏
阿柔洋 越雨稠 (秋日細雨單騎 阿柔洋午後越嶺)
  有時候秋天也是個雨季,沒兩日晴,又下了個星期五六日的週末。雨愈下日子愈詩愁,空氣也愈濕稠。我騎著單車往山上走,走進城市邊緣的雲霧飄渺裡。台北近郊的山上,常有雲海出現。或許離家太近,缺少旅行的感覺,大部份人喜歡往高山峻嶺走,追尋獨有的大自然美景。這幾年,我單車騎得多,偶爾下了雨,越過某條熟悉山路,發現滿山雲霧景色,也漫得心曠神怡。十一月初到,氣溫涼得恰到好處,穿著排汗單車服再披件外套,乘上秋風騎越四五百公尺高的山路。流一身秋天汗水,又見著了雨霧山嵐妝點滿山隱約,常換來滿是身心舒徐的週末假日。四點多起床,一陣清早秋雨打壞晨光自行車約定。一直等到下午三點多,雨勢漸小,我和單車劃過有些冷涼的風,捲起一地落下的的雨,爬些緩坡,走進國畫似的阿柔洋產業道路。從動物園前掠過,新光路沿山邊經過國道2號下,抬頭望見二道水泥橋,就這麼硬生生的畫過天空,穿入青翠山脈。以前去宜蘭走北宜公路,有點遠但過程豐富,高速公路寬大快速,過程簡單卻少了點說不出的感覺。看山頭滿是雲雨,我知道,等一下穿越山嶺,怎麼樣都比開車走過雪山隧道有意思,更辛苦,卻也景色如織。走進阿柔洋,到處都鋪著秋天濕氣。地是濕的、樹是濕的、小花小草是濕的、遠遠地山巒是濕的;為了使身體保持乾爽,上坡前我脫掉風衣,7公里上坡後,接近500米高點一定是汗流夾背,風衣留在下坡前再穿。因為,我身體也是濕的。雨天走進這冷清山間,山頭伸入層層雲海,四處寫上如畫般意境。山嵐在綠林樹梢飄移,而我是樹林子小路上,唯一移動的城市苦力。沒多久,走到上一次冬去春來滿樹白花的李園,有些白點掛在幾乎已經落盡綠葉的枝條間。其實我內心滿是掙扎,擔心天黑前越不過這7公里山路。停下單車,踩進吸飽秋雨的乾枯草地,微微地抬起眼光。遠遠看來的小白點,原來是一朵朵迷路綻放的秋天李花。滿園子,每一棵李樹,稀疏點上小白花,濃濃地雨水洗得稠稠地清新淡雅。時光錯亂、季節交替也好,暗沈沈細雨紛飛的嵐霧裡,散著涼涼地美意。山櫻也開始落葉,綠色、黃色、褐色,落得一地五彩繽紛。單車騎到這裡,差不多也過了一半路程。天色漸沈,遇上一路走來的第一台機車迎面而來,大燈光束灑出滿地亮黃,再不趕路,恐得摸黑下山。有個轉彎處,可以眺望101大樓,經過時候特別停車注意,濃到化不開的山霧細雨,就算101上面的導航怎麼努力閃爍。也穿不透秋天的濃雨稠霧。心想,我今天不是走在雲海之上,而是在雲海之中吧!從高點下滑時,已經入夜。今天第一次摸黑下滑60度水泥陡坡,才知道產業道路的習慣性設計沒有路燈。一直到草湳,出現路燈時,感覺自己天不亮騎晨光自行車,那股對路燈的依戀,可能與黑夜恐懼有很大的關係吧!草湳大樹下積了一灘雨水,天空有微光。小心的撩過水灘,舉起相機時草叢裡衝出幾隻野狗,狂吠聲響過了山顛;山上冷清的雨很稠,飄到了城市,只剩繁華夜色,所以我必需再度穿上風衣,沿著指南路下滑回家。阿柔洋午後秋雨 自行車小旅行路線: 路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰 (一般與山間道路)錦和國小 → 圓通路,中正路,景平路 → 秀朗橋 → 新店 → 復興路 → 木柵 → 木柵路  → 考試院 → 秀明路 → 新光路→ 動物圓  → 沿山邊 → 二高聯絡道 → 台塑加油站 → 阿柔洋產業道路 → 7公里上坡 → 高點木柵界線 → 60度陡坡下滑 → 草湳 → 指南路 → 政大 → 過道南橋 → 木新路 → 秀明路 → 木柵路 → 新店 → 秀朗橋 → 中和 →  錦和國小里程約: 38KM / 踩踏時間: 2小時16分 / 旅行時間: 3小時17分阿柔洋產業道路  路線分析 (當日GPS數據)起點: 二高聯絡道台塑加油站 34M (0K)
高點: 深坑及木柵界線 470M  (7.5k)
草湳大樹: 354M (8.8K)
主要上坡 7.5K 上升 436M,平均斜率約 5.8% (有少部份較陡)
主要下坡 過高點後,水泥路面約500M,有些轉彎接近60度傾斜,請小心Bryton Rider50 GPS 路線地圖 (考試院 → 動物園 → 阿柔洋 → 政大 → 錦和國小)
詳細路線資訊請上GPS網站: http://www.brytonsport.com/mapTrackView?id=6733
Creator: 茶花小屋 / Device: Rider 50 / Date: on 2010/11/06阿柔洋 季節景觀風情 (深秋雨季)● 秋日山間風情
● 秋天零星綻開的李花
● 雨中產業道路景觀
● 山嵐及霧氣如國畫的風光
相關資訊:
● 主要上坡: 集中於阿柔洋產業道路,7K左右,高點470M
● 主要下坡: 60度水泥路約500M,過草湳大樹後,指南路下滑政大4.5K
● 補給:自加油站入口到政大13K山路,有些休閒農場,但不一定開門,請考量路程體力攝影、文: 茶花小屋 2010.11.06今年十一月,真是個多雨的秋天等了滿山雲霧,我才從家裡出發,越過阿柔洋雨絲稠
過了動物園,沿山邊走,頭上的高速公路,硬是劃過天空
水泥橋,穿越山林,也穿越雲霧
視野就只在不遠處,更遠的山頭埋在雲裡
騎著單車進入阿柔洋後,每一座山,都是雲海籠罩
有個小角落,可以遠眺,但雲比山多
今天的菜田很開心吧!被雲氣給包圍了
山頭的雲飄移著
我與小車 走在雲海之中
去年冬去春來,那滿樹白花的李樹,掛上些許小白點
抬頭,只剩蒼勁
走到李樹旁
秋天的李花,沾滿濕漉漉的水滴
暗沈沈細雨紛飛的嵐霧裡,散著涼涼地美
山櫻也落葉了
落一地繽紛
躍上山頭時候
天色漸沈,山嵐總是不散
騎了大半山路,只遇見一台機車,亮燈倏忽而過
101大樓深埋在秋天的濃雨稠霧草湳大樹下積了一灘雨水,天空有微光山上冷清的雨很稠,飄到了城市,只剩繁華夜色

二輪仔單車小旅行 ~ S4.慢騎.停車.感受.分享  /  Design & Photo by  茶花小屋

文章來源:茶花小屋
慢騎、停車、感受、分享,單車旅行如此,人生亦是如此。 結合運動以豐富旅行過程,透過健行或騎腳踏車方式漫遊體驗在地風情。

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2002年開始在網海悠遊,以照片為材料,文字調味,烹調出口味特別的文章;崇尚身體力行的旅行方式,眷戀單車與攝影的愛恨情愁,所以談了一場與單車運動不可分離的blog戀愛。曾得過精神疾病經歷失業,但用blog療癒自我,化悲苦為力量,出了二本書:「早安自行車」與「單車一日小旅行」,被出版界及媒體喻為單車界的文青。投身單車旅遊寫作後,發展出多元化的旅行方式,激勵生命,成為三鐵教練、紅十字會救生教練、急救教練、游泳教練,知名單車旅遊達人。