高雄給我一個晴天

茶花小屋 發表於 2016-11-29 21:40:38 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 1071
高雄給我一個晴天

(愛河、旗後單車漫遊記)


旗後自行車道今年七月仲夏時分,還記得那時侯台北老是下雨,不過彷彿這是台北地域應該有的習慣,失去雨台北也就失去一份特有的歸屬了。往高雄出發那天早晨,天空還下著大雨呢!氣象局預報,從北到南都掛上下雨圖示,心想,這一趟高雄行程,是不是要在雨中渡過。一路上晴雨不定,有時一陣大雨後又是一片陽光燦爛,台灣南北400公里距離中,微小的氣象天侯有時真讓人覺得變化多端。其實這種特色,不也是旅行中難忘的記憶嗎!我記得第一次到高雄是唸高中的年紀,二十幾年前開始,每次到高雄,它總會給我一個太陽掛得老高的晴天。這次也不例外,儘管從北開著車子往南部跑,整路上風風雨雨,不過接近高雄的時候,天氣就開始放晴了。家住北部,但我卻很喜歡南台灣如太陽一樣熱情的的氣候與人文、風俗。下午,從台北帶下來的高血壓和中暑現象一直讓我覺得很累。不過朋友準備領著走過的單車行程,著實讓身體有些忘了疲憊!沒有特別穿上單車服,也沒有裝上該有的單車裝備,就簡簡單單穿著涼鞋出發。我們沿著愛河騎,岸邊自行車道規畫得很棒,十字路口的單車道標線也比台北清楚。愛河上的遊艇襯著城市大樓,營造了些許異國風格。有河流過的都市會很快樂,騎單車慢慢走過,也許就可以體會出這種說法。而土地能與海相接會更幸福的,掠過真愛碼頭後,一條由鐵路改變而來的單車道平鋪眼前,我不知道這條鐵路的歷史軌跡,也沒有多問。一旁,昔日的倉庫,一棟棟地成了藝術特區。城市,永遠都一直在快速變遷,失去的多追憶的總是少吧!由鼓山搭渡輪到旗津,機車、人群、自行車匆忙而擁擠,魚貫走入碼頭,我幾乎沒有時間停下來拍張照片。總覺得世界一直在趕,連出門漫遊也不得不接受被趕上船的事實。踏上旗津直接登上旗後燈塔,本來以為病奄奄的體力加上只有七段變速的小折單車,征服不了這一段略為陡峭的山路,不過最後還是騎上了山頂。來得太晚,燈塔已經關上大門,下次再遊時不知是何年何月了,有點失望。扛車走過一小段登山小徑,古老的旗後炮台裡有活動進行,古蹟上站滿人潮,但周圍的海天景色更是吸引人。湛藍天空下,眺望旗津,白色系列的房屋參雜,白雲一直往高雄市區延伸,這幕濱海風情引人入勝。從步道滑下山,走過旗後洞沿著木棧道慢騎,海風帶來大海深處的味道。盡頭望見西子灣,沒想到旗津和西子灣的距離這麼的近。夕陽漸斜,沙灘淡染金黃。回程渡輪上遇見準備撒落的亮橙,陪著我,一直走到愛河旁,煥化成日落後的藍。不禁意抬頭,看見天空塗滿暮色餘韻,一個晴天後的藍色高雄,跟著心情在夏日午後飛揚。後記:高雄回台北後,一直還是覺得不太舒服,最後終於被診斷出高血壓。這是繼去年精神焦慮症後,又一次疾病纏身。攝影、文: 茶花小屋 2008.07.12 沿著愛河騎車

看見些許異國風

累了坐下來休息

才發現高雄的車友也很多

真愛碼頭也有船到旗津

以前的倉庫,現在的藝術特區

等渡輪機車單車一起上船

離了岸,才看清楚鼓山渡頭

人朝踩上旗後炮台

為的是山上的表演

移開人潮焦點,看見遠方海水浴場

天空湛藍、白屋參差

下方是旗後洞

馬鞍藤前的沙灘好愜意

夕陽漸斜

自行車道看見剛剛騎過的山頭

台北叫悠遊卡,高雄也有,可以搭渡輪,人+單車20元

這我才看清楚渡輪的模樣

渡輪上看見夕陽開始綻放光芒

撒落亮橙

漸入佳境時也漸走入結束

靠岸時,更仔細看了看碼頭

這片雲覺得好美

沒加糖水的阿婆冰卻更香甜

又騎回愛河,天色成了動人的藍色調

不禁也拍張體弱多病的身影

最後,跨上愛河之心的夜晚


分享心世界   單車筆記本 /  Design & Photo by  茶花小屋

文章來源:茶花小屋
慢騎、停車、感受、分享,單車旅行如此,人生亦是如此。 結合運動以豐富旅行過程,透過健行或騎腳踏車方式漫遊體驗在地風情。

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2002年開始在網海悠遊,以照片為材料,文字調味,烹調出口味特別的文章;崇尚身體力行的旅行方式,眷戀單車與攝影的愛恨情愁,所以談了一場與單車運動不可分離的blog戀愛。曾得過精神疾病經歷失業,但用blog療癒自我,化悲苦為力量,出了二本書:「早安自行車」與「單車一日小旅行」,被出版界及媒體喻為單車界的文青。投身單車旅遊寫作後,發展出多元化的旅行方式,激勵生命,成為三鐵教練、紅十字會救生教練、急救教練、游泳教練,知名單車旅遊達人。