台北古城門之旅

茶花小屋 發表於 2016-11-29 22:12:37 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 1714
台北古城門之旅




狗尾草說盡台北府城門滄桑 (南門,麗正門)


氣象局大雨預報次日,全國還在恐慌水患無解失眠連連的清早,我依然五點不到起床。屋簷殘餘昨日水滴聲,節奏進入有氣無力的慢板樂章。往窗外探望,微光中湛藍的天空,飄著幾片橙雲,微涼的雨後早晨最適合晨光自行車小旅行。

不過說來好笑,久未早早騎車出門,好不容易等到了天晴的早晨,我卻等著等著,等到了天亮。門外潮濕的地面和昨夜未乾的雨水,倒是很適合躺在床上想起某些 往事。這麼一賴床,便錯過了晨光微現的美麗天空。

說起往事,台北城古老的傳說都已經佇立好幾百年。自己在萬華居住的幼年時光,常看著幾條大馬路圍繞台北城門,幼小青澀的視線,難以穿透被歷史拆除的屏障。每日東奔西跑,就是沒想過,用自己的腳步把幾座古老城門再次連接起來。像自己零散回憶,還得發呆半日,用心拼湊斑駁遺蹟。

小南門 (重熙門)

每次走到小南門旁邊,自己就不知覺的走往小時候的回憶。從警廣邊上放眼望去,略顯孤寂的城牆在愛國西路和延平南路的交叉點上,隱隱約約的,民國五十幾年的幼稚園光景,總是和小南門發生不可遇期的忘年之交。那些年,坐爸爸的機車上學,遠遠望著小南門,是我和爸爸一起走過上學之旅的風景。

重熙門的名字掛在城門上,以現在的路況來說四通八達,往新北市都很方便,走萬大路過華中橋更是快速。喜歡走近路可是人類的天性,相傳板橋林家為避漳洲、泉州人不睦,自行捐建小南門,成為通往板橋、永和一帶的路徑。不過我今天旅行,可是不分遠近,繞著台北城的過往與現在,把城門串連、把城牆用腳步築起。

西門 (寶成門)

西門町為什麼叫西門,應該和已經灰飛煙滅的台北府西城門有絕對的關係。中華路直覺上就是城牆原來的遺址,踏上人行道的方塊磚,除了一些被城市人嫌不好用的花紋紅磚外,再往古老一點的清代,城牆歷史的演進,竟也會淪落拆除的命運。寶成門這三個字,任現在西門町踩街的腳步和講求流行的腦袋怎麼繁盛。清早的街道,就像會停在遺址石碑上的人氣一樣冷清。

電影街上演的青春歡笑,比任何一齣耗時費日的電影更來得讓人回味。看過的電影內容都還給導演,但同學一起搭肩並坐的影像,怎麼也會在腦海裡晃動。電影街、國軍歷史文物館、影音街、相機街...還有鐵路火車曾經飛奔而過的巨響,當年我漫步中華路的電子街道上,事過境遷二十餘年來。西門,它永遠只剩一塊被憑弔的石碑。

北門 (承恩門)

從中華路騎來,西門町的吵雜喧華彷彿都拋在腦後了。腳踏車可以穿越北門而過,這也是台北府城遺留的四座城門中,唯一可以借道而過的古蹟。一級古蹟的榮耀,彷彿只是個晃子,從台北車站延伸而來的高架橋,幾乎與承恩門形成另一種觀光噱頭,引項而望,不必到什麼山林郊外,一線天的奇觀就在北門和忠孝橋的高架橋間人為天成。

北門附近,以前是中華商場的盡頭,人車喧囂揚起的塵土,讓它看起來頗不和謁可親。當中華商場的屋傾人去,抹上紅色的牆身,只是更突顯被夾在橋下的無奈與孤寂!城門口往城內望去,亮白光影裡的延平南路,只不過是現在台北市一條平淡無奇的街道罷了。

東門 (景福門)

台北車站前到底是什麼嚴格管制的重要區域,二十幾年前禁止機車行駛以後,二個輪子的車輛永遠都別再夢想能堂而皇之、守法守份駛進管制區。忠孝西路的繁榮進步,只有汽車享有移動豁免權,大大方方的盡情揮灑財大氣粗的空氣污染。看著連腳踏車也拒於門外的交通標幟,我不得不違反良心打從城牆遺跡線,經過台北車站前的忠孝西路。

不知道我和單車是不是硬闖的不良份子,在中山南路右轉,撐起藍天的椰子樹直讓人心情鬆懈。踩著文學之路,一首詩一踩步的讀過匆匆歲月,圍繞東門的圓環,在凱達格蘭大道與仁愛路、信義路、中山南路間,過往來車不得不跟著時代潮流繞圈子。面對總統府的景福門,不論是愛台灣的長篇大論或是求生活的利益衝突。開車路經此地摸不著頭緒繞路,那肯定有比車流更繞不出圈子的事在發生。

南門 (麗正門)

愛國西路上的南門就顯得清悠多了,寬大的路中間安全綠帶,把綠蔭都搭成隧道了。閒步在樟樹下,覺得陣陣的樟木香和夏天微涼的風,眼睛直想閤上睡個安穩自然舒眠好覺。

麗正門下,假日車子少得舒暢,我又犯了如入無人之境的壞習慣,在綠意盎然的愛國西路上,重拾騎單車城市漫遊的樂趣,東南西北四面打量南門各個角度。附近公家機關、學校密佈,假日不開張營業,人車更是寥寥可數。有人文缺少自然調和,美感總是大打折扣,穿越斑馬線的同時,心裡想念著野草野花的嬌顏。夏日風情,怎能少了狗尾草來搖搖一早的微風。愛野花的我,就算是漫遊城市的歷史足跡,我一樣得拿出尋尋覓覓的功夫來,把那些金黃色的狗尾草,在麗正門的腳下燃燒。



台北古城門 單車小旅行路線:



中華路,忠孝西路,中山南路,愛國西路,四條道路所圍成的長方形區域,即為台北府城範圍。請參考下面的路線指引

小南門 → 400M → 國軍歷史文物館 → 400M → 西門 遺址碑 → 350M → 城隍廟遺址碑 → 350M → 北門 → 1K → 中山南路口 → 600M → 台大醫院舊址 → 200M → 東門 → 800M → 南門 → 900M → 小南門

全程: 5 公里,城市道路,平坦休閒路線



台北府城門文化資產導覽 (官網):http://www.boch.gov.tw



 

攝影、文: 茶花小屋 2012.06.17

沿著台北城 中華路、忠孝西路、中山南路、愛國西路

用現代的腳步,圍起歷史的城廓

原來,我們走過的寬廣大道,是往日的城牆遺址




愛國西路上的小南門,少了人車,多了放空的星期天







愛國西路的茄冬樹,畫起森林裡的小南門




中華路踩過三四百尺,便來到國軍歷史博物館







中華路的人行道,鋪設有單車專用道




昔日的城牆,在我們的腳步下吧!




西門町的繁華在不遠處

(據碑戴,於前方二十公尺處)







那些彩色世界的人們,可曾駐足 "西門" 二字







晨光才斜,人行道的水泥欄竿上,鑲著舊日光景




沒多久,便來到台灣省城隍廟遺址

幾分鐘,怎走得回1882年的光采




往裡看,台北影音街,還沈睡在昨夜的夢魅




中華路,一線古蹟 北門




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在城市的夾縫中,活過了一百多年

穿越時空,還是與高架橋為鄰







這些歷史、過往

塵土滿佈時,再也只是人馬喧騰的角落







單車路過台北車站

我只是為了連結台北府城的過往




轉入中山南路,藍天碧雲




台大醫院舊址,其實古蹟活著才有生命力




遇見朝陽斜映

茄冬樹和韭蘭,透著早光

放在文學之路上







中山南路,用文學鋪成風雅







東門,總是看盡現代的紛擾

今早的藍天白雲

希望拋棄你城門上多年來的暗鬱與憂傷










路過中正紀念堂

我比較在意對面市立師院附小圍牆邊的水生植物

今早吃飽了沒,曬過陽光的溫暖沒







很喜歡這些愛國西路上師院前的白牆







又走回愛國西路

成蔭的樟樹森林,望去, 南門 在林間




有自然更迭的陪伴,年歲美麗了

我在南門停駐,走在古老與現代的牆緣




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二輪仔單車小旅行 ~ S4.慢騎.停車.感受.分享 / Design & Photo by 茶花小屋

文章來源:茶花小屋
慢騎、停車、感受、分享,單車旅行如此,人生亦是如此。 結合運動以豐富旅行過程,透過健行或騎腳踏車方式漫遊體驗在地風情。

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2002年開始在網海悠遊,以照片為材料,文字調味,烹調出口味特別的文章;崇尚身體力行的旅行方式,眷戀單車與攝影的愛恨情愁,所以談了一場與單車運動不可分離的blog戀愛。曾得過精神疾病經歷失業,但用blog療癒自我,化悲苦為力量,出了二本書:「早安自行車」與「單車一日小旅行」,被出版界及媒體喻為單車界的文青。投身單車旅遊寫作後,發展出多元化的旅行方式,激勵生命,成為三鐵教練、紅十字會救生教練、急救教練、游泳教練,知名單車旅遊達人。