北市「台版Uber」 三月底上路

king0303 發表於 2017-3-10 10:09:40 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 3 3820
繼高雄後,北市三月底也將有「台版Uber」,「小黃」不再只有黃色,乘客也可隨喜好挑選轎車或休旅車,最低收費標準同一般計程車。

北市府公運處昨天宣布,已有十二家業者取得多元化計程車經營籌設資格,初期營運車輛各為十至卅輛,預計六月底共達二百輛,其中皇冠大車隊三月底先上路。

和一般黃色計程車最大不同,多元化計程車沒有特定顏色,車款也有轎車式、休旅式及九人座等多種,但不得在街上隨機載客,透過各業者的App提供線上叫車。

公運處表示,民眾搭車前可透過手機App得知駕駛人姓名、執業登記證、車輛廠牌、出廠年分及車身顏色等資訊,輸入上、下車地點後計算預估車資;付款方式,除現金外,也可使用信用卡、悠遊卡等電子票證支付。收費標準依照一般計程車訂定最低費率,但各業者可依車款調整價格。

皇冠大車隊總經理吳俊德表示,收費分三等級,商務級基本費七十元,後續計程加價與一般計程車相同;通用級九人座基本費調高為一點二倍;旗艦級是進口高檔車,基本費調高為二倍,「一定不會比Uber貴,不然怎麼競爭?」

去年底上路的高雄多元化計程車,目前有十六輛車營運,但供不應求。高雄市交通局說,目前只有四家車行可以營運,車行一開始先試水溫,輛數不多,車齡得在五年內,也不是所有小黃司機都符合條件。

已有(3)人回文

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ashidaka 發表於 2017-3-10 10:17
這樣真的好嘛?

趕走UBER

自己卻在山寨UBER
tonysutonysu 發表於 2017-3-10 12:49
台版Uber至少是符合台灣法規的
這本該是政府預定與原Uber合作的內容
但是原Uber就是不鳥台灣政府
因為原Uber本來就不削、不想接受這些條款

說是山寨Uber並不合適阿
計程車服務只是將電話、網路叫車服務在追加手機APP叫車服務而已
所以算是計程車服務的在加強版罷了
至少沒有實質上感覺計程車服務有什麼不同說

一個是拿手機打電話叫車
一個是拿手機用APP叫車
都是用手機.......

(標題為什麼不改成計程車叫車加強版)
yrden 發表於 2017-3-11 21:26
「台版UBER」規定不能設置車頂燈,只要在車內或車門標示即可,另外,不能在路上巡迴攬客,需以預約、App叫車,或為各地點特約排班為限,這麼麻煩誰還想坐。
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