[架空歷史] 山溝皇帝 作者：雨天下雨 (連載中)

第一千五百四十二章 弘揚大唐國威


    李軒對徐晨兵的這個城區鐵路計畫很有興趣。

    隨著上海城區規模的擴大，人口越來越多，人們出行，商品的運輸都是需要強力的交通運輸力量來支撐的。

    在後世，一般這種短途交通都是由汽車解決。

    但是在這年頭，短時間內指望把汽車搞出來不現實，即便是搞出來了，運輸成本也會非常高，所以短時間內，馬車，尤其是軌道馬車，依舊會是城市內部的公共交通主力。

    但是如果距離太遠的話，光靠馬車就行不通了。

    上海的城區面積越來越大，南北距離數十公里，而以後東西距離也會有十幾二十公里。

    不過這種軌道馬車的運輸量還是比較小，同時成本也不低，這個時候，徐晨兵能夠想要用火車來解決二三十公里的中途運輸，在李軒看來還是有極大的可行性的。

    在之前，他已經是鐵路司和交通司的官員們聊過，建造鐵路的成本雖然高，但是如果這種中途鐵路，運輸肯定會非常的頻繁，所以收回成本是肯定的，而且維持運營的成本也不會太高，至少比用馬車便宜的多。

    而且更加重要的是，這種城區鐵路，也就是後世的輕軌，能夠有效的解決當代的城區遠距離交通問題。

    如果上海那邊能夠把城區鐵路給建設起來，那麼困擾目前上海沿江土地資源不足的問題，將會瞬間解決，因為在上海的西部地區，有著大量的可供開發的土地。

    同時，還可以直接和江南鐵路網連接起來，提供更加便利的交通，這對於工商業發展將會是至關重要的。

    城區鐵路有這麼大的好處，同時在技術上也不存在太多的問題，成本上也能夠接受，那麼就沒有道理不這麼去做。

    如今大唐帝國的鐵路網已經是運營好幾年了，自從宣平十九年江南大鐵路京鎮段率先通車，至今已經是過去了八年，火車運輸的相關技術已經是得到了極大的發展。

    早期火車的眾多重大缺陷，如今基本上已經是在實際使用過程中一一找到，並解決。

    宣平二十七年的火車，雖然表面上看起來和宣平十九年的火車並沒有太大的變化，但是實際上已經是兩個時代的產物了。

    當年所生產的早期蒸汽機車以及車廂，如今基本上已經是退出了一線運營，取而代之的是最新的火車頭以及車廂。

    現在的蒸汽列車功率得到了大幅度的提升，而車廂也是從早期的規格不一木製車廂，變成了現在幾乎統一規格的第二代客運車廂，而鐵路的軌道，也是變成了清一色的鋼軌。

    最早期運營在京鎮鐵路上的原始蒸汽機車，重量不過五噸左右，能夠牽引大約二十噸的車廂，當然了，實際上最早期的這些機車並沒有投入運營，只是充當試驗品而已。

    不過在這些原始的蒸汽列車上不斷的改進，提升功率和穩定性，最後才是出現了目前的一系列蒸汽機車和火車車廂。

    目前運行在江南大鐵路以及其他鐵路幹線上的大部分都是屬於大唐鐵路總公司下屬的相關工廠和各大學等科研機構聯合研發的第二代火車。

    其中蒸汽機車就有經濟運營成本低廉，專門執行短途運輸任務，馬力不算大大的低端型號，然後還有專門執行長途運輸任務的標準型號，還有專門運輸超重貨物的重載型號等等。

    通常情況上，一台標準的第二代蒸汽列車能夠拉動十六節的第二代鋼製客運車廂，並以時速四十公里穩定運行，而且最為重要的是，他們不用和以往一樣，跑數十公里就需要停下來加煤加水，他們可以一口氣跑出去一百多公里再加煤加水。

    基本上，從金陵城到鎮江可以直接抵達，而不用中途停下來加煤加水。

    至於貨運的話，則是需要看貨物的重量了，但是通常來說，標準的第二代重型蒸汽機車，能夠拉倒十二節滿載煤炭的列車組以大約三十五公里的時速運行。

    而第二代的鋼製車廂，也是效仿了客輪，分為多等車廂以及價格，用以滿足不同層次人們的出行需求。

    其中的三等車廂，自然是為了滿足廣大勞動人民的出行需求，三等硬座的票價，足以讓普通的農民也能夠承受，如果是長途旅行的話，也可以選擇三等硬臥，票價雖然貴一些，但是也貴的有限。

    而二等車廂的話，則是用來滿足中層人士的出行需求，這些人比較體面，自然是不願意和那些泥腿子們擠在三等車廂裡，不過想要體面就要付出不菲的代價，二等車廂的票價，往往是三等車廂的數倍以上。

    至於一等車廂，不用說了，這就是專門為了那些權貴富豪們專門的，價格極為昂貴，從金陵城到上海的一等車廂的票價，達到了三百多元，不是富豪根本坐不起。

    不過雖然賣得貴，但是提供的服務也是對等的，舒適奢華的乘坐環境是必須的，而且一等車廂往往都是在列出的最尾端，所以也不用擔心煤炭灰塵強忍，此外一等車廂還會提供管家式服務，各類飲食都是一應俱全的。

    而值得注意的是，其實真正給大唐鐵路公司賺錢的，並不是這些看似票價一等車廂，反而是二等車廂和三等車廂，因為一等車廂雖然票價昂貴，但是乘坐的權貴富豪還是不多，此外當代更多的權貴和富豪們，如果有的選擇的話，他們更加樂意乘坐寬大舒適的豪華客輪，而是隆隆作響，吵雜的火車。

    當然了，更多的富豪，人家一般都是有著自己的私人客輪，比如說陳立夫家族，他們自己家族就有一艘排水量達到三百多噸的豪華客輪，家族人員出行前往上海或者其他地方，一般都是乘坐自家的私人豪華客輪，根本就不會其座什麼公共豪華客輪或者火車。

    所以說，一等車廂反而是不怎麼賺錢的，真正賺錢的還是二等車廂和三等車廂，因為相對於權貴富豪而言，普通人更加願意選擇方便、快捷、廉價的火車出行，而不是比較麻煩的客輪。

    歷經這麼多年的發展，大唐帝國的交通方式，尤其是中長途交通，基本上已經是被火車和客輪所包攬，只要在一些不通行鐵路乃至連客輪也去不了的地方，才會用最為原始的馬車作為長途交通工具。

    大唐帝國的火車技術得到了長足的發展，如今用在城市內部的話，也是沒有什麼大問題的。

    實際上，城區鐵路這個詞彙雖然是比較新鮮的，但實際上很多地方都已經是有了這種短途城區鐵路了，比如說各大港口城市裡，在碼頭和倉庫區之間，普遍都會有複雜而軌道運輸系統，只不過一般不會採用蒸汽機，而是採用馬車。

    而在礦區，火車更普遍了，實際上大唐帝國的火車最早發展起來，就是在礦區。

    當年礦區為了嚮往運輸煤炭、鐵礦等各種礦產品，率先採用了軌道馬車，而當早期的火車還無法大規模商業運行的時候，實際上各大礦區就已經是使用蒸汽列車來代替馬匹運輸礦產了。

    可以說，在火車應用這一塊上，各大礦區是走在了前列了。

    而城區鐵路，或者說是輕軌，其實它也只是這種短途鐵路，至於運貨還是運人，本質上並沒有太大的差別。

    在火車站朝外走去的時候，李軒在這幾分鐘裡和徐晨兵就是簡單的聊了關於這城區鐵路的事，雖然只是簡單的聊了聊，但是依舊讓徐晨兵大受鼓舞。

    聖天子能夠他和專門聊這個事，這因為著聖天子對此事有興趣，甚至是支持此事。

    如此一來，他也就放心了。

    他已經是準備著，等會就立即帶著人做一份詳細的城區鐵路規划來，爭取在聖天子離開上海之前，把這個事情敲定下來。

    不需要有多麼正式的批准，只需要聖天子說一個好字，那麼他立馬就能夠調動各方面的力量，一個月內就能夠讓開工，三個月內就能夠完成初步的施工，半年內投入運營，為城西的開發打下交通基礎。

    徐晨兵打算速戰速決，裡頭最為重要的就是要獲得聖天子的首肯了，至於說施工和技術這些其實都不存在什麼問題。

    火車這一方面，大唐鐵路總公司有足夠的技術完成施工以及後續的運營，只要資金到位，區區數十公里的城區鐵路網，半年內就完成施工並投入運營一點問題也沒有。

    不過這資金要到位也不容易！

    雖然說鋪設鐵路和運營本來其實花不了多少錢，畢竟這只是在地面上的鐵路而已，也不是什麼需要開挖隧道的地鐵。

    然而真正的成本來自於土地成本！

    上海乃是帝國第一大工商業城市，城區內可是寸土寸金，要在城區內建設鐵路線，需要佔用不少的地皮，哪怕其中相當多一部分都是屬於國有資產，但是國有資產那也是錢了。

    比如說擁有沿江大量土地的上海碼頭公司，人家雖然是屬於國企部企業，但是你要他們手頭上的地皮，那也得付出真金白銀購買才行。

    不過上海財大氣粗，真要下狠心來修這條鐵路，收購建設用地的資金自然是能夠拿出來的。

    然而這麼龐大的投資，沒有京畿點頭首肯，他徐晨兵就算是上海特設縣的縣令也幹不成。

    徐晨兵自己有著自己的小心思，而李軒呢，卻是已經把徐晨兵和他的城區鐵路拋之腦後了，工商業經濟發展雖然重要，但是此時此刻，這一切都不重要了。

    重要的是裝逼！

    不對，應該是說弘揚大唐國威！

山溝皇帝 第一千五百四十三章 盛大的表演


    在北岸火車站裡，李軒所見到的還只是有資格進入火車站迎駕的數百名地方官員以及名望士紳，但是等出了火車站後，他就是在火車站的廣場上看到了數千人在等候著了。

    這些同樣也是地方官員以及名望士紳。

    當李軒走出來的時候，早就有相關的官員引導著迎駕的官員和士紳們行跪拜大禮，高呼萬歲萬歲萬萬歲。

    李軒看著數千人跪迎的場面，依舊淡定！

    右手略微虛抬，輕道一句：「眾卿平身！」

    在數千名迎駕的地方官員和士紳的注視下，李軒在一百多名貼身御前侍衛的護衛下，上了一輛特製的馬車！

    這輛馬車乃是提前準備好的御用馬車，車廂這些就不說了，只說拉車的馬匹！

    拉扯的乃是六匹通體白色，肩高達到了一米六五的句容馬，每一匹都是價值千金！

    句容馬場乃是帝國在江南腹地唯一的一座大型官營馬場，最早的時候也只是培育普通的蒙古馬為主，但是後來則是改為研究培育高大戰馬為主，他們花費巨資引入了大量的外國馬匹，然後進行雜交培育。

    他們從西班牙引入安達盧西亞馬，還引入了英格蘭那邊的本地馬，還從西亞引入了柏木馬、純種阿拉伯馬，再加上帝國本身就擁有的諸多馬種，比如帝國自行培育的阿拉伯馬，中亞馬、西北馬、蒙古馬、西南馬，甚至連北海省那邊的矮種馬都有。

    基本上句容馬場是把這個時代能夠找到的馬種都是一股腦的弄來了。

    然後就是進行了漫長而複雜的馬匹培育，不過馬匹培育不是那麼簡單的事，雖然他們也搞出來不少新馬種，但是要麼是不如現在帝國大規模使用的三大馬種，要麼是差不多沒有什麼特殊的地方。

    帝國三大馬種，那就是由大唐本土化培育的大唐版本的純血阿拉伯馬，還有以阿拉伯馬血統為主，混入了少量中亞馬血統的帝國版本的中亞馬，然後則是混入了阿拉伯馬血統，但是依舊以蒙古馬血統為主的西北馬。

    上述三大馬種，乃是帝國目前大規模培育、使用的馬種。

    其中的大唐本地化的阿拉伯馬，主要是充當高級將領坐騎、傳令兵以及重騎兵的乘用馬為主。

    中亞馬則是輕騎兵的主要用馬，普通軍官一般也乘用中亞馬。

    而西北馬，在軍中則是充當挽馬、馱馬等用途的役用馬使用，因為其耐力更好，飼養也更容易，雖然單匹馬力量小了點，但是用多幾匹，總比用阿拉伯馬便宜。

    物美價廉，這是西北馬的代名詞，不僅僅是軍用的重要役用馬，同時也是民間大量保有，街頭上拉車的馬匹，十匹有八匹都是西北馬。

    西北馬發展到現在，基本上已經是把原來的純種蒙古馬徹底代替了，如今的河套地區等廣大草原地區，牧民們養殖的馬匹都已經不是什麼蒙古馬而是西北馬了。

    純血的蒙古馬，在現在的帝國已經不多見了，除了各大馬場專門保留的少量純血蒙古馬用於培育外，要想找到大量的純血的蒙古馬，估計只能去找韃靼人要了。

    而句容馬場培育的諸多馬種，其實很多也是類似於上述的三種馬匹，所以雖然培育出來了新品種，血統來源也是不一樣，但是按照習慣還是歸類為三大馬種的行列。

    但是句容馬就不一樣了。

    句容馬場用柏木馬和阿拉伯馬這兩大熱血馬，融合了部分歐洲地區的冷血馬，然後就得到了句容馬這麼一種毀譽參半的馬種！

    之所以毀譽參半，那是因為這個句容馬的優點和缺點都非常的明顯！

    它的優點非常的明顯，讓一大票愛好馬匹的權貴乃至軍方的騎兵將領都是讚賞無比，其肩高普遍能夠達到一米六以上，優秀者甚至能夠達到一米七。

    而且體型優美，看上去就讓人賞心悅目，各方面的體型比例相當完美，由此造成了該馬的爆發力非常的強悍，跑起來快如疾風，動若赤兔，尤其是起步的時候，強悍的爆發力足以秒殺當代的所有馬匹。

    這一系列的優點，讓它成為了大唐多年來，自行培育的眾多馬匹裡肩高最高，爆發力最強的乘用馬，按照這麼來說的話，這種馬匹其實很適合充當重騎兵的乘用馬。

    但是很不辛，軍方對這種句容馬相當不待見，為啥？

    雖然不少軍方高級將領相當喜歡這種馬，但是卻依舊強烈的反對軍方大規模採購句容馬，並且說他們寧願要西南馬也不要這種什麼句容馬。

    因為句容馬優點很明顯，但是缺點更明顯。

    體型優美、高大強壯負重能力強，爆發力強是它的巨大優點。

    但是它的耐力卻是太差！

    而且這種馬匹還有一個非常大的缺陷，那就是嬌貴的很，對生活居住的環境要求相當高。

    當年李軒知道句容馬的時候，習慣性的把句容馬和後世的英國人純血馬進行對比，後來就發現這句容馬比英國人的純血馬還要極端！

    後世人家英國人的純血馬好歹還能充當軍馬使用呢，但是句容馬，還是算了吧！

    就它那點耐力和嬌貴無比的身子，上了戰場估計還沒走到戰場上就死翹翹了！

    所以大唐陸軍一直堅持拒絕引入句容馬作為騎兵用馬。

    因為軍方對上述兩大缺點，都無法接受！

    軍方為什麼如此熱衷於用阿拉伯馬。

    就是因為阿拉伯馬各方面的素質比較綜合，其體型不錯，負重能力也有，而且還有一定的爆發力，最後耐力也不錯！

    還有一點很重要，阿拉伯馬其實很容易養活！

    雖然說各方面的素質都不算最頂尖，但是各方面的素質都有，這種綜合下來，讓阿拉伯馬成為了天生的戰馬，原時空裡，幾乎所有的雜交培育出來的馬種，或多或少都帶有阿拉伯馬的血統。

    所以帝國才會引入並大規模本土培育阿拉伯馬，並充當重騎兵的戰馬使用。

    而帝國輕騎兵大規模使用的中亞馬，其實也是以阿拉伯馬血統為主，同樣具備了上述的優點，只不過肩高要差一些，但是耐力更好一些。

    而西北馬，同樣也帶有阿拉伯馬的血統。

    上述馬匹都具備了耐力好，容易飼養的優點。

    但是句容馬嘛！

    不好意思，它的耐力差到讓軍方無法忍受的地步。

    而且太嬌貴，稍微吃的不好就會一命呼呼，陸軍的騎兵部隊哪有這麼多錢養這些嬌貴玩意啊！

    所以句容馬雖然出現了好些年，但是軍方卻沒有大規模採用，只有高級將領會乘用，一般也都是自己帶著去的，軍方可從來沒有採購過句容馬。

    不過這太陽東邊不出西邊出，軍方不待見句容馬，但是在民間，更準確的說是在權貴階層卻是大受歡迎，因為這種句容馬體型優美，爆發力強，此外毛髮也是純色居多，其中棗紅色和白色以及黑色這三種顏色為主。

    高大強壯、體型優美、顏值爆表，加之爆發力超強，起步超快！

    更關鍵的是它貴！

    不僅僅購買價格貴，日常的飼養也貴！

    這句容馬如果放在後世，其特性和法拉利是差不多的！

    所以句容馬才會廣受帝國的權貴，尤其是年輕權貴的歡迎！

    不少的年輕權貴子弟，都是以擁有一匹上好的句容馬為榮。

    有事沒事帶著心愛的句容馬出去，和其他權貴子弟比一比誰的句容馬跑的更快，這是最近幾年江南，尤其是京畿附近地區的年輕權貴子弟們的主要娛樂活動之一。

    說白了就是飆車！

    不對，是飆馬！

    也不對，應該說是賽馬！

    唉，反正都差不多同一個意思，都是一些年輕權貴們閒得蛋疼追求各種刺激！

    句容馬廣受權貴的歡迎是很正常的，至於價格昂貴這都不是問題，權貴們都不缺錢。

    而皇室，自然是大唐帝國最為頂級的權貴了，大規模使用句容馬也是情理之中。

    早年皇室大規模使用的馬匹是大唐自行培育的本地化阿拉伯馬，而最近五六年開始則是大規模使用句容馬！

    沒辦法，句容馬的顏值爆表！

    而皇家人員出行，甭管是騎馬還是坐車，這形象是很重要的，顏值爆表的句容馬自然是出行首選了。

    如今拉著御駕的這六匹白色的句容馬，就是皇室提前運送過來的句容馬，實際上他們提前運送過來的句容馬不止這六匹，一共有十多匹，都是純白色，肩高超過一米六五的，體型最完美的頂級句容馬，這放在市場上，隨便一匹價格都能賣出上千元。

    不過皇室採購嘛，自然是用不著這麼貴的，實際上也不用錢！

    因為句容馬場它和遼東馬場、濟州馬場、大馬營馬場、河套馬場等官辦馬場不一樣，它並不是官辦馬場，而是屬於商辦馬場，嫡屬於皇室資產科，正兒八經的皇室產業。

    皇室用自家的句容馬，還要給錢，扯淡！

    在六匹句容馬的拉動下，馬車緩緩動了起來，而坐在車上的李軒則是端坐著，聽著外面此起彼伏的萬歲聲，李軒心情大好。

    心情好的他，不時還會朝著兩旁夾道歡迎的人群輕輕揮手示意！

    當他看見自己揮手之際，那些夾道歡迎的人群中，都有人激動的哭喊出來時，臉上的笑容就是更盛了。

    而不遠處看見聖天子臉上的笑容，徐晨兵也是露出了笑容！

    看來聖天子對自己所安排的演出還是很滿意的！

    陞官有望啊！

山溝皇帝 第一千五百四十四章 干涉歐洲


    為了準備今天的迎接儀式，徐晨兵等一票上海的地方官員，可是費了不少的心思。

    光光是為了從可靠的人群中，挑選出來上百個演技出眾的演員，那就不是一件容易的事。

    因為演技出眾的人是不少，專業的戲子更是一抓一大把，但是這些人可是不可能出現在夾道歡迎的人群裡的。

    人家近衛軍和翰統以及侍從科等負責聖天子安保的機構，對前來歡迎的人群有著非常嚴格的限制，其中以文武官員家眷為主，然後是名望士紳家眷，而上述人群都必須經過嚴格的審查。

    從這些人裡頭挑選演員，可不是這麼容易的事。

    尤其是這些人其實說白了，也都是社會上層人士，大多人可不跟你玩這一套，丟臉！

    所以想要找到演技出色的，同時也願意接受哭喊這種誇張表演的人，而且還得不少人，這可不是意見容易的事。

    好在徐晨兵也不是等閒之人，他自身就是位高權重，從三品的上海特設縣縣令，其政治地位比一般的正三品高官還要來的強勢一些。

    所以費了一番心思，還是找到了合適的人員，然後在今天上演了一番夾道歡迎的人群裡，出現了不少人激動的哭喊的場面。

    充分體現了大唐子民對聖天子的擁護和愛戴！

    聖天子高興了，徐晨兵自然也是高興！

    從北岸火車站再到上海行宮，路程不算短，也不遠，上海行宮位於吳淞江和黃浦江交匯之處，也就是大名鼎鼎的吳淞江飯店邊上。

    這一路需要經過北岸開發區，然後跨過吳淞江大橋，然後進入貿易區北部的沿江大道，最後才抵達上海行宮。

    聖駕車隊一路前進，除了聖天子的車駕外，還有兩百多名侍從科的御前侍衛貼身徒步隨行，在他們的前頭，則是近衛軍第一騎兵團。

    在聖天子車駕的後方，則是跟著一大群的朝廷重臣，他們同樣是乘坐馬車前往，能夠有幸跟在李軒屁股後頭坐著馬車隨行的，那都是清一色的文武重臣，數量不多，只有數十個而已，徐晨兵之所以能夠在裡頭，那純粹是因為他是本地官員一把手的緣故。

    他們乘坐的馬車，有的是四馬拉動的馬車，有的則是雙馬，基本上都是按照品級、軍銜、爵位來制定，嚴格遵照帝國禮制。

    而更多的官員，其實在更後方乘坐軌道馬車隨同前往。

    穿過了北岸開發區後，聖駕車隊經過吳淞江大橋的時候，李軒也是看到了這座堪稱當代全球範圍內最大的鋼鐵大橋。

    雖然李軒看過圖紙，不過還是真的第一次看見這座鋼鐵橋樑。

    縱然以後世的目光來看，這座吳淞江大橋其實也就那樣，但是現在可是十六世紀呢，不能以二十一世的目光去對比。

    通過吳淞江大橋後，距離上海行宮也就不遠了。

    等抵達上海行宮的時候，很多隨行的文武官員以及眾多的近衛軍士兵們就不會跟著一起進去了，這個時候，他們的任務基本上已經完成，從金陵城一起隨駕過來的官員們會在周邊提前準備好的眾多建築裡生活居住辦公。

    而中高級官員則是主要集中吳淞江飯店以及附近的上海商貿飯店裡下榻，這兩家飯店都是上海最為頂級的豪華飯店，不僅僅各類設施齊備，而且規模也足夠大，其中的吳淞江飯店，更是能夠同時提供數十間豪華套房，此外提供三百多間普通客房。

    兩座飯店在半個月前就已經是被秘密包了下來，不過當時並沒有公開消息，用的只是商部考察團到上海考察的名義。

    中高級官員和他們的隨從官員安頓下來後，繼續他們的日常工作。

    畢竟李軒不管到什麼地方，日常的政務處理是不會停下來的，每天都會有大量的公文通過專類往返於金陵城和聖駕專列所在的地方。

    這一方面，郵遞司也是早早做了準備，以確保大量公文的順利傳遞，不至於耽誤帝國的正常公務處理。

    龐大帝國的正常運轉，也不會因為聖天子出巡就停滯下來。

    以前該怎麼樣的，現在還是怎麼樣。

    只不過把政治中心從金陵城轉移到專列上而已。

    入住了上海行宮後，李軒也是沒有因為旅途勞累，要休息的意思。

    實際上他的旅途談不上累，御用專列奢華無比，舒適的很，能夠讓李軒得到充分的休息，所以等初步安頓下來後，在下午時分，李軒就是召見了群臣。

    不過開會的主要目的也和巡視沒啥關係，而是處理一些日常的政務，討論的還是韃靼人的問題。

    今天中午時分，李軒這邊收到了來自軍方的一份報告，稱韃靼人已經是殺入了歐洲地區。

    更加關鍵的是，如今韃靼人已經攻破了莫斯科，據傳韃靼人把整個莫斯科都是夷為平地。

    因為去年秋天開始，莫斯科面對著韃靼人的進攻就是進行了死守，想要憑藉著天寒地凍拖死韃靼人。

    而事實上，人家韃靼人本來就不畏苦寒，大冬天作戰雖然麻煩一些，但是卻是沒有難倒韃靼人。

    最後是把莫斯科城給打了下來，不過俄羅斯人依舊給攻城的韃靼人造成了不少的死傷。

    為了報復，更是為了恐嚇威懾其他的歐洲國家，韃靼人攻克莫斯科後，毫不留情的採取了屠城政策，偌大一個莫斯科裡面的人都是被屠殺一空，然後韃靼人把莫斯科放火燒了個一乾二淨。

    這縱然不是大唐第一次得知韃靼人西進的消息，但是卻是第一次得到韃靼人攻克莫斯科城的消息，對此，李軒還是有些重視的。

    韃靼人現在在中亞地區基本上就是霸主的地位，壓得南邊的印度莫臥兒王朝以及波斯薩菲王朝喘不過氣來，就連奧斯曼帝國，也只能是憑藉著高加索地區的山地地形抵抗韃靼人的攻勢。

    如今他們大舉入侵東歐，在李軒看來，歐洲想要擋住韃靼人不容易，就算是能夠擋住，恐怕也是需要付出龐大的代價。

    韃靼人在東歐的行動，看似和帝國沒有什麼關係，但是實際上卻是有關係，而且關係不小。

    首先，韃靼人把戰略重心放在了歐洲，肯定會減弱在東部地區，也就是西域地區的力量，屆時將會為帝國進軍西域提供一定的保障。

    如今的西北鐵路建設，已經是進入了尾聲階段，按照大唐鐵路總公司的報告，最次在今年秋天，西北鐵路將會全線貫通，從河南開封府到甘肅嘉峪關，將會被漫長的西北鐵路連接起來。

    這意味著大唐帝國能夠通過西北鐵路，向西北地區投送大量的各種物資。

    沒有鐵路之前，大唐軍方為了保持在甘肅地區的駐軍的補給，可是耗費了大量的人力和物資，從中原地區起運一百斤的糧食前往嘉峪關，可能到最後只有二十斤的糧食成功抵達，其他的都是在路上被運輸人員給消耗掉了。

    而這，還是在大唐已經大規模採用四輪重型馬車的基礎上！

    可見，通過傳統的人挑馬拉等方式為西北地區提供補給，是有多麼的困難，要不然軍方也是不會在西北地區大力屯墾，同時移民屯墾司也不會大力的往西北地區移民了，其根源就是為了就近提供軍方所需的各種補給。

    為此，國企部甚至還成立了帝國第四大的武器公司，也就是西北武器公司，其總部設立在西安，在陝西以及甘肅兩地設立兵工廠，就近為軍方提供補給。

    但是，其實這些兵工廠所需要的諸多設備和原料，也是需要從中原乃至江南地區調運，所以依舊是非常的麻煩。

    但是，這一切麻煩，將會隨著西北鐵路的通車而解決。

    一旦西北鐵路通車，帝國在西北地區的常住兵力，完全可以在現有五六萬人的基礎上，再一次增加到十萬人以上。

    並且還能夠為這十萬人隨時提供大規模作戰所需要的各種補給。

    而後者，才是重點。

    帝國出兵西域，短則一年，長不過兩年就會成型，具體進度將會視西北鐵路的建設進度以及後續運輸物資的速度，但是打那是必須的，不管是陸軍內部為此已經等待多年，就算是帝國的廣大階層也是為此等待了許久。

    西征說了這麼多年，帝國上下都已經是有些迫不及待了。

    這個時候，韃靼人卻是抽調主力部隊去攻打歐洲，正好符合帝國的戰略意圖。

    至於說韃靼人拿下了歐洲之後，會不會更進一步，最終成為帝國的心腹之患，這種事誰也說不準，但是至少從眼前來看，那是不可能的事。

    就憑藉韃靼人不過一百多萬的總人口，再怎麼蹦跶也蹦跶不了那裡去。

    所以韃靼人西征，這在李軒看來，反而是帝國的機會！

    當然了，太早讓韃靼人拿下歐洲，似乎也不太好，鬼知道他們拿下了整個歐洲後會幹嘛，難保不會利用整個歐洲的力量，最後對抗帝國。

    所以啊，李軒已經是決定，是時候干涉歐洲局勢了。

山溝皇帝 第一千五百四十五章 不爽的白太后

    李軒想要歐洲人拖住韃靼人的步伐！

    只是拖，而不是說打敗韃靼人！

    既不能讓韃靼人太順利的拿下歐洲，但是也不能讓韃靼人在歐洲遭到失敗，萬一韃靼人在歐洲遭到了失敗，回過頭來一心死守西域，以求保住中亞地區的地盤，那樣大唐帝國豈不是要面對數十萬的韃靼大軍。

    雖然大唐陸軍不怕韃靼人，但是多一事總不如少一事。

    能夠以最簡單，最輕鬆的方式拿下西域乃至後續的中亞，幹嘛要和韃靼人死拼啊！

    更何況，大唐帝國的高層也是能夠猜測得到韃靼人為什麼一門心思的玩西征，不就是為了避開大唐的西擴嗎。

    韃靼人如今的心態是惹不起我還躲不起嗎？

    大唐帝國犯不著打破韃靼人的這種心態，韃靼人要西征，帝國是支持的，等他們走了，帝國可以輕鬆接管整個西域乃至中亞。

    但是，帝國也不願意讓韃靼人徹底佔領歐洲，那樣會讓韃靼人的實力進一步膨脹。

    召開群臣開會討論這事的時候，李軒雖然表面上沒有發現什麼意見，但是會議的走向自然是按照李軒定下的路子走著。

    最後討論來討論去，決定派遣一個使團前往歐洲！

    去歐洲幹嘛，自然是為了援助歐洲人。

    使團的一大目的就是讓歐洲人，尤其是歐洲那邊的幾個大國聯合起來抵抗韃靼人，不然的話，李軒懷疑歐洲人不用三年，就會被韃靼人橫掃整個歐洲。

    不聯合的歐洲，幾乎不可能擋住韃靼人的進攻！

    另外嘛，則是準備對歐洲展開軍事援助。

    說白了就是出口各種武器。

    就和當年大唐在印度北部和波斯干的事一樣。

    軍事援助這種事，現在的大唐特別喜歡干。

    一方面可以通過軍械貿易來達到自己想要的政治目的，而另外一方面嘛，這軍械貿易很賺錢的，真正的暴利！

    在大唐帝國內部，工業化生產的出口型板甲工藝簡單，成本低廉，國內隨便一個小型的作坊都能夠生產，成本頂多十元都不到，更不用說是專門的兵工廠大規模生產了。

    但是這種普通的出口型全身板甲運輸到南非去，最低也能夠賣出上百元，至於那些歐洲商人們在歐洲市場上出售的價格更加昂貴，往往都是價格翻倍出售。

    這板甲縱然不如絲綢、瓷器那麼暴利，但是也不算小了。

    板甲等冷兵器，一直都是大唐的拳頭出口商品，從南洋再到印度、非洲、歐洲甚至是美洲的那些土著們，都是大唐板甲的忠實用戶！

    至於火繩槍和火炮，這些東西雖然歐洲人也有，但是他們都是手工生產，產量太低。

    但是大唐帝國就不一樣了，工廠開動起來，隨隨便便都能夠做到年產量二三十萬支火繩槍，多生產幾年，足以武裝整個歐洲！

    大唐對韃靼人殺入歐洲，攻克莫斯科的反應就是派遣使團前往歐洲，至於更多的，不好意思，沒了。

    韃靼人他們打他們的，大唐打自己的，這不挺好的嘛。

    相反，大唐還挺樂意看見韃靼人殺入歐洲的，和一票歐洲國家打生打死，而大唐嘛，自然是跟在韃靼人的後邊，先是把西域給搶了，再把中亞收復了，最後順便解放西亞和歐洲。

    決定派遣使團後，李軒就是把韃靼人和歐洲人扔到腦後了。

    不過是韃靼人還是歐洲人，他們在如今的大唐帝國眼中，不過是跳樑小丑罷了，翻不起什麼風浪來。

    現在的大唐帝國進行工業革命，工業化的浪潮已經是席捲了整個帝國，這種情況下，大唐帝國更多的注意力還是發在自身的發展上的，外部的些許跳樑小丑不足為慮。

    大唐如今已經勉強算得上是工業國家了，再發展幾年，估計都能夠徹底的完成第一次工業革命，也就是把蒸汽機徹底的應用到各行各業，使生產和運輸進入機械化的時代。

    完成了工業化的大唐帝國，那幾乎是不可抵擋的。

    韃靼人的騎兵犀利又如何？

    先不說等以後鐵路一路鋪到中亞甚至西亞去，只說現在的大唐陸軍騎兵，實力也不比韃靼人差多少了。

    大唐陸軍的各騎兵師、獨立騎兵團、師屬騎兵團等各類輕重騎兵加起來，數量已經是超過了十五萬騎。

    哪怕是比數量，也是不比韃靼人的騎兵數量少了。

    韃靼人，注定是不可能對大唐帝國造成什麼實際性的威脅的，所以大唐帝國對韃靼人的行動雖然也有關注，但是也不至於大動干戈的程度，西北方面的駐軍甚至都不會進行針對性的軍事行動。

    一切等到秋天西北鐵路徹底完工再說。

    抵達上海的第一天，李軒並沒有外出視察，而是待在了上海行宮裡，除了處理日常事務外，還是召見了上海的當地官員，包括江南道衙門的官員、松江府的官員，還有上海特設縣，順帶著華亭和青浦、嘉定三縣的重要官員也是見過。

    當然了，還有駐防松江地方的軍方將領，其中的大唐海軍第一艦隊、第三艦隊的很多海軍將領此時都是在上海呢。

    召見海軍將領，這也是為了明天前往江南造船廠參觀新一代戰列艦馬六甲號的服役儀式。

    下午時分處理完諸多事務後，李軒晚間自然也是不能閒著，王文華這個大忠臣早已經是提前準備了不少上海特色女子，為聖天子獻上了一場精彩的歌舞表演。

    嗯，別誤會，不是那些惡俗的表演，而是再正經不過的宮廷舞了，就是穿的少了點，後來更是沒穿……

    但是，這依舊是正兒八經的宮廷舞！

    身為大唐皇帝，聖天子李軒一直都是為了大唐的文化的發展費心費力的，來了上海也不例外。

    當然了，身為皇帝，他也不可能和那些自甘墮落的士子們一樣，跑到青樓去找一群花魁玩，李軒除了早年還會偷偷摸摸的去外，如今已經是不怎麼去了，不為啥，就是為了怕得病。

    不過呢，王文華向來是個善解君意的好臣子，這經驗豐富的花魁不能送到龍床上，但是清倌人還是可以的嘛，尤其是揚州那邊的傳統文化遺產揚州瘦馬，這些年王文華可是找了不少。

    這一次在上海準備的舞蹈團，自然也是屬於清一色的清白女子。

    聖天子李軒不辭辛苦，欣賞並指導了她們的一番舞藝後，李軒這才是沉沉睡去。

    第二天一大早，李軒用罷早膳後就是帶著一大票的文武重臣和護衛們出門了，今天他要視察多個地方，時間耽誤不得。

    李軒的行程是比較緊張的，畢竟他需要出巡多個地方，此外也不能在外頭待太久，預計的出巡總時間雖然有三個多月，但是卻是需要沿著鐵路線走遍大江南北，這時間還是比較緊的。

    所以是上海這樣的工商重鎮，李軒留下來的視察時間也就只有區區五天而已。

    想要用五天時間就把上海看個遍，那自然是不可能的，李軒也只能是挑選其中部分重要的去看。

    首先是簡單的視察了上海城區，聖駕從沿江大道走一圈，看上海繁華，然後上午時分，還前往上海，乃至整個帝國的第一家百貨公司進行了購物體驗。

    這家百貨公司可不是什麼皇室產業，也不是國企部產業，而是民營公司。

    當然了，即便是民營公司，但是能夠迎來皇帝視察，那背景也不是那麼簡單的，因為這是白家產業。

    所謂的白家，自然就是白太后的娘家，侯爵白雲奇為家主的外戚家主，白雲奇如今已經是從政治一線上退了下來，也是沒有去大唐西洋貿易公司當總經理了，而是開始了養老生活。

    白家作為大唐帝國的第一外戚家族，家族裡有不少子弟都是從政從軍的，整體的實力是要好過其他的外戚家族。

    大唐帝國的外戚裡除了白家外，也就是董家比較舒坦，至於李軒的其他嬪妃的外戚家族，都是被李軒親自壓著。

    這是為了政壇的穩定，白雲奇乃是國舅，所以獲得了重用。

    而董家嘛，那是因為太子李是董皇后所生，把董家提起來其實也是為了給太子保駕護航，至於其他皇子的舅家，那基本都是被李軒壓的死死的。

    白家作為第一外戚家族，自然也是有著不少的產業，這上海百貨公司就是其中之一，說起來這百貨公司還是李軒提出來的呢。

    他和白太后閒聊的時候，說起過百貨公司的模式，太白後覺得這是個賺錢的法子，本來是準備讓皇室資產科那邊搞的，但是碰巧也是被白雲奇給知道了。

    然後還沒等皇室資產科在金陵城開的百貨公司開張營業呢，人家白家就是在上海搞了一家百貨公司，此事讓白太后大為不滿。

    認為白雲奇這個弟弟眼裡沒她這個姐姐，竟然竊用皇帝的創意，還搶先開門營業。

    不過白雲奇不在乎，這又不是什麼軍政大事，不外乎就是一個生意的點子而已，你們老李家能夠開百貨公司，難道我白家就不能開了？

    還有，姐姐你可是姓白的，平日裡不顧我們白家死活也就算了，怎麼滴，這做個生意還不讓啊？

    話說這些年，白太后還真沒顧過白家死活，從未乾過拿著李家的東西給白家的事，都說嫁出去的女兒潑出去的水，這一點在白太后身上體現的特別明顯。

    人家白太后眼裡，除了自家皇帝兒子，嗯，還有幾個皇子孫子外，基本就沒其他人了，她連自家女兒慧塵公主都是懶得搭理，更別說什麼娘家人了。

    這也是為什麼白太后對白家搶先了開上海百貨公司不爽的原因，她認為娘家挖了她老李家的牆角……

山溝皇帝 第一千五百四十六章 扯著蛋的海軍


    不過雖然不爽，但是卻也沒有做其他什麼，畢竟只是個百貨公司而已，這要是換成了其他什麼大事，估計白太后就要發飆了。

    話說這些年白家之所以混得還不錯，那純粹是因為李軒這外甥多有照顧，白雲奇等白家人要是指望白太后，早餓死了！

    李軒視察上海的第一戰，乃是直隸紡織銀行，因為這家銀行乃是民營銀行的代表，整體實力也是國內第三，僅次於皇家銀行和帝國發展銀行，他們的總部也是設立在上海，加上距離近，這一路視察過去也就先去了直隸紡織銀行的總部。

    然後這第二站嘛，也就是隔壁的上海百貨公司了，原因嘛，一方面是近，另外一方面白雲奇拉著老臉邀請李軒去看看。

    舅舅的面子不能不給，更何況李軒也是對這個時代的百貨公司挺好奇的。

    所以就是去看了看。

    這百貨公司去看了後，李軒也是驚嘆於白家的魄力，這整整一棟大樓，而且還是最繁華，最核心的貿易區沿江路的大樓，隔壁基本都是各大公司的總部，而白家竟然拿來當百貨公司，僅僅是這棟大樓，這每年租金就得十幾萬。

    至於所有權，這個不用問，自然是屬於上海碼頭公司的，黃浦江東西兩岸，南北二十公里範圍內，沿岸三公里以內，地皮全都是上海碼頭公司的。

    而且政策定死了，不能出售，只能外租，所以別看沿江路有一大票的公司總部，那些大樓修建的也是奢華無比，但實際上這些大樓全都是屬於上海碼頭公司的。

    上海碼頭公司，不僅僅是上海最大，也是唯一的港口服務商，同樣還是上海最大的房東，每年光是收租金就收到手軟！

    進入百貨公司，李軒從下逛到上，仔細看了看，還裝模作樣的購買了幾件商品，整個過程裡發現白家還是有點經商天分的。

    這百貨公司做的不錯，買的都是清一色的高檔商品，價格昂貴，而且種類齊全，各種各樣的奢飾品都有。

    逛完這百貨大樓，李軒又是帶著人逛了其他沿江路的其他幾家著名企業，不過這些企業都是只有總部設立在這裡，比如說江南紡織公司。

    但是他們的生產基地，一般都是在工業區，而不是在貿易區。

    上午逛完，下午李軒就是帶著一票人去了江南造船廠的造船基地了，準備看看海軍的新一代戰列艦馬六甲號，並主持該艦的服役儀式。

    這造船基地位於北岸開發區，乃是江南造船廠在松江府的第三個造船基地，而另外兩個嘛，並不是在上海，而是在隔壁的嘉定縣。

    不過這個在北岸開發區的造船基地，卻是他們江南造船廠最早，規模最大，也是最為成熟的造船基地了，這裡不單單建造大量的民用船隻，而且還建造了大量的軍艦。

    其中海軍的新一代戰列艦馬六甲號。

    不過進入江南造船廠的北岸造船基地的時候，還沒去看馬六甲號呢，李軒就先看見了隔壁的一家造船廠上的船塢裡，躺著一艘殘廢，被拆解的只剩下骨架的大型船體。

    不用其他人說，李軒就是知道這是讓海軍心碎的河北號戰列艦了。

    自從宣平十九年開始，大唐海軍就是開啟了蒸汽時代，如今海軍的大部分軍艦都已經是蒸汽船隻了，尤其是主力艦，那更是清一色的蒸汽戰艦。

    但是從宣平十九年開始，實際上海軍並沒有新建造太多的主力艦，八年過去了，滿打滿算也才建了十一艘，而且其中一艘還是報廢了，有兩艘是半吊子，只有八艘可堪一戰的鋼鐵戰列艦戰列艦。

    而這八艘戰艦，還是第一代的江南級戰列艦。

    作為大唐帝國首款從一開始就設計裝備蒸汽機，同時也是採用鍛鐵裝甲的鋼鐵戰艦，當年非常轟動，而且使用效果也是非常不錯，海軍是相當滿意。

    因此海軍先是一口氣建造了六艘基本型，後續又建造了兩艘基本設計相同，但是噸位達到一千八百噸的擴大改進型。

    基本型和改進型，一共建造了八艘江南級戰列艦。

    不過雖然海軍對江南級戰列艦比較滿意，但是時代在發展，技術在進步，所以海軍在宣平二十二年的時候，海軍內部就已經是動工了新一代戰列艦。

    畢竟那個時候海軍的新一代巡洋艦，其噸位都是奔著一千多噸去了，而作為艦隊決戰主力的戰列艦，江南級戰列艦噸位才一千五百噸，甚至連很多商船的噸位都不如，這讓海軍非常不滿。

    所以宣平二十二年開始，海軍就是全新設計了第二款鋼鐵戰列艦，也就是河北級戰列艦，一款標準排水量達到了三千八百噸，採用了諸多新式技術的龐然大物。

    該艦從宣平二十三年正式動工，二十六年也就是去年才完工！

    但是這款戰列艦的命運非常的悲催，帝國海軍雖然對江南級戰列艦不算太滿意，但是卻是沒有太多的怨言，相反還挺滿意的，只不過是時代發展了，江南級戰列艦逐步落後了而已。

    然而這河北級戰列艦，海軍方面對此卻是滿是怨念。

    因為當年為了追求先進，竟然是破天荒的採取了純鋼鐵船體、純蒸汽機動力、蒸汽旋轉炮塔，再加上後裝線膛炮的諸多最先進的設計，這些設計哪怕是當年的李軒看到，也是大為滿意。

    因為上述諸多特徵，幾乎標誌著大唐帝國的戰艦已經是進入了真正的近代鋼鐵戰艦時代。

    為此，當年的李軒還是很高興的。

    但是，理想是美好的，現實是骨感的。

    作為海軍的全新一代戰列艦，號稱技術領先江南級戰列艦一個時代，標準排水量就達到了三千八百噸，運用一系列新技術的河北號看上去似乎非常的美妙。

    但是事實再一次證明了，步子太大會扯著蛋！

    純鋼鐵的船體，導致重量大增，根本就沒有太大的空間和重量用來容納大功率的蒸汽機，最後這艦的航速只有可憐的七節，預計中的十節航速最後根本無法實現，連一大票的風帆戰艦都還不如。

    至於蒸汽旋轉炮塔，更是三天兩頭出問題，採用蒸汽動力驅動的旋轉炮塔一點也不好用，三天兩頭出現問題不說，而且還出現過好幾次的蒸汽洩露事故，其中一次更是造成了慘重的人員傷亡。

    而之前被江南武器公司的人吹噓的厲害的後裝線膛炮，海軍方面也是滿腔怨念！

    這破玩意價格昂貴無比，一門就得一萬多元，裝備多幾門這種火炮，都夠買一艘巡洋艦的了，此外這種火炮還不兼任老式的炮彈，得訂購專門的新式炮彈！

    而且這玩意的膛線跟紙糊的一樣，打不了幾炮膛線就會被磨掉。

    但是這些海軍都是忍了，畢竟後裝線膛炮啊，海軍夢寐以求的艦炮，威力大又精準，貴就貴，不耐用也沒什麼，海軍有錢，大不了砸錢。

    但是貴、不耐用也就算了，但是有事沒事出事故海軍就忍不了了。

    因為嚴峻的設計缺陷，直接導致河北級戰列艦隻完工了區區一艘，就是被匆忙停止了後續建造計畫的原因。

    而首艦河北號的命運也是非常的悲慘，該艦舾裝完成基本海試，交付給海軍後，海軍先後進行了三次實彈訓練，恩，一共就三次的實彈訓練，但是三次都是出現了問題。

    第一次訓練就是發生了炸膛事故，把整個炮塔裡的炮組成員數十人都是被集體報銷了。

    修了一個多月，再一次出海試航，玩訓練彈測試的時候，蒸汽旋轉炮塔發生了大規模的蒸汽洩露事故，造成二十多名官兵被高壓蒸汽活生生的燙死。

    那個時候海軍已經是非常不滿了，但是耗費數十萬的戰艦已經是造出來了，而且新技術嘛，肯定是有風險的，所以海軍忍著，修好了蒸汽炮塔，第三次出海試航進行實彈測試。

    結果好嘛，這一次徹底把海軍氣了個半死！

    訓練中，河北號上的一門四十八斤的前裝線膛炮就發生了炸膛，炸膛還不算，而且還還引起了彈藥的殉爆，猛烈的爆炸把炮塔以及附近的建築摧毀一空，把河北號炸了個半身不遂！

    此事給海軍造成了極大的震動！

    後續調查各種處理，有多少人倒霉自不必去說，反正好幾個海軍將領都因為此時而被迫轉入預備役。

    且說海軍對河北號的後續處理，海軍直接把被炸的半身不遂的河北號戰列艦當成廢鐵賣掉了，然後被拆船公司購入拆解賣廢鋼鐵，如今剛好拆了一半，只剩下個骨架被李軒所看見。

    這破玩意，海軍連修復都是懶得修復！

    當然了，海軍之所以直接扔了，那是因為河北號傷勢太嚴重，修復所需要的錢都夠重新造一艘新的了！

    河北號戰列艦，從宣平二十三年開始動工，二十五年三月完工船體施工，而後舾裝的時候就發現了不少問題，二十六年三月份完成舾裝和基本海試進入服役，九月份退役被出售，十月份開始拆解，正式的服役期六個月，而這服役期裡，有四個月都是待在造船廠維修！

山溝皇帝 第一千五百四十七章 馬六甲號戰列艦

    好在河北號後續的二號和三號艦完成度並不高，早在第一次河北號完成船體施工並出現問題的時候就已經是停工了，二號艦完成了基本的船體，三號艦更是只有個龍骨。

    等到河北號被當廢鐵賣掉後，這兩艘軍艦的訂單直接就被海軍取消了，人家海軍寧願讓總數二十幾萬的訂金打水漂，也不願意再花費巨資繼續建造這種坑爹貨。

    最後香港鼎盛造船廠拿著二號船體修改，改成了豪華客輪，然後被長江航運公司購入了準備充當遠洋豪華客輪

    至於三號艦，自然是直接拆了！

    河北級戰列艦，讓海軍吃了一個大虧，單單用錢來計算，損失不下百萬！

    而更重要的是，讓海軍失去了好幾年的寶貴發展時間！

    河北級戰列艦當初首艦河北號完成船體施工，還沒有舾裝的時候海軍就察覺到了問題，所以海軍馬不停蹄的上馬了第三代戰列艦的計畫，而這就是貴陽級戰列艦了。

    其首艦由香港鼎盛造船廠建造的貴陽號去年已經是完成了舾裝並正式交付海軍了，二號艦在青島海軍造船廠建造，這三號艦嘛，就是在江南造船廠建造的馬六甲號了。

    如今馬六甲號已經是完成了施工和舾裝，李軒現在就是準備去參觀馬六甲號，並主持服役儀式的。

    貴陽級戰列艦上，海軍很難得保守了一次，這不是海軍不想要更好的軍艦，而是被坑怕了，暫時決定在技術發展成熟之前，不搞太過激進的設計。

    因此連新一代戰列艦通常比老一代戰列艦更大、更先進的原則都是打破了，河北級戰列艦的標準排水量達到了三千八百噸，然而新一代的貴陽級戰列艦，卻是只有兩千八百噸，連三千噸都不到。

    而且其他的設計其實和江南級戰列艦沒多大的區別，都是採用多層甲板側舷火炮佈局，配屬大量的前裝滑膛炮，船體以木製為主，並採用了木板鍛鐵複合裝甲，唯一的不同就是其裝甲帶是全面覆蓋，而不是只覆蓋了水線位置。

    說變了，這其實就是放大版本的江南級戰列艦而已。

    而海軍對此也是知道的，因為在海軍內部裡，也只是把貴陽級戰列艦定位為過渡期的戰列艦而已，並不是說什麼新一代的戰列艦。

    其主要的作用是為了繼續擴充大唐海軍主力艦的數量，同時也是為了替換部分即將到使用壽命的老式風帆戰列艦。

    軍艦都是有使用壽命了，那麼是服役時間都比較長，十年十五年乃至二三十年都可以，但是軍艦這東西，用得越久維護費用也就越高。

    這用的久了，維護費用是會非常昂貴的，還不如直接造新的呢。

    目前大唐海軍一共擁有各型號的機帆木製戰列艦二十四艘，另外還有八艘江南級鋼鐵戰列艦、兩艘大改後的河北級鋼鐵戰列艦。

    那些機帆木製戰列艦，很多已經是服役了十五年以上，海軍內部預計他們雖然可以再服役五年甚至十年，但是十年後必須退役了。

    一方面是維護費用、使用成本都太過昂貴，另外一方面這些機帆木製戰艦也的確是落伍了，戰鬥力已經是遠遠跟不上新一代的鋼鐵蒸汽戰艦了。

    海軍內部進行過試驗，一艘江南級鋼鐵蒸汽戰艦，就能夠單挑兩艘甚至三艘的同等噸位的機帆木製戰列艦。

    甚至噸位小一些的新一代巡洋艦，其戰鬥力也是遠遠超過了這些老式的木製戰列艦。

    老式的木製戰列艦，哪怕是改裝了蒸汽機後，也是不堪大用，這在海軍內部早已經成為了共識，之所以一直留著沒退役，那是以為大唐海軍雖然發展鋼鐵戰艦多年，但是因為各種原因，一直都沒能形成太大的規模。

    區區八艘江南級戰列艦和兩艘河北級改進戰列艦，是無法承擔起大唐海軍的龐大作戰任務的。

    畢竟大唐海軍的戰略目的是掌控全球海軍，基於這樣的戰略前提，甭管是技術先不先進，但是戰艦的數量是不能少的。

    按照海軍的規劃，帝國本土沿海，至少需要保留一支戰列艦數量超過十六艘以上的本土艦隊，然後美洲分艦隊再怎麼樣也得有五六艘的戰列艦，南洋海域，以馬六甲為核心，怎麼也得有個兩三艘、印度和西亞那邊，一邊也得要個幾艘，然後非洲分艦隊，要想控衛南非，控制好望角海峽，也得佈置龐大的艦隊，作為主力艦的戰列艦，怎麼也得十艘以上。

    這麼算下來，帝國海軍哪怕是為了掌控上述海域，也得需要四十艘以上的戰列艦！

    而現有的戰艦其實還是不夠用的，更別說鋼鐵蒸汽戰艦了，所以海軍那邊是迫切的需要更多的鋼鐵戰艦，哪怕是性能落後一些也在所不惜。

    所以在河北級戰列艦失敗以後，海軍又是迅速上馬了第三款鋼鐵戰艦貴陽級。

    作為江南級戰列艦的放大版本，該艦標準排水量為兩千八百噸，依舊保留風帆，而不是和河北級一樣採用純蒸汽動力。

    並配屬新一代的大馬力蒸汽機，使得該艦在使用純蒸汽機動力的情況下的，航速可以達到十節，同時蒸汽機的續航航程更是達到了兩千公里，一改大唐海軍的蒸汽機戰艦都是小短腿的局面。

    其火炮佈局採取了傳統的三層甲板側舷火炮佈局，部署了總數達到了一百二十門的前裝滑膛炮，其中的主力火炮乃是四十八斤的加農炮，還有大量的二十四斤的加農炮。

    而且還配屬了四門超大口徑的臼炮，口徑達到了三百毫米！

    對於該艦的技術參數，李軒自然是聊熟於胸，不過隨同視察的海軍將領們還是不斷的向李軒解說著，當然了海軍為了避免讓李軒失望什麼的，也是不止一次的說，該艦隻是海軍的過渡戰艦，用來保障艦隊規模的，而不是新一代的戰艦。

    畢竟雖然河北級戰列艦雖然失敗了，但是海軍還是不甘心的。

    如今的貴陽級戰列艦雖然比江南號更大，火力更強，航速更快，但是在海軍看來依舊是落後時代了。

    海軍最想要的還是河北級那種純鋼鐵戰艦，純蒸汽動力推動，旋轉炮塔、後裝線膛炮的戰列艦！

    可惜技術不到家，現在搞不出來，勉強搞出來的河北號已經悲劇了，海軍自然是不會再被坑第二次，在技術不成熟之前，海軍是不打算玩河北級戰列艦這種新時代戰艦了。

    視察馬六甲號，並主持服役儀式的時候，李軒再一次對海軍新一代戰艦，尤其是艦炮的重視。

    並提出更大的口徑和威力，更大的有效射程才是未來，繼續搞這些老掉牙的前裝滑膛炮，那是沒前途的。

    但是海軍那邊也是很無奈啊！

    他們也想要用更先進的火炮啊，但是問題是搞不出來啊！

    作為國內大口徑艦炮技術能力最出色的江南武器公司下屬的上海火炮廠，他們的各種滑膛炮玩的很順流。

    但是對線膛炮就是有點抓瞎了，搞了這麼多年，勉強搞出來的後裝線膛炮不堪用，連續炸膛讓海軍徹底失去了信心，最後不得不走滑膛前裝炮的老路！

    以至於現在的大唐的海軍發展中，防護和機動能力是一天比一天高，然而艦炮卻是停滯不前。

    更讓人尷尬的是，現在大唐海軍裝備的一大票艦炮，包括最新，威力最大的四十八斤加農炮，都無法給江南級的裝甲帶造成什麼有效的威脅。

    矛不如盾，這是大唐海軍目前所面臨的尷尬！

    而李軒對目前的國防企業在火炮技術發展的停滯不前，也是非常不滿的。

    讓他們搞線膛炮十幾年了，如果說後裝有困難，造出來會炸膛，李軒還能夠體諒的話，那麼連前裝線膛炮都搞不出來，李軒就無法忍受了。

    這一次李軒還準備去上海火炮廠去看一看，不過不是去鼓勵激勵，而是準備去擺臉色的。

    上海火炮廠就在江南造船廠的隔壁，去視察的時候，李軒可是沒給什麼好臉色看，全程都是板著臉。

    讓該廠的負責人不斷的背後冒冷汗！

    草草視察後，李軒臨走之前就是毫不客氣提出了批評，說國防產業不能坐在歷史的功勞簿上過日子，必須時刻保持創新精神，研發生產更多，更好的裝備。

    李軒對於目前大唐帝國的火炮發展，說實話是非常不滿的。

    如今帝國連鐵路網和客輪都是遍佈大江南北了，這火炮竟然還停留在滑膛炮時代，這不能忍。

    罵完上海火炮廠，然後李軒這才啟程返回上海行宮，結束了一天的視察。

    不過晚上的時候，李軒還在上海行宮裡舉行了一次國宴，主要是宴請松江府地區的軍政要員以及名望士紳。

    大唐帝國本來就每年有春節國宴，這出來視察，為了體現聖天子愛民如子，與民同樂，所以也是決定會在視察地區裡舉行小規模的國宴。

    在國宴上，李軒也是發表了簡短的講話，說朕對上海各行各業的發展還是很欣慰的，並對未來充滿了信息，期望眾位臣民們繼續努力，共創更美好的未來。

    同時還是簡單的提了一提美洲計畫，說帝國正在準備擴大對美洲的移民和開發。

    這主要是為了吹一吹風，以吸引更多的企業和民眾參與到北美洲的開發當中來。

    因為在宣平二十七年裡，帝國準備往美洲進行大規模的移民，整個移民計畫會持續三年，累計移民二十萬人以上，徹底打下帝國在北美洲的基礎。

第一千五百四十八章 開發美洲的時機已經成熟了

    李軒在上海說起美洲移民開發一事，也不是突然來了興致隨口一說，而是在為帝國的美洲移民開發做鋪墊。

    自從帝國在印度洋的一系列戰事取勝，並最終和葡萄牙人簽訂了停戰協議，約定雙方以好望角為中心線劃定勢力範圍後，也就意味著整個印度洋沿岸地區，包括偌大的非洲東部海岸，西亞沿海，印度沿海，緬甸沿海，南洋海域都是盡數歸屬帝國的勢力範圍。

    儘管目前大唐帝國在上述區域，也只是在少數地方佔據了殖民地而已，但是誰也不可否認，帝國在上述地區已經是佔據了戰略優勢，後續的事務雖然眾多，但都是按部就班的進行殖民，然後逐步擴大帝國在上述地區的殖民統治而已。

    在這種情況下，帝國在印度洋方向基本上已經是不可能有什麼大規模海外行動了，就算是打，也是和那些土著國家打，而那些土著國家基本沒有什麼海軍的，對帝國不可能造成什麼威脅。

    此外，在美洲那邊，情況卻是出現了一定的變化。

    這種變化倒不是說什麼西班牙人帶來的，而是帝國自身的行動所導致的。

    帝國在去年的時候，在北美洲西部沿海展開了一次比較大規模的移民行動。

    什麼移民行動呢，就是組織移民向內陸進軍，但是遭到了極大的抵抗。

    當地的土著似乎也是察覺到了帝國不斷入侵所帶來的威脅，所以也是開始了武裝抵抗。

    雖然說土著的戰鬥力不怎麼樣，但是帝國在北美洲西部地區的人口以及兵力也不多啊。

    如今帝國在北美洲的移民以及軍隊總數不過三萬多人，看似人數不少了，但是和龐大的北美洲以及當地的眾多土著人口比起來，還是太少太少。

    別說那些土著了，就算是西班牙人在墨西哥的移民人口和軍隊，也是不止這區區三萬啊！

    在這三萬多人裡頭，大部分還都是普通的移民，軍隊的話，包括陸軍的新金山守備團以及海軍的一個陸戰營，加起來也就兩千人左右。

    這兩千人還分散到了五個大型的殖民地點駐防，如果不是還有一定數量的民兵協助作戰，恐怕在去年的移民戰爭裡，帝**方還會遭到可恥的戰敗。

    饒是如此，他們的向東推進計畫也是遭到了失敗，無力大規模的詳細推進。

    這個消息經過了數月，跨越了太平洋送回帝國本土後，就是讓帝國重視起來了北美洲的情況，並決定派遣更多的移民以及軍隊前往北美洲。

    讓帝國高層做出這個決定的，也不僅僅是因為北美洲土著的威脅，實際上他們並沒有什麼威脅，撐死了也就是略微阻礙帝國開發北美洲的進度而已。

    真正促使帝國對北美洲重視的原因，主要還是因為印度洋沿岸方向的戰事已經大體結束，如今的軍方，更準確的是說是海軍那邊迫切的需要找到一個新的戰略方向，能夠體現海軍存在的戰略方向。

    陸軍那邊有西北戰略，而且不出意外的話今年秋天就開始施行了，明年就興許陸軍就會在西域掀起大規模的戰爭。

    哪怕是海軍也知道，未來幾年帝國的擴張重心將會是在西域以及中亞，而不是什麼海外。

    但是海軍不甘心啊。

    陸軍在西域和中亞打仗，那是威風了，但是海軍呢

    難不成就要隱姓埋名好幾年？

    怎麼可能，海軍不答應！

    葡萄牙人不能打了，在非洲那邊不能打了，而印度洋沿岸又沒什麼好打的，所以海軍很自然的就把目光投降了美洲。

    那裡有富饒無比的土地，人們普遍認為，北美洲非常事宜生活居住，其整體的氣候環境和帝國本土差不多，簡直就是第二個華夏，比什麼印度，南洋、非洲好多了。

    這樣的寶地，必須奪取下來，成為華夏人的第二家園。

    除了北美洲重要外，還和當地的西班牙人有關係，儘管帝國目前和西班牙人關係良好，但是西班牙卻是佔據了大量肥沃的美洲土地啊，墨西哥那麼好的地方不就是被他們佔據著嗎。

    而且因為西班牙人的存在，帝國一直都是不好向墨西哥方向擴張，只能是向東進軍，至於南美洲，現在更是連涉足都沒有涉足。

    所以海軍那邊，其實也是希望把西班牙人給招惹了，這樣才有藉口把他們給幹掉。

    海軍方面，有著太多的理由希望進軍北美洲了。

    同時國內也是對北美洲興趣非常大，至少大部分民眾並不怎麼排斥移民美洲的，因為他們知道哪裡是個好地方。

    同樣的移民，你讓他們去南洋去印度去非洲，他們不樂意，但是去美洲，人家歡迎的很。

    有了政治上的理由，再加上帝國現在的蒸汽船隻技術已經是非常成熟，幾千噸的客輪都是造出來了，一兩千噸的更是不在話下，海運能力，尤其是跨洋海運能力大大增加。

    如此，限制大規模移民美洲的航海技術也是不再成為障礙了。

    政治成熟，有海軍支持，航海技術上也沒有太大限制，這大規模移民開發北美洲也就順理成章了。

    為此，去年年底的時候，李軒在一次小朝會上，就已經是初定決定，在未來數年內，帝國將會組織至少二十萬人的移民前往北美洲生活居住，此外還會把在北美洲的駐軍數量從兩千人增加到五千人。

    之所以不增加更多的兵力，那是因為增兵太多的話，當地無法養活這麼多的軍隊。

    彈藥什麼的還可以從本土千里迢迢運輸過去，但是如果是糧食這種大宗物資都需要從本土運輸過去的話，那麼成本就太大了，帝國暫時無力承受。

    所以，這也是為什麼移民和軍隊同時進軍的理由，這些移民實際上就是去當地開墾土地，種植糧食，以供養大軍的。

    當渡過了開始這幾年的補給困難，當地的帝國子民數量多起來後，那麼後續就簡單多了，帝國將會按部就班的把北美洲變成帝國的第二家園。

    當然了，這個前提是先把西班牙熱幹掉，順手再把其他幾個在北美洲東部海岸佔據了殖民地的國家也幹掉，然後再順手把當地的土著也消滅了。

    北美洲，將會是，也只能是帝國的北美洲。

    在這一點上，帝國高層非常的看重，他們甚至都沒有打算在北美洲搞殖民統治，而是打算一步到位，直接本土化。

    帝國在印度、非洲等地區的勢力存在，更多的還是以殖民統治為主，移民開發為輔。

    而在北美洲，尤其是新金山州一帶，帝國卻是直接進行本土化。

    什麼是本土化，大體上讓帝國子民在當地的人口比例佔據絕對優勢，最少也得是百分之九十以上。

    如此才能夠確定百年後，千年後，北美洲依舊是華夏人的北美洲，哪怕到那個時候，大唐已經不存在了，但是北美洲依舊是華夏人的北美洲。

    要搞本土化，沒有足夠多的移民自然是不行的，所以才會有了移民開發計畫。

    在國宴上提一提美洲開發的事，李軒是為了今年即將展開的美洲移民開發計畫定下基調，不過並沒有說的太多，畢竟這事雖然李軒看的重，不過對於當地的龐大帝國而言，依舊只是一件小事而已。

    至少，是絕對沒有今年秋天即將展開的西域攻略重要的。

    更沒有帝國最近幾年一直推動的工業化重要的。

    次日，李軒繼續視察上海，視察的主體還是以企業為主，多數都是皇室或者國企部的大型企業，不過還是有少數民營企業獲得了被視察的資格，其中就有在國內名聲很大的馮氏航運公司。

    去視察該企業，也不是他人推薦什麼的，而是李軒主動要求去看的。

    因為這個馮氏航運公司，算得上是國內民營實業類企業的標誌性企業了。

    該公司乃是國內航運公司的雙雄之一，和長江航運公司不相上下，兩大公司一直都是在爭奪國內第一大航運公司的名頭，同時由於馮氏航運公司同時設計航運、造船、港口服務、機械製造等多個領域，所以其總體量還要超過長江航運公司很多。

    只不過馮氏航運公司的主營業務，最出名的業務都是航運，所以外界一直都是把這家公司當成純粹的航運公司，實際上這樣是不正確的。

    馮氏航運公司的全年營收裡，航運業務只佔據了百分之六十而已，還有百分之四十是由造船、港口服務、機械製造等領域貢獻的。

    說實話，區區一家民營企業，而且還是在重工業方面能夠做到這種程度，馮氏航運公司也算是國內一大票民營企業裡的異數了。

    帝國的民營企業，大多都是從事輕工業或者是貿易等產業，而重工業雖然也有涉及，但是說實話並不多，也無法構成某個重工行業的主體。

    但是在航運和造船這一塊上卻是個例外，之所以出現這個例外，那就是因為有馮氏航運公司。

山溝皇帝 第一千五百四十九章 全民企業

    人家馮氏航運公司是集造船、碼頭、航運、機械製造於一體的綜合類企業，旗下的造船廠雖然說規模不大，也造不了五千噸的大船，但是架不住人家數量多，產量大。

    馮氏航運公司旗下有足足六家造船廠，基本都是用來建造中小噸位的各類船隻，而且建造速度極快，幾個月就能下水一艘千噸船隻。

    所以這幾家船廠雖然都是中等造船廠，生產的船隻也不大，其年產船舶噸位總量卻是名列國內第二，僅次於江南船舶公司。

    而江南船舶公司，旗下足足有江南造船廠、上海造船廠、金陵造船廠、南通造船廠、上海第二造船廠一共五家造船廠呢！

    其龍頭業務航運業務更是強悍，在貨運領域一直都是龍頭，在了客運領域，尤其是中低端的客運領域也是第一，哪怕這個第一其實也就只有百分之十幾的市場份額，沒辦法，國內航運公司太多，市場太大，馮氏航運公司再強也無法壟斷市場。

    而在高端客運領域，雖然一直都不如長江航運，不過也是在積極發力，他們公司也是訂購了兩艘大噸位的豪華遠洋客輪，都是四千多噸的那種。

    不過四五千噸的豪華客輪，如今大家的都還在建造當中，正在服役的客輪最大的也不過三千噸。

    視察的時候，李軒就是登上了馮氏航運公司的旗艦月宮號。

    這艘月宮號已經是馮氏航運公司的第二代月宮號了，排水量達到了三千噸，比馬六甲號都還大，主要執行沿海和揚子江航線。

    李軒登上去視察的時候，也是被小小震驚了一吧，倒不是覺得有多麼奢華，連扶手都是鍍金的的之類的，而是夠大！

    這艘月宮號，比海軍的戰列艦馬六甲號還要大一圈呢！

    相對比之下，李軒都是覺得皇室自家的皇家客輪有點小家子氣了。

    皇家的客輪，那還是宣平二十年建造的蒸汽客輪，噸位也不過一千噸，雖然裝飾奢華，但是總歸是不夠大。

    如果不是這一次出巡一路都是準備乘坐火車的話，李軒都想要直接徵用這艘月宮號充當出行的船隻了。

    既然登上了馮氏航運公司的月宮號，那麼也不能厚此薄彼，這長江航運公司的旗艦新長江號也是要去看一看的。

    畢竟李軒也是知道這兩家公司這些年來打的頭破血流，競爭慘烈，他作為皇帝如果只看了月宮號，而沒有去看新長江號，怕是要對長江航運公司產生不小的負面影響。

    正所謂一碗水要端平，所以李軒稍候也去了隔壁的新長江號去看。

    這新長江號明顯要小一圈，排水量只有兩千六百多噸，不過同樣是奢華無比，甚至比月宮號更加奢華。

    畢竟人家長江航運公司長期做到高端客運的第一，那不是靠著船大航速快，而是靠著奢華無比的服務品質。

    蒸汽客輪剛出來的時候，馮氏航運公司其實在蒸汽客輪領域是佔據了絕對優勢的，更大，更快的蒸汽客輪一直都是屬於馮氏航運公司的。

    但是很多權貴依舊是選擇乘坐長江航運公司的豪華客輪，哪怕是船小一些，速度慢一些，不為別的，就為了旅途上的舒適和享受。

    只看月宮號和新長江號，李軒就知道，看樣子這馮氏航運公司要擠掉長江航運公司，登頂豪華客輪領域的第一，恐怕還要走相當漫長的一段路。

    不過這並不影響李軒對馮氏航運公司的重視，而且在李軒的心中，實際上長江航運公司這家國企部企業的重要性，還沒這家馮氏航運公司重要呢。

    首先，馮氏航運公司雖然是民營公司，但是歷盡這麼多年的發展，擴股增資，而且還是上市企業，其實這家公司早已經不是什麼馮氏家族的企業了，馮氏家族如今在這家龐大無比的企業裡只佔據了區區百分之六點幾的股份，馮氏族人基本也是失去了對這家龐大企業的控制權。

    該公司的其他股份基本都是被各大金融機構、投資者或者是關聯企業所掌控。

    更關鍵的是，這家公司有足足百分之七十多的股份在二級市場上流通。

    這家公司，某種程度上和大唐西洋貿易公司等大型企業不一樣，已經是變成了全民企業，不是某一個家族，財團的公司。

    這樣的企業模式，其實才是李軒對未來各類企業的展望。

    一個家族控制一家龐大的企業，然後培育出來什麼家族財團之類的，這種事李軒不喜歡。

    現在的士紳地主、官紳資本家就已經夠噁心的了，李軒可不喜歡隨著時代發展了，然後又培育出來什麼財團來，那不是給自己找麻煩嗎！

    但是民營資本總歸是會不斷發展的，這種發展是大勢所趨，李軒不打算阻擋，甚至也不願意去阻擋，反而會推波助瀾。

    因為國企部或者是皇室資產科等官方資本，不可能一直都是掌控各類產業的命脈。

    關乎國防和民生的核心產業是需要官方資本去掌控，但是其他很多普通的產業就沒有官方控制了。

    比如說紡織產業！

    在宣平二十六年裡，國企部直屬、地方國企、皇室資產等帶有官方資本所控制的紡織企業，佔據了整個紡織行業的百分之六十多。

    這在李軒看來是不健康的。

    官方資本不應該在這些普通產業裡投入過多，而是應該集中力量投入到關乎國防、民生的支柱類產業裡，比如說礦務、鋼鐵、化學、機械、造船等。

    和民營企業在紡織行業裡進行競爭廝殺算什麼！

    未來，官方資本必然是會逐步退出一些非核心產業的，但是在退出的過程中，又要避免出現民營資本財團化。

    一個家族就能掌控一家龐大的公司，然後乃至掌控一整個行業，這是李軒絕對不願意看見的。

    李軒更加願意看見類似馮氏航運公司的全民企業。

    要不然，這一次他也不會主動要求來馮氏航運公司看一看了。

    視察完馮氏航運公司和長江航運公司，在碼頭上即將返程的時候，李軒還特地召見了馮氏航運公司的現任總經理魏博文，說馮氏航運公司發展的很好，尤其是廉價航運業務，讓廣大子民出行更方便更便宜，希望馮氏航運公司能夠繼續努力，更進一步，為帝國子民提供更加優良服務。

    這一句例行公事的誇讚，卻是讓魏博文相當的激動，他保障。

    明天股市開盤，自家公司的股票就能夠迎來一波大漲！

    而作為一個職業經理人，還是目前全帝國裡拿著最高薪資的職業經理人，讓公司的股價更高，讓股東獲得更多的利潤就是他的唯一任務。

    股票上漲了，他也就更有底氣和董事會談判，爭取更高的年薪。

    只不過馮氏航運公司的董事會成員，恐怕不會這麼想。

    公司股票上漲，那是聖天子誇讚的緣故，和你魏博文有屁關係，再說你現在就已經是拿著十幾萬的年薪了，而且還有豐厚的激勵獎金。

    每年收入加起來不下二十萬元！

    這可是二十萬元啊，不是二十元啊！

    還想要繼續漲薪資，想得美！

    實際上，馮氏航運公司的董事會早已經是想著把魏博文炒掉，再找一個掌舵人管理公司了，這個人好事好，可是薪資太貴，一年二十萬，他們也心痛。

    可惜的是，偌大一個帝國，想要再找一個能夠管理馮氏航運公司這種龐然大物，還能給股東帶來大量利潤的職業經理人，可不容易。

    李軒對馮氏航運公司的內部運營，自然是不瞭解的，就算是瞭解也不關心，反正馮氏航運公司這種股票極其分散的企業，根本就沒有一個所謂的真正主人，魏博文也不過是個職業經理人而已。

    職業經理人被炒掉，這不挺正常的嘛，抄不掉才是怪事呢。

    結束了這一天的視察後，李軒當然是早早休息了，並沒有和昨天那樣舉行什麼國宴，這幾天的視察也是讓他有些累了，所以早早睡下，連指導舞蹈團成員們的舞藝都是懶得指導了。

    第二天，李軒睡了個大懶覺，直接把預定的形成時間表往後推移了兩個小時，這讓外頭苦苦等候的諸多臣子以及士紳、企業家們特別的無奈。

    尤其是幾家準備接受視察的企業，更是有些擔心，這聖天子起得晚出發的晚了，會不會就臨時取消部分企業的視察了。

    還別說，李軒還真是這麼做的，儘管預定今天要去視察五家企業，不過李軒起得晚，這上午十點了還在睡回籠覺，然後起床梳洗用了個早午餐後在出發，那都是十一點多了。

    時間不夠用，李軒直接把其中的兩家準備去視察的企業名單給劃掉了，不過為了避免影響不到，劃掉的都是不那麼重要的皇室資產科下屬的企業。

    而剩下的三家企業都是重頭戲，不能劃掉的。

    因為這三家企業，都是李軒非常重視的企業，屬於引領帝國工業發展的核心類企業，不重視都不行。

山溝皇帝 第一千五百五十章 學而優則仕


    能夠讓李軒如此重視的三家企業，自然都是屬於重工業，而且還是屬於核心產業的領頭羊。

    第一家就是肇慶機械公司，該公司的不用多說，那麼在上海的只是他們的研發基地和生產基地，而不是什麼總部，但是李軒依舊會去看。

    而且雖然說他們的公司總部在廣州，但是他們在上海的生產基地卻是該公司，乃至國內所有機械行業裡的第一大生產基地。

    並且這裡還有他們最大的研發實驗室。

    第二家呢，乃是徐州鋼鐵公司，該公司是最近幾年風頭最為強勁的鋼鐵企業，其生產的各種特種鋼材，種類多、質量上乘，而且價格不高，已經是擠掉了一大票鋼鐵企業，成為了僅次於江南鋼鐵公司的第二大特種鋼材供應商，比如說如今國內數大蒸汽機生產商裡，他們用來製造曲軸等關鍵零部件所用的鋼材，基本都是從徐州鋼鐵公司採購的特種鋼材。

    第三家，則是一家看似不起眼，但是卻是李軒欽定要去看的企業，那就是南洋橡膠公司。

    李軒身為後世人，自然是知道橡膠的重要性，早就讓人從美洲帶來橡膠樹並在南洋各地還有瓊州府、廣西雲南等地廣泛種植，這個南洋橡膠公司，就是集橡膠種植、加工於一體的公司。

    李軒先是去了肇慶機械公司，參觀了他們的研發大樓，並接見了幾個該公司的主要研發人員，有意思的是，這幾個研發人員還都是皇家理工學院出身的。

    這些年來，皇家理工學院已經是為社會各界提供了不少的高端人才，其中的研發人員更是重中之重，基本上帝國的一些大企業裡的主要研發人才，基本都是皇家理工學院出身的。

    除了研發人員外，還有不少的專業學著，其中又以經濟類學者為主，因為皇家理工學院裡的經濟系，那可是非常出名的，裡面的學者也是帝國裡唯一一群專業的經濟學者，裡面不少人不想再皇家理工學院搞研究的話，往往會出來擔任各大企業的智囊或乾脆是擔任高管。

    之前的馮氏航運公司的總經理魏博文，實際上就是皇家理工學院經濟系出身，他之前在皇家理工學院的時候就已經是副教授了，後來是被馮氏航運公司高薪挖角，直接開出了十幾萬元的年薪以及高額獎勵所吸引，最後放棄了副教授的身份成為了該公司的高管，並在後續擔任該公司的總經理。

    當然了，該學院的學者不僅僅廣泛流向各大企業，實際上更多的還是流向政壇。

    畢竟這年頭從商還不是這些高素質人才的第一選擇，大多數人還是更樂意學而優則仕。

    尤其是該學院裡的經濟類等文科學者，很多都是最後選擇進入政壇，比如說現任的財務部金融司的司長，人家以前就是皇家理工學院經濟系的教授。

    而且他擔任一出仕，就是金融司的副司長，可沒有說去擔任中低級官員過渡一說。

    同時禮部的現任右侍郎，他也是皇家理工學院出身，只不過他當年還是研究院的時候就是進入了政壇，起步也很高，直接從四品起步。

    類似這樣的情況還比較多。

    而導致這種情況的，還和他們所學的專業有關。

    雖然大唐帝國有著學術貴族這麼一個特殊的群體，但是這些學術貴族只侷限於理工類，你搞研究，搞發明才能夠獲得貴族頭銜。

    目前大唐帝國一共有著大概三百多名學術貴族，清一色都是各類科研人員，其中最高的已經是侯爵了。

    但是，除了理工科外，其他皇家理工學院的學生，想要獲得貴族頭銜那基本是不可能的。

    這也是沒辦法的事，李軒扶持的乃是搞科學技術的科學家，而不是什麼社會學家，經濟學家之類的，所以雖然都是皇家理工學院的師生，但是文科和理科之間的差距還是比較大的。

    此外，也不是每個理工科的皇家理工學院的學生都能夠獲得貴族頭銜，別說貴族頭銜了，現在就連當教授都不容易。

    大部分的皇家理工學院的學生哪怕都是天才，但是天才也有超級天才和普通天才之分。

    普通天才能夠順利畢業就很不錯了，想要更進一步成為學術的領頭羊，成為皇家理工學院的教授，並作出巨大的成果來獲得貴族頭銜，那也是非常不容易的。

    所以有一些的皇家理工學院的理工科學生畢業後，沒什麼信心在學術上作出巨大成果的，也會選擇到企業或者進入政壇任職，基本上為了權的就會去從政，為了錢就去企業任職。

    但是哪怕以後做的再出色，但是在社會地位和政治地位上，都將會遠遠不如那些能夠順利留校，並作出科研成果來的皇家理工學院教授。

    人家教授，普遍都是從三品待遇起步，同時很比較容易獲得貴族頭銜。

    如今的貴族頭銜可不僅僅只是個頭銜，而是實打實的貴族，而學術貴族和軍事貴族並沒有什麼本質上的區別，待遇都是一樣的，該有的封地都會有。

    這些年陸續不斷的海外冊封裡，不少的學術貴族同樣是在南洋獲得了封地，一點也不比軍事貴族差多少。

    換句話說，如今帝國的氣氛裡，只有沒啥信心在科研做出成果的皇家理工學院的學生，才會選擇出仕或者是從商，但凡有點機會留校，他們都更願意留校任教。

    要社會地位有社會地位，要政治地位有政治地位，要享受有享受，而且還能獲得貴族爵位，讓自己的家族從此以後成為帝國貴族家族。

    正常人都不會輕易放棄。

    這種社會現象，和李軒的故意扶持是分不開的，沒有李軒在背後撐腰，那些科學家怎麼可能獲得這麼搞的待遇，沒有這麼高的待遇，怎麼吸引眾多天才們報考皇家理工學院呢。

    參觀完了肇慶機械公司研發大樓，然後又是跑到了隔壁該公司的生產基地，參觀了好幾種他們的代表產品。

    這些產品幾乎都是清一色的各類機械設備，不過其中的核心產品，卻是各類高精尖的工業機床。

    肇慶機械公司雖然說是國內第一大機械企業，幾乎和機械有關的他們都涉足，什麼紡織機啊，織布機啊等各類設備他們都研發生產，不過他們最近幾年已經是開始朝著上游企業轉變了。

    其研發重點已經是變成了各類工業機床！

    而該公司所生產的各類機床，基本上都是代表著當代帝國最頂尖的工業力量，嗯，只限於批量生產，如果只說實驗室裝備的話，人家皇家理工學院內部手工打造的一些實驗設備要超過這些量產設備許多。

    不過實驗設備和工業設備那是兩碼事，不能混為一談。

    對於肇慶機械公司的這種轉變，李軒表示了支持。

    他對肇慶機械公司以及隨行的官員士紳們說，帝國工業的發展，離不開各類機械設備，而各類機械設備的生產製造，離不開工業機床，肇慶機械公司專研各類工業機床，為帝國的工業水平提升做出了一定的貢獻，這是值得鼓勵和提倡的。

    結束了對肇慶機械公司的視察後，他又來到了徐州鋼鐵公司，該公司可比肇慶機械公司要激進，雖然他們公司還掛著徐州鋼鐵公司的名頭，但實際上他們連公司總部都已經是搬到了上海來，可不僅僅只是在這裡設立研發機構和生產基地。

    當然了，他們最大的生產基地，並不是在上海，而依舊是在徐州老家，此外在北方的天津以及南方的廣州也是設立了大規模的生產基地。

    這種國內排名前三的鋼鐵企業，基本上都是全國佈局，南中北以及西南，都會有他們的生產基地以及銷售渠道，如果只是侷限於一個地方的話，是不可能做到全國前三的水準。

    參觀該公司的時候，讓李軒看見了一家積極向上的企業應該有的模樣，誠心而論，他們的實力和規模還不如江南鋼鐵公司，其公司總部並不是什麼富麗堂皇的辦公大樓，甚至都稱得上簡陋。

    但是他們的研發大樓卻是搞的規模龐大，環境相當不錯，而且生產基地裡的各種設備也都是最為先進的。

    徐州鋼鐵公司的幾個負責人告訴李軒，他們每年都會投入至少百分之十的營收作為研發經費，不是百分之十的利潤，而是百分之十的營收。

    並且是每年都會投入巨資進行設備升級，以保持市場競爭力。

    如此讓李軒特別的欣賞，沒有足夠的研發投入，怎麼可能推動技術升級進步，沒有領先的技術怎麼和同行競爭佔領市場。

    這個徐州鋼鐵公司能夠在特種鋼材領域獨佔鰲頭，正式因為他們每年在研發上的巨額投入。

    相對比之下，江南鋼鐵公司就要顯得落後多了。

    同為國企部全資控股企業，江南鋼鐵公司雖然依舊是國內第一大鋼鐵企業，但是說實話，他們也只是依託成立的早，再有當涂鐵礦這麼一大天然優勢而已，但是在產品技術上，實際上他們已經是落後了。

    參觀徐州鋼鐵公司的時候，李軒還注意到，該公司還正在為海軍研發裝甲鋼。

山溝皇帝 第一千五百五十一章 歐洲第一台蒸汽機


    海軍的裝甲鋼乃至船體鋼業務，之前可都是一直由江南鋼鐵公司把控的，可見，如今的海軍也是不滿意江南鋼鐵公司的不思進取了。

    再這麼下去，國內的一大鋼鐵公司的名頭遲早得換人。

    參觀完徐州鋼鐵公司，李軒來到了南洋橡膠公司，相對比前面兩家公司，其實李軒更加注重這家皇室資產科全資控股，而且在外界名聲不顯的橡膠企業。

    南洋橡膠公司，是一家以橡膠種植、加工為主的企業，他們公司在南洋的呂宋省和萬丹省以及廣東的瓊州府都擁有橡膠種植園，雖然說總產量依舊沒多少，但是其天然橡膠的年產量佔到了帝國全部橡膠年產量的百分之七十以上。

    該公司的橡膠目前主要是利用橡膠生產防雨布為主，還有一些零碎的產品，比如軟管，橡膠靴，壺之類的，不過受限於當代的技術水平，他們只能用早期的溶劑軟化加工橡膠，橡膠產品的性能其實相當有限，還存在著生膠變粘發脆的問題，談不上大規模的工業應用。

    不過即便如此，李軒還是非常的重視，因為他很清楚橡膠在工業時代的巨大作用。

    早也是指示了皇家理工學院那邊針對橡膠的工業化應用進行研究，如今皇家理工學院那邊已經是採用了硫化的方式獲得了性能更加優良的橡膠，初步解決了橡膠變粘發脆等問題。

    只不過現在這種橡膠產品還只停留在實驗室裡，生產的成本非常的高昂，無法做到大規模的工業化生產。

    但是李軒知道，這不過是時間問題而已，過幾年遲早能夠解決橡膠硫化的工業量產問題，從而讓橡膠真正的廣泛進入工業生產當中來。

    而到那個時候，作為全國最大，而且是佔據了絕對地位的南洋橡膠公司，其戰略任務就是非常重了。

    李軒為什麼重視橡膠，有些人是知道的，有些人是不知道的。

    但是這不重要，重要的是現在他們知道李軒重視橡膠，不少人已經是想著，是不是該加大對橡膠產業的投資了。

    建個橡膠加工廠，或者是直接跑到南洋去開橡膠種植園。

    然而這也是李軒所希望看到的效果，通過自己的重視，讓別人也重視，從而帶動一個行業的發展，這也是李軒今天特地來視察南洋橡膠公司的主要目的。

    畢竟光光依靠南洋橡膠公司一家，是無法支撐起整個橡膠產業的，一旦橡膠硫化能夠工業化生產，那麼整個帝國對橡膠的需求量將會是龐大的。

    視察完了這三家企業，李軒並沒有第一時間回去，而是在北岸開發區的沿江路慢慢逛著，看著黃浦江上來來往往的船隻，在看著沿江路一側的忙綠的碼頭，這些都是讓李軒相當的欣慰。

    次日，李軒一行人乘坐了海軍的軍艦前往吳淞港海軍基地，簡單的檢閱了海軍艦隊。

    這一次檢閱海軍，海軍那邊是把能抽調的主力艦都是給抽調了出來，在長江口列出了一個龐大的艦隊讓李軒視察。

    雖然說這些戰艦在李軒的眼裡頭還是有些小，不過依舊讓他心曠神怡！

    尤其是其中噸位最大，被海軍那邊稱之為失敗作品的河北級戰列艦二號艦河南號戰列艦，雖然說存在這樣或那樣的缺陷，而且現在也沒有什麼旋轉炮膛和後裝火炮了，但是光光是四千噸的龐大船體，而且還是全鋼鐵的船隻依舊是讓他看的頻繁點頭。

    當時李軒就對海軍的一票高層將領道：「河北號戰艦雖然失敗了，但是失敗乃成功之母，繼續努力，總能獲得成功的，不能因為一時的挫折，就放棄未來。」

    「鋼鐵船體、純蒸汽動力推進以及旋轉炮塔還有後裝火炮，依舊新時代戰艦的重要發展方向，海軍在這方面還繼續努力，爭取早日造出新時代的戰艦！」

    李軒就怕他們被河北號坑了之後，不願意再去搞什麼鋼鐵戰艦了，而是一門心思搞江南級這種半吊子的戰艦。

    所以雖然河北號失敗了，但是李軒也沒有發怒，而是繼續鼓勵他們。

    絕對不能因為一時的失敗就放棄未來。

    幸運的是，海軍的高層也不會輕易放棄，在檢閱海軍艦隊的時候，海軍高層就表示，他們已經是開始著手設計第二代的全新一代的戰艦了。

    聽到這個消息，李軒倒是表示讓他們悠著點，李軒是不希望他們放棄，但是也沒想著讓他們一步登天啊，前幾年搞的河北級戰列艦，明顯就是屬於想要一步登天，然後被扯著蛋了，導致海軍直接以及間接損失上百萬軍費不說，而且還耽誤了海軍的發展。

    現在的話，李軒是希望他們繼續研發，但是也需要謹慎一些，別太激進了，技術不成熟的話，別勉強上馬。

    不過這一次海軍方面卻是比李軒要樂觀。

    隨駕而來，已經是從一線高層退下來包義奮海軍上將，就是對李軒說了這一次海軍的計畫。

    包義奮早好幾年前就已經是從前海軍軍令部部長，前御書房值班大臣的位置上退了下來，但是人家畢竟還年輕，今年也才五十來歲，總不能直接退出現役了，所以他和其他幾個海軍上將們一樣，都是掛著海軍統帥部副使的頭銜，不過這個頭銜就和陸軍的樞密院副使頭銜一樣，都只是榮譽性質的頭銜，本身沒有任何的實權。

    因此包義奮雖然還沒有退出現役，但實際上已經和退出現役沒什麼區別了。

    縱然是退役了，但是此人畢竟是海軍宿老，這一次聖駕出行，他作為海陸上將之一，自然也是隨駕人員，嗯，屬於不來都不行的那種。

    李軒把海陸軍一共二十幾個現役上將，以及三十來個退役上將，全部帶在身邊出巡，一個都沒拉下。

    包義奮對李軒說，這一次的新戰艦設計，他們是充分考慮到了帝國的工業水平才敲定的設計方案，技術指標不會過於激進。

    但是李軒一聽他們的具體技術參數，就是覺得海軍這又是想要扯蛋了。

    上一秒還說什麼充分考慮了帝國的工業水準，說什麼會保守，但是這技術參數一點都不保守啊。

    聽聽，這標準排水量是奔著七千噸去，這比失敗的河北級戰列艦還要大兩千多噸呢，這叫保守？

    而且他們還繼續準備使用旋轉炮塔和後裝線膛炮。

    至於船體和動力，那更不用說了，以目前大唐帝國的技術水平，可沒辦法純粹用木材打造這麼龐大的戰艦，也沒辦法用純風帆推動這麼龐大的戰艦獲得可觀的航速。

    所以這種新艦依舊會是全鋼鐵製造，而動力的話，海軍方面也是繼續取消風帆，準備裝備超大馬力的蒸汽機。

    這種戰艦在李軒看來，完全就是放大版本的河北級戰列艦嘛。

    不過仔細聽了海軍的解釋後，李軒也就不反對了，因為海軍說，河北號戰列艦設計的時候是宣平二十二年。

    那個時候的技術水平不過關，但是不代表五年後的今天還不過關。

    更何況，該艦的動工也不是現在，而是準備在明年，同時這一次海軍方面打算採取一邊建造一邊持續研發的方式，而整個建造過程可能會持續三年左右。

    如此，將會有足夠的時間給各研發機構研發先進合格的裝備。

    李軒都這麼說了，而且很關鍵的是，他們並沒有為這艘全新戰艦而要求什麼特別的建造經費，而是準備動用海軍軍費內部的造艦軍費，所以李軒也就不怎麼管了。

    只是他還是有些好奇，海軍搞這麼大噸位的主力艦打算打誰去？

    這可是七千噸的龐然大物啊，海軍準備用來打歐洲的那一票千噸左右的風帆木製戰艦？

    感覺有點殺雞用牛刀啊！

    別說七千噸的龐然大物了，就算是現在的那些一千來噸的江南級戰艦也能吊打歐洲的一票風帆木製戰艦啊！

    甚至極端一點，都不用江南級這種新銳鋼鐵戰艦動手，如今海軍還廣泛裝備的大量機帆動力的木製戰艦也能把歐洲的一票戰艦打的爹媽都不認得。

    唉，沒辦法，誰讓大唐海軍的發展，已經是超過了歐洲那些所謂的海上強國好幾代了！

    不過，就當李軒小看這些歐洲國家的時候，在英格蘭倫敦郊外，兩個英國人此時小心翼翼的啟動了一台看似簡陋的蒸汽機，旁邊的幾個人都是緊張的看著他們，然而隨著這台蒸汽機成功運轉起來的時候，這幾個英國人都是興奮的相互擁抱了起來！

    「約翰，我們成功了，我們真的成功了！」一個穿著華麗服飾的老頭子，興沖沖的對著身邊一個年輕人說著。

    約翰也是露出靦腆的笑容道：「是啊！」

    「好，沒有枉費我花了大價錢從葡萄牙人手裡弄來的蒸汽機，還有這麼多的書籍！」華麗服飾的老頭子，抬起了手杖，指向了一旁另外一台蒸汽機以及旁邊書架上的眾多書籍。

    這台蒸汽機上，還有雕刻銘文：肇慶機械公司宣平十五年。

    而一旁的書架上的眾多書籍，也是清一色的中文書籍，其中最上面的一本，書名赫然是『中等物理』。