在北海岸的霧裡旅行 櫻木花道挑戰賽

茶花小屋 發表於 2017-10-26 17:03:02 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 651
在北海岸的霧裡旅行  櫻木花道挑戰賽

 

沒想到會在霧裡跑過一場單車賽事,三月天的溫度還在冬末徘徊,水氣凝結後的迷濛卻先在淡水報到了。清早,天沒亮,打開中正紀念堂捷運站大門的片刻,我們便乘著第一班列車,劃過天際微亮的第一霧氣來到淡水,開始一場前所未有的霧裡單車挑戰賽。
淡水的霧很大,而且飽含涼意,就像它在台灣北海岸佇立面向海風的獨特性格。從紅樹林站下車,直奔油車口出發拱門,剛才車廂的暖意全都還給揚長而去的急奔捷運列車了。
出發了,就在淡水新市鎮的霧裡往前奔馳,這場霧很大,騎過十幾公里濱海公路,還是無法脫離霧區。海岸的風景與以往不同,對於我是一種前所未有的體驗,劃也劃不開的朦朧,漫無止境。視野不再遼闊,岸邊的點點滴滴全都在霧裡沈浮,若有似無,真實少了、虛幻多了,再熟悉的風景也會有揮不去的陌生。這種感覺,有點像青澀的相遇,初識的興奮。掠過起伏不斷、高低緩坡的濱海公路,霧裡的風景,似夢如幻。
海邊的夢幻大約在石門小鎮上結束,因為從這裡開始爬坡,一次又一次踩上陡坡,方知剛才的霧有多濃多低,爬升後豁然開朗,日頭灑了滿地溫暖,剛脫離霧裡冷涼的身體,不禁汗水涔涔。有陽光的時間總是溫暖,沿著石門山區的鄉道騎行,路過一些自然山林鮮為人知,在綠意中點綴著偶爾出現的山居人家與迷你聚落。我心裡期盼靜佇在某個山谷裡的梯田,那地方的水田特別漂亮,田埂熨貼著山勢刻劃自然曲線,一層一層的往上堆疊,春水鋪滿田間,天空的顏色全都落在這些層層堆疊仰望天空的梯田水間。雖然是挑戰賽,每每騎行至此,我總是會停下單車,也停下心緒,放心眺望這一大片一年的盼望。同時,櫻花的景色也一起展開,今年的春天寒意不斷,路邊櫻花不是已經開過,新葉與嫣紅交織,要不就是空枝滿天,看起來好似要攀附著還未有暖意的春日天空。
幾十公里賽程,有許多讓人心動的角落風景,我是過客,但我更是熱愛土地的一份子。沒有滿樹艷紅的花季,當有另一種透著陽光的綠意與花紅,在樹梢交錯,層層疊疊清新明亮,美麗極了。就這樣,我在石門山裡,尋找今年平淡花季裡的櫻木花道美景與感動。藻礁、麟山鼻、富貴角,大部份的遊客,來到三芝石門,吃肉粽、看海景,然後從大海邊緣的台灣北部海岸線呼嘯而過,也許是忘了,或者是不知道海岸山脈裡藏著一派春色佐注農耕生活。清康熙三十三年,鄭開極的福建通志記載,「石門山,旗干石西,一石中空如圓門,故名」,石門。大部份人記得傍海的石門,卻忘記了依山的石門。
單車踩踏在石門山區千迴百轉,最後又回到三芝街上,那些梯田與櫻花的意念還未平復,又是一陣有櫻花陪伴的上坡,這段路有點長,但放心踩著踏板,一次一次隨手拾起北部海岸山邊的風景點滴,很快的就到高點。其實我常騎著單車走過最後這一段上坡,平時人煙不多,一到清明時節,上山祭祖的傳統,才會為此處帶來人潮、車潮,我們的單車賽,也許是一整年日子裡,次高於清明的人氣了。
霧裡來,終究會回到霧裡,再次沿著小山道下滑淡水,清晨的大霧還未散去。失去陽光的淡水幾分冷涼,走過淡水的霧季,方知台灣北海的霧裡沉浮,很夢幻、很迷濛。台灣鮮少人知的在地風光與季節特色,應該是這場單車挑戰賽年年不衰的原動力吧
有關於 北海岸櫻木花道單車挑戰賽


主辦單位: 中華民國自行車騎士協會,滿天星系列經典賽事


單車競賽強度: ★★★☆☆


全程: 73公里,總爬升: 900公尺。


路線: 淡水漁人碼頭旁 油車口A 區停車場(沙崙路與中正路口)→台2 乙線→淡海新市鎮→台2 線淡金公路→三芝→石門→北19 線→北18 線→北15 線→三芝→101 線→新林路→淡海新市鎮→終點漁人碼頭(沙崙路停車場)。


沿途季節風景:




濱海公路海岸風情,沿著台2線用單車迎接海風吹拂,看大海從路面漸漸浮出視線。並且經過富基漁港、石門肉粽、老梅村等著名景點。


石門及三芝海海岸山脈,由北19石崩山路進入石門山區,除了櫻花染滿路旁,還有許多梯田沿著山勢鋪陳,淡淡的山鄉風情中櫻紅靜靜的點綴山林,還可以眺望山外的大海,景致美麗動人。


不開車 參加賽事交通攻略


櫻木花道挑戰賽出發點與關門點,位在淡水漁人碼頭外油車口停車場,因距離市區有些距離,大多參賽選手都開車攜帶單車前往。此外,利用大眾運輸方式也是不錯的方法,賽事結束後,可選擇淡水河自行車道或是搭捷運回程,免去賽車之苦。


七點到達油車口的方式:




搭乘第一班往淡水捷運,大部份捷運紅線上的每一站都有首發列車,以中正紀念堂站為例,早上6點6分為第一班車。行車時間大約35分鐘,於6:40到達紅樹林站,再騎至會場出發點,一定可以趕上7點半出發關門。


單車搭乘捷運,假日可人車同行,不論從哪一站下車,哪一站上車,均以80元計價。但必需注意有些車站不能轉乘,如台北車站、淡水站均不能轉乘單車及進出站。


文、攝影 / 茶花小屋 2016.03.05

闊別二年,再次帶著一群朋友前來參加櫻木花道挑戰賽 (此照片為沿途攝影師拍攝)
這次手傷成疾,連騎車都有點痛,但,能一起共賞美景,就是最美的事了

春霧濃重,從淡水一路迷濛到石門

石門山區霧盡散去,暖暖的陽光迎接我們這一群遊山玩水的選手

這一大片山谷裡的梯田,一直是我賽程中的重點目標。

每每騎行至此,不論是多麼趕路,我一定駐足眺望。


從梯田的美景開始,櫻花為旅人開道。

雖然今年的花況不怎麼隆重,但紅綠交織的櫻木花道,更燦爛動人。

駐足,更要用心感受,季節為家鄉添上的美麗。

仰望北海岸無潔的天空,只缺每年的洋紅。

如果成排山櫻一起綻放,一定很漂亮。


一次停佇,都會有一次角落的感動。


柴火準備簡單的山居山活


好像在魚眼的視覺裡劃出梯田的線條。

最後一段上坡,車有點多,有點像遠行後回家的感覺。


一路爬升到101公路6公里高點,花色粉紅,。

水天相映的平淡與花色頹廢相伴的不離不棄。


回到淡水,選手大多歸來,而我,慢了點,因為我帶著滿心的感動,比較重。

淡水小鎮霧氛依舊,觀音山河霧裡沉浮,如夢似幻。

即然來到淡水小鎮,怎能錯過豐富的歷史扉頁。
(基督教長老教會禮拜堂)

 
 
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文章來源:茶花小屋
慢騎、停車、感受、分享,單車旅行如此,人生亦是如此。 結合運動以豐富旅行過程,透過健行或騎腳踏車方式漫遊體驗在地風情。

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2002年開始在網海悠遊,以照片為材料,文字調味,烹調出口味特別的文章;崇尚身體力行的旅行方式,眷戀單車與攝影的愛恨情愁,所以談了一場與單車運動不可分離的blog戀愛。曾得過精神疾病經歷失業,但用blog療癒自我,化悲苦為力量,出了二本書:「早安自行車」與「單車一日小旅行」,被出版界及媒體喻為單車界的文青。投身單車旅遊寫作後,發展出多元化的旅行方式,激勵生命,成為三鐵教練、紅十字會救生教練、急救教練、游泳教練,知名單車旅遊達人。