中國向來就是一個傳統的內陸國家，文明的發源被認為來自西北的黃土高原，最終在中原孕育成熟形成黃河文明，然後有兼併融合了南方的長江文明，形成瞭如今的中國。
這個根植在深厚泥土中的文明，接觸海洋的時間很早，至少在文明成熟期的周朝，已經確信無疑的觸摸到了大海，周武王分封的齊國，率先大膽的向海洋要財富，管仲以官山海的政策，讓齊國成就了春秋五霸第一霸的地位。
但此時也只能是說接觸，對待海洋的方式跟對待泥土的方式一樣，是從海洋中直接獲取財富，而不是利用海洋來擴大活動範圍。
真正大規模利用海洋，已經到了唐宋時期。鄭和七下西洋，被認為是中國人首次大規模的探索海洋。可是在陝西發現的一塊神道碑，改寫了這段歷史，有一個叫楊良瑤的唐朝外交官，曾經以國使的身份出使印度洋沿岸南亞、中東國家，抵達黑衣大食（伊拉克），比鄭和下西洋整整早了620年。
可這只是中國人自己的錯誤理解，事實上，利用海洋的時間要比這早的多。只是中國是一個歷來重官方的國家，似乎只有官府行為，才能算是真正的探索，而民間的探索，往往無法在史書上留下只言片語。事實上，不管是楊良瑤還是鄭和，他們下南洋都是根據民間探索出來的海圖和經驗來進行的，沒有民間的探索，他們寸步難行。
中國真正在拓展海洋事業上達到頂峰是在宋代，宋朝對商業較為開明，尤其是南宋，趙構被譽為昏君，可人是複雜的，在政治鬥爭上他是一個腹黑的人，但在執政上，他卻是一個頗有建樹的人。他對海貿的評價就比歷代皇帝更寬容，“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動以百萬計，豈不勝取之於民？聯所以留意於此，庶幾可以少寬民力耳。”一個人試圖從對外貿易中獲取更多財富，然後減輕向老百姓搜刮的皇帝，至少在這一點上，不是昏君。
可惜到了明代，情況急轉直下，老朱家執政的保守，讓他們擔心海外的危險勝過對利益的追求，鄭和下西洋後迅速開始實行海禁，讓唐宋以來積累下來的世界領先的造船技術和航海知識，迅速變得陳舊和落後。
到了清代，乾隆一口通商，總算是保住了一個呼吸孔。
而周瑯把這個呼吸孔逐步擴大，隨著勢力的擴張，很快就推及到了每一個海港。這一切在求取財富保障財政的大局勢下，以及王朝鼎革的大背景下，自然而然的就發生了。
悄然之間，中國人再一次面向了大海。
但是宋朝也曾如此，可宋朝沒有把農耕文明跟海洋文明融合到一起，而是以農耕文明的意識來結構海洋，就好像宋朝的商業極為發達卻沒有誕生出對等的商業文化一樣，宋朝的還望擴張行為也沒有帶來相應的海洋文明。
週瑯現在也沒有做到這一點，但他引入了相對規範的西方對海洋的管理辦法，打開了港口，鼓勵通商做貿易。
如果中國文明中，一直無法孕育出自己的海洋文明來，週瑯也不介意。因為那隻能說明中國傳統文明在沒有劇烈的外部衝擊的情況下，在對等競爭的情況下，他不會輸給海洋文明，說明這兩種文明是一種對等的文明。那麼中國的農耕文明，是否存在一種可能，以海洋作為渠道，向外輸出呢。
對外殖民的意義就在於此。
去年朱濆的第三次大帆船貿易，終於搭載上了一千陳周全的兄弟，跨過萬里波濤，來到了遙遠的彼岸。他們在哥倫比亞河逆流而上，尋找合適的紮營點。哥倫比亞河以1792年來此探險的波士頓商人羅伯特·格雷所乘的船名命名，謝清高後來得知，尊重了這一傳統，在他的海圖上沿用了這一名字。
朱濆親自參與了這一次探險，盡可能的深入腹地，尋找海船可以抵達的盡頭。因為周瑯給朱濆的職位是，管理一切港口周邊三十里之地的總督。凡是他們在美洲建立的港口，周邊三十里地就歸屬朱濆管轄。所以朱濆一定要深入內陸，然後將港口到大海之間的土地，都變成自己的統治區。
如果是以前他不會這麼較真，可現在他有一個競爭者，週瑯答應陳周全，可以佔有所有他自己開闢出來的土地，並在那些土地上稱王。朱濆如果不佔有這些土地，那麼這些土地就是陳周全的。
但是在深入了三百里之後，朱濆也覺得這對於海港來說，距離大海也太遠了，於是放棄了繼續想內陸挺進，在兩條大河的交匯之處，安營扎寨，建設他們的第一座港口。
哥倫比亞河真的是一條通航條件相當優良的河道，後市經過建設，哥倫比亞河口至波特蘭的河道長185km，開闢水深12．2m、寬183m的航道，可通過2．6萬噸海輪。這個時代，雖然沒有經過修整，還是自然河流，但通航幾百噸級的帆船還是輕鬆的。
陳周全並不在意朱濆的小心思，他帶著宏圖大志來到這片土地，帶來的都是他的兄弟，都是男人，沒有一個女人，不是這些男人沒有女人，而是這些男人要先紮下根來，才會把他們的女人接過來享福。
他們在港口停下，然後向內陸跋涉，他們必須離開河岸三十里，那才是他們的地盤。他們沿著匯入哥倫比亞河的一條不知名河流往南行進，兩邊是高高的山脈，森林密布，中間是寬闊的河谷，綠草茵茵。
陳周全也是盡量的往遠處走，因為距離朱濆遠一些，也就是距離週瑯遠一些，他對他的妹夫，始終充滿了深深的不信任，明知道對方可能是在利用自己，但卻還要抓住這有被人利用價值的機會。
但陳周全也不敢走的太遠，猶如他跟周瑯的關係，防備著對方，卻又離不開對方，於是他在一百里外的一個地方紮營，這是一片開闊的草原地形，地勢較高，適合紮營，不遠處的河流帶他們來到這裡，也可以帶給他們源源不斷的物資，週瑯答應養他三年，三年內他會在這裡開闢出田園屋舍，在接來他們的其他兄弟和家眷，在這里屯田養兵。
另一邊朱濆在兩河交匯之地紮營，這是所能想到的最佳選址，大大拓寬了港口的腹地，看來中西方築城的基本原則大致相當，因為歷史上美國人也是看重了這塊地方，建造了波特蘭。
作為世代海商，又在自己手裡發展成了福建第一大海盜集團，朱濆在管理上很有一套，他也比其他更清楚一座港口需要什麼。甚至他連如何收關稅，都比滿清的官員更懂行，滿清的官員們把複雜的關稅收取流程委派給了十三行的商人，朱珪這個海盜卻會派他的人上港口收海稅。
這一切的經驗，是周瑯力促朱濆擔任美洲開拓先鋒的原因。
為了支持朱濆，不但通過各種渠道幫助朱濆打開了西班牙人的大帆船貿易，週瑯還將自己從日本幕府得到的信牌都交給了朱濆，這是一筆每年兩百萬兩利潤的貿易權，用來支持朱濆開拓美洲的成本。
有這些保證，朱濆在資金問題上是不缺乏的。人力上，他本就是一個擁有上萬海盜成員的海盜王，其中各行各業的人才都有。有懂得練兵的，有懂得造船的，有懂得種地的，有懂得曬鹽的，也有識文斷字出謀劃策的，有管理賬本精於算計的，基本上就是一個軍事貿易聯合體，本質上跟西方的東印度公司沒什麼兩樣，唯一的區別在於法律上，東印度公司是本國授權許可的合法組織，而朱濆則是一個受到本國政府通緝的海盜集團。
現在朱濆也得到了特許，他的組織也就順理成章的成為了類似東印度公司那樣的組織，名字叫做中國美洲公司，朱濆則是美洲總督，他有權任命各級官員，可以說在美洲，他就是土皇帝。
建造一座港口不難，朱濆有的是相關經驗，他過去建在海島上的秘密巢穴，哪一個沒有建設可以停靠他龐大海船的避風港。福建沿海的孤島，環境絕對比美洲陸地要惡劣的多。所以朱濆並不覺得困難，很快一切事情就理順了。
陳周全那邊卻遇到了麻煩，他來之前，週瑯將自己能知道的一切關於美國西部開荒的知識都告訴了他，告訴他要應對惡劣的自然環境，傷兵問題是重中之重，要他帶一些醫生，還告訴他一定要建立足夠保暖的住房，他們很可能會遇到暴風雪。
這些道理陳周全也懂，他常年行走江湖，後來常年帶兵打仗，野地行軍需要的不也是這些嗎。天地會中並不缺乏遊方郎中，不管醫術是否真的高明，許多人都有神醫的名號，把這些兄弟帶著就是。蓋房子，這也不是什麼問題，天地會都是下層人，各種匠人多的是。
不就是開荒嗎，台灣的荒地還沒開發完，陳周全又不是沒見過。反正有周瑯這個冤大頭兜底，種子、農具，陳周全要了很多，耕牛、馬匹他也藉機討要了上千頭。
事實證明，儘管有周瑯的警示，陳周全還是大意了。 本帖最後由 mk2258 於 2018-3-3 20:42 編輯
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