從中國鄭州到美國紐約，一邊是 iPhone 最重要的生產基地，一邊是重要的市場。今年，這條高科技貿易路線，再次受到無情的考驗。
2 月 10 日，美國有線電視新聞網（CNN），自紐約發出一條新聞：「AirPods 和 iPhone 將因為疫情，變得難以買到。」分析師 Dan Ives 指出，只要鴻海鄭州廠關閉一個星期，就代表「蘋果將少賣 100 萬支 iPhone」。更重要的是，鴻海鄭州廠是最高階 iPhone 的生產基地。
任何人只要連上美國蘋果公司的網站，就能輕易發現，上網買一支最新款 iPhone 11 pro，必須等待 4 天以上，在台灣要等上 4~8 天。
鴻海動見觀瞻 用科技抗疫情降低衝擊退潮之後，才知道誰在裸泳。面對海嘯，是對蘋果供應鏈廠商最真實的考驗。
考驗一，如何安全復工。「現在最大的問題，是人的問題」，一位富士康前主管觀察，這一次疫情爆發的時間點，是在年假結束前夕，所有經理、線長、工程師、作業員，都回到老家，台幹回到台灣；當疫情爆發後，如果台幹回中國受到感染，「恐怕沒機會再回台灣」，如果當地醫療資源不足，影響員工回廠復工的意願，即使回到工廠，也需要 14 天以上隔離，才能上線工作。
鴻海這一次是用科技對抗疫情，最重要的目標就是避免廠區內群聚感染。像昆山廠區，全廠 29,000 人，有超過 5% 員工來自湖北，除了在小年夜就緊急推出 A.pp 掌握員工在春節的動向和健康狀況，再透過電話一一跟員工聯絡，承諾保留工作，工資照發，讓員工安心。
員工要來復工，從門口排隊開始，每個人排隊都要間隔 1 公尺，連吃飯排隊取餐都要間隔 1 公尺以上，餐廳變得像 K 書中心。2 月 15 日，鴻海開始強力復工，富士康鄭州公布，推出防疫返崗激勵獎，在職員工符合資格者，每人獎勵 3,000 人民幣，接近新進員工月收入 6,590 人民幣的一半。
考驗供應鏈應變力 資金與管理力不足者將被淘汰考驗二，如何維持供應鏈穩定運作。現在，中國各省為求自保，隔絕跨省交通狀況極為常見，這幾天，昆山高速公路上就出現一個告示牌，要求湖北等 7 省人員「就地調頭」，不准進城。
2 月 8 日，昆山市還發出命令，只要在當地沒有房產，「湖北、浙江、湖南、安徽、江西、廣東等省人員全部遣返」，這幾省幾乎都是疫情重災區。一位台商激動的說，昆山外來人口多於本地人，「外地人都遣返，怎麼復工？」
一位蘋果供應鏈廠商也觀察，「短期對供應鏈一定有影響」，因為現在要把產品送出去，需要的手續，檢疫遠比過去多很多。受疫情影響，中國跨省交通大亂，河南又是重災區，不管是員工要回廠生產蘋果產品，還是供應鏈廠商要把零件運進去，都是挑戰。
這一波，資金和管理能力不足的公司，會先被淘汰。
產業人士指出，公司沒有維持 6 個月營運現金的中小企業，不容易生存，因為在中國因防疫在家不上班，「照樣要給薪」。今年 2 月，《中歐商業評論》一篇針對中國 995 家中小企業調查顯示，85% 中國中小企業資金無法支持超過 3 個月。
短期來看，中國的產業供應鏈仍有斷料、斷鏈風險，更令人擔心的是，市場需求可能受到重創。因此，一位中國手機品牌廠主管認為，斷鏈不是問題，因為「庫存至少可以支持到 4 月」，就以蘋果的狀況來看，蘋果在農曆新年關閉門市，對蘋果營收的衝擊比斷鏈嚴重。
這波衝擊過後，會再出現一波洗牌，「最無可取代的是組裝廠。」一位業者分析，其他零組件台灣廠商仍可取代，加上台灣組裝大廠去年都往其他國家布局，成為蘋果的備援方案，現在令人擔心的是，如果中小企業倒閉潮發生，會對整個供應鏈造成何種影響？
蘋果的動向也是重要指標，中國媒體指出，蘋果 3 月中會推出售價台幣 1 萬元出頭的超低價 iPhone，只在中國銷售，由於平價 iPhone 有多家代工廠可以生產，也稍能抵銷衝擊。
具彈性移動力者可分散風險 布局新聚落廠商喜迎新訂單最值得關注的是，天風證券分析師郭明錤今年初曾透露，蘋果今年上半年雖然遇上疫情，但仍有包括 iPad pro、MacBook pro、MacBook air、新型耳機等 6 款產品將發表，今年是蘋果推出硬體產品的重點年。
就算真有缺貨情況發生，蘋果擅長操作飢餓行銷，也不致造成太大影響。像負責組裝目前最熱門 Airpods pro 的中國廠立訊，股價仍相當抗跌。
這一波衝擊後，有跨國移動能力或是技術足以拿下蘋果新產品訂單的台灣電子大廠，仍會是贏家。像英業達在馬來西亞檳城的新廠今年將投產，有機會拿到蘋果新型耳機的訂單。鴻海早已在越南和印度布局，在越南北寧，歌爾聲學和鴻海等蘋果供應鏈廠商，已形成另一個新蘋果供應鏈聚落。仁寶去年也在越南擴廠，迎接 A.pple Watch 訂單。
廣達過去一年積極在台灣和泰國布局新廠，無論蘋果要繼續在中國生產新的蘋果筆電，還是部分移往海外，廣達也都有因應對策。這會是一場全球化的比賽，值得注意的是，中國的公司也已急起直追，如立訊不但拿下最熱賣的 AirPods Pro 組裝，去年也到越南布局生產基地，多家中國手機組裝廠去年也分別到印尼、印度設立新廠。
如果不遷移供應鏈，繼續提高自動化則是必走之路，像蘋果供應鏈中的台達電，除了購併泰達電，增加海外基地，同時不斷提高中國自動化比重，股價表現也相對穩健。
外界預期，天氣轉熱後，疫情將趨於平靜，但這一次事件，將觸動蘋果分散供應鏈風險的新做法，同時再次壓低成本，這才是蘋果供應鏈真正的長期挑戰。 | 
