經典再現！重新打造性能 0~50 公里只需 3.7 秒 1 的 Gogoro S

睽違已久的 Gogoro 1 系列終於再推續作！gogoro 第一款車型自 2015 年推出以來，憑藉著「以簡馭繁」的設計哲學與航太科技的造車工藝，形塑 Gogoro 經典之作成功打開 Gogoro 品牌知名度！而源於追求極致性能的 S Performance 系列，Gogoro S1 是為超越而生的經典車款， 從靜止加速到時速 50 公里只需 3.7 秒 1，為目前 Gogoro 所有車款中速度最快的巔峰之作，並曾在 TSR 亞洲盃電動機車統規賽中，讓許多國際知名選手對 Gogoro S1 的起步扭力、加速快感及操控性驚豔不已，在眾多車迷心目中奠定不凡的經典地位，如今 Gogoro S1 突破 S Performance 一貫的黑色基調，以冰川基岩的磨光過程為靈感，簡潔內斂的全新車色「冰岩灰」破冰層而出，成為 Gogoro 不敗經典的又一出色力作！

Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示：「 Gogoro 1 系列車型代表 Gogoro 設計工藝的經典，也讓大眾對 Gogoro 品牌留下深刻印象，為形塑 Gogoro 品牌精神的旗艦車型！

而 Gogoro S1 因為結合極致的速度與 Gogoro 1 系列的完美造車工藝，長期以來在 125cc 機車市場佔有獨特的經典地位，這次我們特別調製冰岩灰車色，將 Gogoro S1 賦予全新風格，再次驚艷市場對電動機車的想像。

全新 Gogoro S1 冰岩灰洗鍊現身 再次顛覆你對電能的想像
「冰岩灰」讓 Gogoro S1 突破以往的黑色基調，以冰川基岩的磨光過程為靈感，襯托 Gogoro S1 流暢的零風阻線條，完美帶出 Gogoro 品牌獨特的造車工藝與極致性能。

Gogoro S1 搭載的 G1-S 馬達，動力效能可輸出 7.2 kW@ 5000 rpm 最大馬力及 202 Nm 最大輪上扭力，以隨傳隨到的強勁動力和瞬間釋放的扭矩爆發力，展現 Gogoro S1 競速模式最純粹的極致性能！

輔以卓越的前懸系統阻尼可調、Gogoro 獨家鋁合金多連桿後懸吊設計，在熱血澎湃的操控駕馭感受之下，能讓輪胎緊貼地面維持精準與穩定的行路性並應付大部分特殊路況！

再加上 Gogoro S1 配置更大的煞車碟盤、對向四活塞卡鉗及全新金屬油管，精良設計兼具極佳散熱效果，精準傳達每分剎車力道，配備 Gogoro 車系的 SBS 同步煞車系統，造就最完美的整體制動力！

Gogoro S Performance 系列滿足騎士對極致性能的渴望，廣受喜好性能車款消費者歡迎，其中又以 Gogoro S1 最具經典代表性，強悍外放的電能本色，推出之後旋即造成風潮，隨後陸續推出 S2 車系，包括 Gogoro S2、Gogoro S2 ABS、Gogoro S2 Café Racer、Gogoro S2 Café Racer ABS、Gogoro S2 Adventure，這次 Gogoro S1 加入冰岩灰新色，在性能之外更融入獨特風格，也讓 S Performance 系列產品更加豐富。

欲知更多產品資訊，請前往 Gogoro S1 產品官方網頁：https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/s-performance/s1/performance/



好唷～以上小旭簡單分享，希望對你有幫助，如果你還有疑問的話，也歡迎你在底下留言唷！^^

文章連結：ifans林小旭
粉絲專頁：ifans 愛瘋生活

最強的機車出現了，我想我該換了，我想成為高速公路最快傳說。

對於gogoro的外型實在不夠恭維，
我覺得圓圓的外型看起來真的有點拙，
實在很難對於他的外型有好感啊！
未來真的全面淘汰燃油車的時候，
換電動車的首選也絕對不是它

Gogoro S1 比較適合單人騎,載人比較不方便

每次紅燈結束就一堆摩托車衝出去....

電動機車有必要加速度這麼快嗎?