中國武漢肺炎疫情持續嚴峻，尚無法全面復工，波及全球經濟。與中國經貿關係緊密的美國也無法倖免，該國最大貨櫃港洛杉磯港負責人預估，洛杉磯港 2 月貨運量將大減 25%，這波疫情對經濟的影響恐超越 SARS。
CNBC、《華爾街日報》報導，洛杉磯港執行董事賽洛卡（Gene Seroka）接受 CNBC 訪問時指，武漢肺炎疫情對洛杉磯港的貨運量造成負面影響，2 月 11 日至 4 月 1 日期間已有 40 個航班遭貨櫃航運公司取消，大多是往來中國的航線，占該港通常貨櫃船停靠數量的四分之一。
賽洛卡認為，受到疫情衝擊，洛杉磯港今年第一季貨運量，將比去年同期下降 15%，而隨著病毒在整個供應鏈中蔓延，預計 2 月會出現貨運量年減 25% 的頹勢。賽洛卡直言，由於航運業的急劇放緩，武漢肺炎帶來的經濟風險，最終將高於 SARS。據經濟學家估計，SARS 造成全球經濟損失約達 400 億美元。
去年 2 月，洛杉磯港的貨櫃吞吐量超過 70.5 萬個標準貨櫃（TEU），全年貨櫃吞吐量達 930 萬個 TEU。按照賽洛卡計算，意味著洛杉磯港今年 2 月的貨櫃吞吐量將大幅減少約 17.6 萬個 TEU。
洛杉磯港與鄰近的長堤港稱為「洛杉磯-長堤複合式港區」（Los Angeles-Long Beach Port Complex Area），是美國最大貨櫃港複合區，貨櫃裝卸量佔全美海運貨櫃進口量的 37%，被視為反映美國貿易狀況的重要指標。 | 
