台北港造成淡水河淤塞 渡船、漁船航行全卡關

看照片就會發現這淤積的有點太過了,港口興建本來就會影響海流和沉沙的移動
事先就要做好規劃,清淤只是和自然比賽而已,只能一直花錢清清清
感覺很難解了


台北港造成淡水河下游淤塞 渡船、漁船航行全卡關

〔記者周湘芸/新北報導〕淡水河下游鄰近台北港的八里渡船碼頭,自1999年台北港興建影響水流方向,逐年淤積泥沙,已影響當地渡船業者航行及漁民作業。相關單位今共同會勘,將於1個月內蒐集業者意見和需求,規劃清淤計畫,內容包括施作方式、經費分擔及主責單位。

台北港延伸至八里渡船碼頭2公里河岸長年淤積泥沙,船隻航行每遇退潮就需增加3、4倍時間繞道,甚至影響漁民作業。立法委員洪孟楷今辦理會勘,要求經濟部水利署第十河川局1個月內提出完整清淤計畫,內容包括工程所需經費、各單位經費分擔比例,另請渡船業者及漁民1週內將航道需求交付水利署規劃。

水利署第十河川局規劃課長葉兆彬表示,後續將邀集各單位共同研議施作方向,因清淤工程經費龐大,挖除的泥沙須由台灣港務公司處理,包含載運等工程1立方公尺要價約400至500元,初估需挖除共10萬立方公尺,所需經費約4、5千萬元。

新北市政府水利局河川工程科長黃茂松指出,該處泥沙堆積主因台北港興建,當初進行環評時,港務公司就承諾會負責清淤工作,但相關單位曾進行清淤不到1年就又全數回填,為大環境所造成的問題,難以根治。

洪孟楷今邀集台灣港務公司、水利署、新北市水利局、交通局、漁業處、新北市議員蔡錦賢、鄭戴麗香、陳偉杰及鄭宇恩服務處等進行會勘。不少議員指出,先前雖已多次辦理會勘,但渡船業者和漁民隸屬單位不明確,未能統一制定完善清淤計畫,導致各單位「各做各的」,效益有限。


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已有(8)人回文

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LINdreamer 發表於 2020-6-4 04:39
台灣的每一條河川都需要時常清理,不是山上流下來的就是人為阻塞……
uniqlolo 發表於 2020-6-4 07:39
完全塞爆了啊~
全都是淤泥
政府趕快清淤泥吧 C03.jpg C02.jpg C01.jpg
pmf 發表於 2020-6-4 07:43
河川汙塞... 水流速度減緩,當水中的異味越來越多時,臭氣就會瀰漫在河川兩岸
fbb 發表於 2020-6-4 07:58
河道淤塞也只能先清淤了,再看要如何增加河水流速
東海林 發表於 2020-6-4 08:45
  各單位互踢皮球,反正有太極拳可打,誰怕誰呢?到最後苦的只有岸邊的居民和靠港維生的漁民。
命好苦..png
IzquierdaAce 發表於 2020-6-4 09:21
uniqlolo 發表於 2020-6-4 07:39
完全塞爆了啊~
全都是淤泥
政府趕快清淤泥吧

這個真的是完全塞爆了,船根本連動都不能動呀....
tjcing 發表於 2020-6-4 09:34
今天剛好是六四天安門大屠殺紀念日,依照慣例謹向被殺的三十萬學生默哀。
有淤積當然就是清啊~以清水溝當選高雄市長的韓國瑜應該很有經驗才對。
台北狼啦 發表於 2020-6-4 17:51
這種清淤應該是年年都得清了,這麼多單位,看來又有得協調了
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