臺灣第一座公路和軌道共構的景觀橋淡江大橋跨河主橋段長920m，橋塔高211m，主跨距450m，背跨距175m，橋面最寬處約70m，為世界主跨最長之單塔不對稱跨距斜張橋。考量日落位置與淡水河岩盤深度，橋塔設立於河道中央偏淡水側，並於河道深槽區保留200m寬、至少20m淨高的船舶運航空間。因應淡海輕軌運輸系統建設與通車，淡江大橋規劃中也預留未來推動淡海輕軌系統「八里延伸線」所需的橋面空間（八里輕軌未施工前規劃作為公車專用道）。
新北市長侯友宜盼淡江大橋（示意圖／公路總局提供）跟澳洲雪梨大橋一樣成為地標，並取代101放跨年煙火，變成全世界的目光。
2020-08-19 23:21 聯合報 / 記者王敏旭、吳亮賢、林麗玉／連線報導
淡江大橋預計最快2024年完工，新北市長侯友宜昨在市政會議指出，盼淡江大橋跟澳洲雪梨大橋一樣成為地標，取代台北101放跨年煙火，變成全世界的目光焦點，但過去雙北有默契，新北辦歡樂耶誕城、台北辦跨年煙火，是否會打破默契？新北觀旅局長張其強說，淡江大橋要放跨年煙火，是為了北海岸發展，應沒有刻意取代的問題。
北市觀傳局長劉奕霆對此表示，台北101跨年晚會活動，已是世界矚目跨年大秀之一，每年台北101也會展現最好的煙火秀，讓世界看見台灣，畢竟台北101過去也曾是全世界最高的大樓，相信無法被取代。
新北市府官員認為，淡江大橋完工後，再加上八里輕軌、淡海輕軌等交通建設，停放車輛比台北信義區方便多，且在港邊施放煙火，也比較不容易有空汙問題，新北是有條件舉辦的，未來就是「兄弟登山，各自努力」。
侯友宜說，淡江大橋將成為全台灣最美麗的地標，因為剛好是在最美麗淡水夕陽暮色裡，每次飛機起降，都能遠眺淡江大橋，興建完畢可以融入更多觀光旅遊，更多指標特色，讓大家看得到台灣之美。
不過雙北前市長朱立倫、郝龍斌過去對耶誕節與跨年活動，都曾互邀對方參加，雙北各辦一場已成默契，若將來新北在淡江大橋辦跨年煙火，等於打破默契；張其強說，相信市長說舉辦跨年煙火，是為了北海岸發展，沒有刻意取代的問題，若有舉辦，就證明新北有能力舉辦代表台灣的活動。
對於未來可能有淡江大橋跨年煙火，當地市議員陳偉杰說，淡江大橋為單塔斜張橋，具有設計獨特性，若搭配煙火可能更加美觀；市議員鄭宇恩說，以往新北市府在淡水漁人碼頭放煙火，民眾總抱怨「雷聲大雨點少」，塞車塞了老半天，結果只看到3分鐘，若真要規畫淡江大橋煙火，就要做出口碑。
新聞來源：聯合新聞網
新聞連結：https://udn.com/news/story/7323/ ... 323_pulldownmenu_v2
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