【車主有話說】30年的老古董 DUCATI「900SS」

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由フヘ67分享他與DUCATI 900SS的騎乘故事！



透過車主對愛車-DUCATI 900SS的分析與評價，多角度地讓車友了解DUCATI 900SS的優點或不足。

 
 



1.[簡單介紹]

・駕駛年齡，騎乘觀點


SRX250之後的第二輛摩托車，也是我自己買的第一輛摩托車。



・平時騎摩托車的樂趣


目前正在修復中，外出兜風的情景只能空想了。



・入手時間


從2020年2月起我就入手這輛摩托車，但是因為疫情加上零件難尋，目前還沒有騎著它上路馳騁過…



・入手動機


價格在我的預算範圍內，里程數及外觀都很滿意。



原本我的目標是PASO750，由於16吋輪胎並沒有太多選擇，我無法接受這樣的結果所以就換成了這款。



另一個後補目標是TRX850，儘管我看了很多可惜都找不到心目中理想的，我仍然認為TRX850不錯。另一方面，我不知道這輛車對我來說是否是正確的選擇。

 
 


2.[滿意度/優勢]

・優勢之處


很難說，因為它還在修復中。



・關於騎乘


很難說，因為它還在修復中。但我感覺這對我來說是很超規格的。



・關於外觀


很滿足。我喜歡不太尖銳的設計，這款據說被稱為紅達摩，確實有這樣的感覺，像是大燈下油冷器的進氣部分像極了困擾的表情，很有趣。





 
 



3.[不足之處]

・不足之處


我不能肯定，因為它還在修復中，但某些零件很難買到，像是穩壓器就是奇怪的規格、連接器也不是常規類型，所以我很擔心它的可用性和可靠性。



・關於騎乘


因為還在修復，所以不能確定，但感覺對我來說，它的坐高過高且位置有點緊，對於腰疼的人來說可能需要改善一下位置。另外就是他的扭力不充沛、操控也不靈活、離合器也很重，不知道是因為我運動量不夠，還是我體質弱，有時候我都會思考我到底能不能駕馭它，。



・關於外觀


我沒有不滿。我覺得有趣的是，它的軸距略長，而且看的方向似乎有些扭曲，這是一種微妙的不平衡。



另外，整流罩內的空間感覺比原來的要大，不像現代摩托車，這讓人感覺更像是20世紀或戰後的摩托車，但整體感覺很不錯。





 
 


4.[總評（推薦給這些騎士）]

對於覺得900SS之後的車型太酷的人和喜歡小排氣量車的人來說，可能是不錯的。不知道是什麽原因，感覺也很適合喜歡情懷車的人 (前提是要有心裡準備修車…)





 
 

文章來源：WebikeWebikeFB：Webike台灣

30年的車就可以稱為老骨董，那到了臺灣南部應該等於回到過去，呵呵