HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、YAMAHA四間公司為了在日本國內推廣普及電動摩托車，因此在去年（2019）4月成立了「電動摩托車替換電池協會（照片為成立當時所拍攝）」，並且在日前宣布將從今年（2020）9月起在大阪府內共同實施使用交換式充電電池的電動摩托車驗證測試「EYAN OSAKA」。
統規交換式充電電池的電動摩托車驗證測試「ｅやん OSAKA」（EYAN OSAKA）
日本四大摩托車廠牌終於要開始展開行動！日本國內四大廠牌在去年（2019）4月共同成立了「電動摩托車替換電池協會（以下簡稱協會）」，協會的基本主旨就是希望透過統一各家廠牌電動摩托車所使用的交換式充電電池規格來降低生產成本，並藉由使用共同規格的充電站避免消費者在使用時產生困擾。
HONDA在協會成立之前就已經搶先其他廠牌推出了PCX ELECTRIC與BENLY e:等等採用自家製交換式充電電池的電動摩托車市售。至於KAWASAKI、SUZUKI、YAMAHA等三大廠牌之後究竟是會仿效HONDA的規格，還是四間廠牌會重新討論出一個全新的電池規格標準，至今尚未傳出任何確定的消息。
日本四大國產摩托車廠牌近日公布將會聯手實施協會活動-使用交換式充電電池的電動摩托車驗證測試「EYAN OSAKA」，並在這次實驗中近一步測試充電電池交換系統的通用規格。
EYAN OSAKA是一般社團法人日本汽車工業會中的電動摩托車普及檢討會與大阪府、大阪大學一起合作進行的電動摩托車實驗，目的是推廣比較環保的電動摩托車並且提高一般人對它的認知度，還有就是研究能否將電動摩托車視為可以持續發展的都市交通策略。
協會方面則是將透過這個在日本國內都會區進行的大規模電動摩托車測試，實際確認交換式充電電池的方便性以及實用性，並且進一步測試充電電池交換系統的通用規格標準，另外還會探討永續技術的加乘作用以及規模經營的優勢等等問題。
協會是在去年（2019）四月成立，主要課題就是推廣對環境更加友善且使用起來更加方便的電動摩托車，另外也有研究要如何增加續航距離、減少充電時間，並且為了控制車輛以及基礎設備的生產成本，還探討了如何統一交換式充電電池的標準（實現通用規格）。摩托車業界全體針對以上問題進行了各種討論，希望能夠藉由推廣電動摩托車的使用，成功打造出一個低碳社會。
代表幹事：本田技研工業株式會社 常務執行委員 摩托車事業本部 安部典明訪談
「國內四大摩托車廠牌共同商討出來的結果就是與EYAN OSAKA合作，聯手進行交換式充電電池通用規格的測試實驗。我們非常感謝與協會相關的各界人士們的理解以及幫忙。
雖然普及電動摩托車這件事還存在著各種問題尚待解決，但是今後我們將會更認真努力，協商各家廠牌對消費者的使用環境進行改善，切磋競爭以期能夠提供給消費者更有吸引力的商品以及服務，希望能夠讓電動摩托車因此成為一種會被消費者『挑選出來』當作代步使用的工具。」
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