FIM EWC／當之無愧的第二名！WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE TRICKSTAR

WEBIKE TRICKSTAR SRC KAWASAKI France車隊的KAWASAKI Ninja ZX-10 RR N°1賽車與Jérémy GUARNONI、Erwan NIGON和David CHECA組成的三人組在利曼24耐比賽中取得了當之無愧的第二名的好成績。

名列前茅的SRC車隊再次保持了自己的優勢，在比賽中不斷發掘米其林和TRICKSTAR的產品特性：無論是輪胎還是排氣系統，在整個利曼24小時耐力賽中都表現出完美的性能和可靠性。

因為新冠肺炎疫情影響，讓平均每年有70000名觀眾擠滿了整個賽道的看臺和場地的利曼24耐，在觀眾台上空無一人的不尋常氣氛中開跑。

儘管如此，這並不足以打消車隊和被指派騎乘KAWASAKI Ninja ZX-10RR N°1 開啟比賽的車手Erwan NIGON的積極性…這是一個明智的選擇，因為從第一圈起，騎士就獲得了第二名，然後進行了第一次謹慎的接力，然後將車把傳給了大衛·切卡（David CHECA），他順利地跑在第一位上。

當比賽進行到下午的15：00 預料中的降雨還是來了，道路的溼滑導致許多人發生了摔車，其中也包含了一些熱門的車隊。經驗豐富的Erwan NIGON、David CHECA和Jérémy GUARNONI極力控制著賽車，在溼滑的賽道上盡力與其他的車手競爭。在米其林輪胎的抓地力和整體性能的保障下，他們將繼續保持領先，並取得臨時第二名的好成績。

下午結束時，並沒有什麼特殊的狀況發生，隨著補給的到來，N°1 KAWASAKI在第二和第三的位置之間搖擺，技術團隊一如既往地創造了完美的表現。

賽程過半，SRC車隊的Bernard LECOUR評價道：”我們還在研究和學習MICHELIN輪胎的特性，並對其有更深的了解，比如胎壓，我們在這方面有了更好的把握。儘管我們對更換後輪有些警惕，但我們還是堅持自己的想法。另一方面，卡鉗如果計劃更換，剎車片也必須更換。”

比賽過程中一場小事故導致KAWASAKI車隊失去了第二名的位置，但David CHECA、Erwan NIGON和Jérémy GUARNONI沒有放棄，這要歸功於他們動作快速、穩定和持久的車手的卓越品質。

比賽進行到第二天上午10:15，三位同伴的頑強精神得到了最好的回報，在不斷的努力下車隊恢復了第二名的位置，並以領先第三名一圈的成績結束了這個週末。在降下方格旗時，當時騎行的Jérémy GUARNONI品味著這激動的一刻。：”我們不是我們心目中最強的，但我們成功地扭轉了局勢。我把這個結果當作是一個很好的驚喜，說實話我們不可能經常性地贏得比賽。

我們顯然還缺乏一些騎乘經驗，儘管米其林輪胎性能非常卓越，但我們必須從頭開始設定。儘管已經完成了絕大部分，但我們需要進行更加細緻的微調，才能重新走上勝利之路。

儘管這次我們沒有像去年那樣取得勝利，但對於整個車隊來說，我認爲這是還是一場值得驕傲的勝利。現在WEBIKE SRC車隊在世界冠軍的排名很好，這纔是最主要的。我非常感謝我的隊友Erwan和David，我們騎車速度很快，因爲我們喜歡一起騎車。

我很期待下個月在葡萄牙的埃斯托里爾的比賽！

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」

「Webike台灣」編輯部編譯

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