【車主有話說】250cc最強市售車！HONDA「NSR250R」

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由TAKA分享他與HONDA NSR250R的騎乘故事！



透過車主對愛車-HONDA NSR250R的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA NSR250R的優點或不足。

 
 



1.[簡單介紹]

・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣


騎乘摩托車的經驗已經有30年，幾乎每天騎乘約20km左右，且每年都會安排一次長途旅行（行程為1000km往返）



・入手時間


2009年10月



・入手動機


我對速可達車款不感興趣，但當我看到人們在旅遊時騎車似乎很開心時，我就考了駕照。我决定如果無論如何都要騎的話，我買一輛高中時就很崇拜的250cc二行程引擎車款，而NSR250R在2009年還算容易入手，當時我在拍賣上以15萬日圓得標，加上運費的3萬元，對比今年(2020)的中古車行情可說是相當便宜。



但是我沒想到，擁有它之後的維修保養需要耗費不少心力…

 
 


2.[滿意度/優勢]

・優勢之處


250cc二行程引擎提供的動力輸出與現行的四行程引擎截然不同，那有點神經質的油門也讓人興奮不已，每公升約可騎乘20km，加滿一次油約可騎乘300km左右，對我個人來說已經能滿足長途旅行的需求。



・關於外觀


與真正的仿賽車款NSR250的外觀一模一樣，即使過了30年也不會讓人感到過時的設計真的很帥！



・關於騎乘


因為是相當受歡迎的車型，所以有很多二手和改裝零件，除了改裝零件很多外，很高興目前仍能買到部分的全新原廠零件。





 
 



3.[不足之處]

・不足之處


較為戰鬥的騎乘姿勢，如果長時間騎乘的話會對腰造成損傷、屁股也會痛，如果騎士身高180cm的話，那腳踏位置可是會讓大小腿抽筋的。



・關於騎乘


如果遇上PGM發生故障的話會很嚴重，加上電容因為老化偶爾會失靈，所以我想更換新的電容，但是沒有可以更換的商店，因此我每次騎車時都祈禱不要壞。



不小心騎到縮缸的話，那維修費真的不便宜，我在10年前維修過活塞、曲軸等相關零件，那一次就花了12萬日圓…



・關於外觀


沒有什麼不足。





 
 


4.[總評（推薦給這些騎士）]

推薦給想體驗二行程那獨特强烈加速感的人，因為未曾體驗過二行程引擎的加速感，那你的摩托車人生就不完整，但如果不是能自己維修的人，請多準備些維修金在嘗試購入。






 
 

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