使用「測速照相提醒」德國開罰！官方解釋禁用原因

臺灣的交通狀況應該是提高區間測速儀器的精確度，直接連結到主管單位的電腦中心記錄並開罰單才能避免投機行為。

德國禁止用路人使用測速照相提醒功能的導航與手機 APP。

使用測速照相提醒，容易會在接近照相機時急減速，道路危險性增加。

台灣的測速照相相當密集，而且許多路段之間的速限差距極大。

2020/09/06 16:05
文／記者蘇銘翰    圖片來源／Morebikes
測速照相能幫助改善超速問題，但隨著具備「測速照相提醒」的導航或手機 APP 越來越盛行，導致許多駕駛會以超越速限的時速行駛，到測試照相附近後才急減速，這樣的行為容易造成危險，對此德國率先禁止測速照相提醒。

雖然德國擁有知名的無限速高速公路，但在其他路段上仍有許多測速照相，但開習慣無限速高速公路後，在其他道路上很容易出現超速，因此像是 Garmin、TomTom 等大型導航廠商，以及測速照相提醒的手機 APP 就顯得相當實用。

而德國在之前就已經規定，禁止用路人使用專門的測速照相提醒或導航儀器，但並未將手機涵蓋其中，直到近日德國才追加，宣布未來就連測速提醒的手機 APP 在德國境內也不能使用，違者將面臨 75 歐元（約 2600 元台幣）的罰款。

之所以禁用測速提醒導航與手機 APP，主要是想避免車主在平時都以超高車速駕駛，直到導航或手機 APP 提醒測速照相後，才大力踩煞車，讓時速快速下降，但此舉對於後方車輛相當危險，讓測試照相的設置本意喪失。

台灣方面，在都會區以及各大高速路段都設置相當多的測速照相，但許多路段的速限落差極大，若效仿德國作法，勢必會引起廣大用路人不滿，不過如今許多路段導入區間測速，同時警察也會以測速槍執法，也能有效遏止超速情況發生。

新聞來源：自由時報
新聞連結：https://auto.ltn.com.tw/news/16066/3

台灣也有不讓車主裝反測速照相的裝置
只是你禁不完的啦
人家偽裝成後視鏡，你是看得出來