2021賽季全新的參賽車隊Yoshimura SERT Motul，即將前進利曼進行私人測試，透過賽前測試累積經驗，期望能在全新賽季贏得另一個冠軍頭銜。
在布加迪賽道上進行的冬季測試，將可以讓參加2021 FIM EWC世界耐力錦標賽的車隊重新熟悉賽道，因為該賽道將於4月17日至18日舉辦利曼24耐 (24 Heures Motos)，參加測試的車隊中，包含了全新參戰、企圖爭奪世界冠軍頭銜的Yoshimura SERT Motul。
這支由法日合作的廠隊已經將年度冠軍是為唯一目標，Yoshimura的技術人員與Suzuki Endurance Racing Team，將在本周首次測試採用普利司通輪胎的2021年是參賽車輛，參與測試的車手是Gregg Black和渡邊一樹，這有是他們兩位在布加迪賽道的初次露面。
在維修區裡，所有工作人員聚精會神的研究在布加迪賽道曾進行過的每場賽事，雖然距離2021賽季開跑僅剩約一個月的時間，但Yoshimura SERT Motul對優化的GSX-R1000R充滿信心。
車隊經理Damien Saulnier說道：我們的2021年式參賽車完全不同，這次是在日本由SUZUKI與Yoshimura投入了大量資金準備的，車手Gregg Black在第一次會議之後，就確認了以下事實「它仍然是GSX-R，但有很多小的變化，像是電子控制系統相當完善，它也與普利司通輪胎形成了很好的對應性，其他像是重新固定腳踏板的位置等小變動，都讓賽車更易於操作也更舒適。」
對於Yoshimura SERT Motul日本車隊經理Yohei Kato來說，這是多年合作的結果，因為SUZUKI與Yoshimura每年都會合作開發參賽車以贏得鈴鹿8耐，而從去年開始，更一直與SERT合作，以開發出能適應24小時耐力賽的車款。
至於舒適性，Yohei Kato認為這是性能的全部，因為騎士必須專注於騎乘，因此我們製作了一輛舒適的參賽車讓他保持專注，目標當然是更優異的圈速。
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