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2018年10月台鐵發生普悠瑪列車翻覆事故，行政院隨即指示政務委員張景森進行台鐵大體檢，時過3個月，由張景森召集的政院體檢小組早在2019年1月底就已完成了「台鐵總體檢報告」，但行政院未核定報告，交通部只能就部層級所能及項目督導台鐵改善。如今台鐵發生更嚴重的太魯閣號列車事故，張景森認為台鐵體質和文化均出現根本問題，「痼疾沈痾積重難返」，需要跨部會處理，不是僅以交通部一部之力就能改革，也非部長林佳龍請辭下台就可解決問題，此時正是蔡英文總統和行政院長蘇貞昌以其高支持度和政治能量決心推動台鐵改革的最佳時機。
「簡單的事、基本要求都做不到」 更顯台鐵沉痾
政委張景森在2018年普悠瑪列車翻覆事故後，曾經召集專家學者完成台鐵總體檢報告，從安全管控、人事組織和財務3方面提出改善方案，整份報告300多頁、144項建議改善事項，張景森對於台鐵根本問題瞭若指掌，針對此次太魯閣號重大事故，張景森指出，整個事故從表面上看是「簡單的工地安全管理」出現問題所引發的嚴重事故，但問題是，明明是很簡單的且容易做到的事情，只要監工單位落實管理施工廠商，發包單位台鐵落實稽查，就可以避免的意外，為什麼做不好？為什麼會釀成大禍？「很簡單的事、最基本的要求，都做不到，更可以顯示問題的嚴重性！」張景森直言，「台鐵的體質和文化，已到了痼疾沉痾、積重難返的地步了！」
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