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台鐵太魯閣號釀成200多人死傷意外,交通部長林佳龍卻態度扭捏,遲到4月4日行政院證實林佳龍已經「表態」,國民黨也發出隔天將開記者會要求他下台的通知,才在臉書上承諾將辭去交通部長一職。
連日翻來覆去說會負起政治責任,卻又堅不請辭的林佳龍,四日深夜終於禁不住各界追究責任的壓力,正式宣告會辭去交通長一職;還稱是「因為在第一線協助搶救,不便即時向大家報告這項決定。」
但據本刊了解,林佳龍未在事發第一時間請辭,是因猶在觀望,所以非但未罪己,二日還發表聲明自陳在上任後,對於台鐵安全改善不遺餘力,不但重啟普悠瑪列車事故調查、擴大究責、展開檢討,並配合行政院的台鐵總體檢進行上百項改革事項……等等功勞。而總統蔡英文也基於派系平衡,未有動作,總統府甚至稱「搶修的工作還在進行當中,還不是談論這個問題的時間點」,試圖為林佳龍降溫滅火。
東華大學教授施正鋒表示,2000年嘉義「八掌溪事件」沖走四條人命,時任行政院副院長游錫堃為此辭職;2013年拉脫維亞發生超市倒塌,造成50多人死亡,總理東布夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)也負起政治責任下台,「這次不僅交通部長下台,行政院長也該下台。」
「民進黨近來的執政方式,對事務官的態度是井水不犯河水,只想知道有多少預算可以用來誇飾政績,或把心思用在安插自己的人馬,沒有盡心投入施政,才會造成整個執行團隊鬆散,行政首長當然應該負起政治責任。」施正鋒直指,閣揆蘇貞昌該為台灣史上最嚴重的火車事故負責,甚至連總統蔡英文也應該「下詔罪己」。
事實上,蘇貞昌向來不是省油的燈,4月4日在外界要求有人得負責的聲浪高漲後,行政院便釋出「已收到林佳龍口頭請辭」的訊息,一記回馬槍殺得林佳龍和總統府措手不及。而在部會施政上,蘇貞昌經常干預人事,先前傳出林佳龍有意安插子弟兵高升,不料時任交通部政次黃玉霖和桃園航空城董事長王義川相繼遭拔除,外界解讀此與蘇貞昌、林佳龍的權力競逐有關,當然台鐵局長一職懸缺三個月遲未派任,也被認為難脫這層微妙關係。
對此,前立委林濁水在臉書上意有所指地分析,「部長為重大交通事故請辭是慣例,林佳龍在臉書說『當時即已向總統及院長請辭』,依體制,部長請辭對象是行政院長,若沒有過份派系矛盾的常態民間公司,職員也沒有越級請辭的,問題是越級請辭,時任陸委會主委蔡英文就做過了,而且更乾脆地完全跳過院長,直接向(時任總統)陳水扁請辭。」這意味的是「私人關係」逾越體制的心態,不利於體制的正常運作。
一名立法院人士也分析說,林佳龍其實並不想真的辭職,因為就政治倫理而言,交通部長既是由行政院長任命,去留當然由閣揆決定,林佳龍卻向總統忸怩作態,行徑格外弔詭。 |
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